【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (509ﾚｽ)
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204(1): (ﾜｯﾁｮｲW 367c-7b11) 11/23(土)13:49 ID:mGSVe72L0(1/2) AAS
そもそも日本の鉄道の線路(路盤)の耐久性が弱いから、
鉄道貨物で大量輸送が出来ない
シベリア鉄道の貨物とか見ると、日本の路盤は脆弱すぎる
205: (ﾜｯﾁｮｲW 367c-7b11) 11/23(土)13:53 ID:mGSVe72L0(2/2) AAS
>>192
世界のコンテナ規格統一のお陰で世界中の海運が激安になったのに、
日本では国際規格が運べないから、港で一々積み替えする余計なコストが掛かる。
日本はガラパゴス仕様ゆえ、効率が悪く高コスト。
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