[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part171 (1002ﾚｽ)
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88: (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-ci2Q [2001:268:c144:fc08:*]) 2024/11/05(火)05:19 ID:vKTJ6Izi0(1) AAS
>>74-75
アホやん
北海道、九州や四国なんて普通を使いにくくして18きっぷなんかろくに使えなくして分配金だけもらおうとしてる
弱小企業やん
引きこもりすぎて現状が見えてない
89(1): (ﾜｯﾁｮｲW df8c-hKeI [240a:6b:310:e14d:*]) 2024/11/05(火)06:45 ID:FxnZkYFR0(1) AAS
利用期間を繁忙期から微妙にずらすのがよい
世間は休みじゃないが、学生は休みの期間
90: (ﾜｯﾁｮｲW df0a-k0dD [2405:6581:e220:6c00:*]) 2024/11/05(火)12:29 ID:h77xGhgI0(1) AAS
荒らしがスレ乱立させまくっとるな
91: ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲW 7f04-5L6q [2400:2200:799:d42c:*]) 2024/11/05(火)12:37 ID:m2LbYNoG0(1/2) AAS
ﾜｯﾁｮｲもどんぐりも何の意味も無い
まだ分からないのかね
92(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-gvzf [106.133.31.169]) 2024/11/05(火)12:38 ID:9JCa35f9a(1) AAS
>>89
18キッパーの多数が年間休日365日な件
93: ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲW 7f04-5L6q [2400:2200:799:d42c:*]) 2024/11/05(火)12:39 ID:m2LbYNoG0(2/2) AAS
>>92
そんなことは無いと思うが。
根拠は？
94: (ﾜｯﾁｮｲW df06-KR26 [2001:268:98ce:c25b:*]) 2024/11/05(火)13:02 ID:frP1kllM0(1/3) AAS
それはお前だろうにw povo乞食
95(1): (ﾜｯﾁｮｲW ffe2-5pCr [153.207.98.110]) 2024/11/05(火)13:27 ID:4gh6RHy90(1) AAS
多数が365日休みだったら18きっぷ改悪でここまで批判出ないだろ
96(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f01-AJLe [60.143.244.129]) 2024/11/05(火)13:27 ID:DuqNWylf0(1) AAS
本州三社は改札の面倒さ等でやめたいのは山々だろうけど三島会社は年に10億円を超える利益を失う事になるから大変だな
97(1): (ﾜｯﾁｮｲW df02-JVig [2400:2200:482:bff8:*]) 2024/11/05(火)14:23 ID:tz+ttUXV0(1/2) AAS
>>95
連続なのが問題
連休自体は年末年始休みはある
98(4): (ﾜｯﾁｮｲW df02-JVig [2400:2200:482:bff8:*]) 2024/11/05(火)14:27 ID:tz+ttUXV0(2/2) AAS
鉄道の日記念切符→秋パスで
9000円→7500円くらいに値下げしたから
18も5回が1万円ならここまで不満は出なかったのでは
3回分も7500円くらいなら
99(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7ff7-gTet [2400:4051:dd80:3200:*]) 2024/11/05(火)14:35 ID:AF2A9HKJ0(1) AAS
>>96
18きっぷより利益率の高い自社のフリー券の発売が増えれば無問題。
>>98
乞食発見
100: (ﾜｯﾁｮｲW 5f3c-jis/ [180.200.127.130]) 2024/11/05(火)15:06 ID:qz+/Q8Tj0(1/3) AAS
>>97
18きっぷら長距離長期間の旅行客をターゲットにしているからな
日帰り客はお引き取りください
101(1): (ﾜｯﾁｮｲW df06-KR26 [2001:268:98ce:c25b:*]) 2024/11/05(火)15:10 ID:frP1kllM0(2/3) AAS
寧ろ帰省客の方がお断り
宿泊費すら出さないで長距離大荷物のクズとか
102(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f3c-jis/ [180.200.127.130]) 2024/11/05(火)15:19 ID:qz+/Q8Tj0(2/3) AAS
>>98
秋の乗り放題バスは今年は7850円たった
おそらく来年は18きっぷと揃えて8000円に値上げでしょう
103(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 2024/11/05(火)15:34 ID:jp5Vm0rTa(1) AAS
>>102
揃えたなら一万だろ
104: (ﾜｯﾁｮｲW 5f3c-jis/ [180.200.127.130]) 2024/11/05(火)15:39 ID:qz+/Q8Tj0(3/3) AAS
>>103
仰せの通り
昨今のインフレ率を勘案すれば
1.3倍は許容範囲だよな
105: (ﾜｯﾁｮｲW df06-KR26 [2001:268:98ce:c25b:*]) 2024/11/05(火)15:44 ID:frP1kllM0(3/3) AAS
元々連続なら普通乗車券で構わない方が多いけどな
106(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7fc6-iIGL [61.89.46.72]) 2024/11/05(火)15:57 ID:9d2qsrCt0(1/2) AAS
>>101
分かる
1日券をという人がいるけど、日常使いや帰省は旅行時ではないからね
あるものを使うのは悪ではないが、本来の趣旨からは掛け離れるから1日券は私は反対
1日分余った時に行ってた日帰り旅行にいけなくなるのは残念だけど
107: (ﾜｯﾁｮｲW 7fc6-iIGL [61.89.46.72]) 2024/11/05(火)16:12 ID:9d2qsrCt0(2/2) AAS
発表あった時、最初は戸惑ったけど駅員さんの負担の軽減
自分自身も改札通る時のストレスがなくなるしメリットも大きい
自動改札対応による連続使用や日付指定などデメリットはあるけど、今回の改訂は良かったと思う
私にとっては2泊3日がデフォルトになるので、高速バスや新幹線も組み込むと色んな行程が作れて面白い
飛行機や夜行バスが絶対ダメな私には18きっぷが残ってくれただけでもありがたい
あとはいつまで続いてくれるのか
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