[過去ログ] 青春18きっぷを語ろう Part171 (1002レス)
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422: (ワッチョイW cd93-NX7e [2400:2200:4b8:a19d:*]) 2024/11/14(木)20:45 ID:WofNaeld0(1) AAS
実現不可能な願望を延々と語るスレ
423: (オイコラミネオ MM49-B27a [58.70.180.145]) 2024/11/14(木)20:58 ID:p6Qpq2gOM(1) AAS
本スレに来るなら自分で隔離スレ立てる意味ないよね

青春18きっぷを語ろう Part173【たわけ】
2chスレ:train

>>386
ここには書くな
424
(1): (ワッチョイ 2e68-/Xjz [119.229.10.117]) 2024/11/14(木)23:45 ID:tNCooGXP0(3/3) AAS
気になることがあって終電までOKは書かれているけど、
1日目は「0時から使用OK」なのか「始発列車からOK」なのかだけ書かれていないのだが、どっちなんだろう?
425
(2): (ワッチョイW fa08-DpQ/ [2400:2200:7f9:be4f:*]) 2024/11/15(金)00:11 ID:EBhJQl2s0(1) AAS
>>424
書いてないということは普通の切符と同じルールが適用されるので、
有効期間の始期…0時から
有効期間の終期…(通常ダイヤの)終電まで
となる。

ちなみに青春18特有の「有効期間の終期は24時」というルールは夜行普通列車が無くなったので要らなくなったんだろうな。
426: (スプープT Sd7a-ST7W [49.109.107.55]) 2024/11/15(金)00:50 ID:kvKIBVMJd(1) AAS
>>425
大晦日には終夜運転があるし、臨時夜行もたまに走ってる
427: (ワッチョイW 5a02-3nfG [27.84.68.198]) 2024/11/15(金)01:30 ID:RSm0pCSi0(1) AAS
コロナで終電も早くなったし、一日目は0時スタートで終電まで行けるとこまで行くってのも無くなったか
428: (ワッチョイW d501-uxuZ [60.147.170.234]) 2024/11/15(金)03:32 ID:eX051PMR0(1) AAS
一部の鉄道系youtuberくらいか。
0時スタートで始発駅まで移動し、始発から再スタート
429: (ワッチョイ 6ed1-gsEs [111.234.152.40]) 2024/11/15(金)05:00 ID:EsoySHrg0(1) AAS
影響あるのトラ猫とナオヤ鉄道ぐらいじゃね?謎も最近はこういった使い方しなくなったし
430: (オイコラミネオ MM49-57tH [58.70.244.253]) 2024/11/15(金)06:40 ID:T3CPWEttM(1) AAS
自費YouTuberと経費YouTuberの違い
431
(1): (オイコラミネオ MM49-B27a [58.70.180.145]) 2024/11/15(金)07:45 ID:2Omk2pG/M(1) AAS
大阪松山日帰り書いてくれた人おるやん
姫路で泊まっとるが
432
(1): (ワッチョイW eeac-GAST [2001:268:99f3:26ab:*]) 2024/11/15(金)08:09 ID:c5nL9V1s0(1/3) AAS
>>431
典型的な承認欲求目的のオナニー利用法だね
冷静になって考えれば体力面、費用面などで全く割に合わないって気づくはず
433
(2): (ラクッペペ MM8e-2aMh [133.106.73.242]) 2024/11/15(金)08:21 ID:AGUMQkQbM(1) AAS
姫路だと始発に乗れば長崎に21:55に着けるのでまあまあ便利
西明石からだと23:20着になってしまうので
434: (ワッチョイW eeac-GAST [2001:268:99f3:26ab:*]) 2024/11/15(金)08:26 ID:c5nL9V1s0(2/3) AAS
>>433
典型的な承認欲求目的のオナニー利用法だね
ネタ系ユーチューバー以外には冷静になって考えれば体力面、費用面などで全く割に合わないって気づくはず
435: (ワッチョイW 2e47-jY/S [2409:11:54a0:4100:*]) 2024/11/15(金)09:39 ID:INPMe+k70(1) AAS
ああそうだね
内田百?閧熄ウ認欲求の塊だね
436
(1): (オッペケ Srb5-gsEs [126.158.136.228]) 2024/11/15(金)10:19 ID:pTM8qztwr(1) AAS
>>433
西園寺とZAKIならやってくれるかも
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(1): (ワッチョイW cd6b-RVlK [2001:268:c144:938d:*]) 2024/11/15(金)10:35 ID:N/GH/6ee0(1/2) AAS
>>413
なんにも知らないクソバカw
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(1): (ブーイモ MM7a-RVlK [49.239.64.251]) 2024/11/15(金)10:36 ID:cDQ23NP7M(1) AAS
>>414
情報弱者のくそジジイw
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(2): (ワッチョイW 368d-4fs3 [2400:2200:6d4:9f39:*]) 2024/11/15(金)10:56 ID:bCkVO2Xg0(1) AAS
以前東海は18きっぷの売上額では7%に過ぎないのに18きっぷの輸送人キロでは34%を引き受けていて強い不満があったというレスを見たが本当だろうか?

数字が尤もらしいので印象に残っているが7%はいくらなんでも少なすぎる気もする。
440
(1): (ワッチョイW c5d1-CvOO [2405:6585:a420:200:*]) 2024/11/15(金)11:13 ID:2D851HEb0(1) AAS
一日数万の人が15,000円ぐらい払って東京から大阪まで新幹線で移動してることを考えれば。
441: (ワッチョイ 8a23-Cwg8 [2405:6587:f080:b600:*]) 2024/11/15(金)11:18 ID:2x654upC0(1) AAS
磁気券じゃないのに輸送人キロ?みたいな実績データなんてどうやって取得するのか?
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