[過去ﾛｸﾞ] オサーンの青春１８きっぷ (979ﾚｽ)
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468: 04/02/10 06:58 ID:8Q++ShZh(1) AAS
>>466
なんぼ田舎でも平面交差は無理だろ。
469(1): 04/02/10 10:52 ID:5kJ58L6B(1) AAS
>>466
私も先日、初めて小海線乗ったけど、新幹線との立体には萎えたなぁ。それまでの高原の風景が一変して都会的な風景に。あの区間が高架になっているのも初めて知った。
しかし、新幹線が開通するって本当に環境が一変するんだぁと実感しましたよ。
470: 04/02/10 11:29 ID:IeNR/Bv7(1) AAS
>>462
ほんま？
471: 04/02/10 11:34 ID:lg1U3hjm(1) AAS
>>469
ほんとだね。この前２０数年ぶりに宮城のくりでんに行ってそう思ったよ。
つーか、ローカル鉄道が取り残されとる．．．ｗ
郷愁に浸れなくなるのも、遠い話ではないような気がしてきたよ。
472: 04/02/10 14:08 ID:ZxbM7I/m(1) AAS
予土線乗って四万十川の景色眺めるの最高。
春休みは江川崎で駅寝するぞー
473: 04/02/10 22:41 ID:pG6cjLvj(1) AAS
>>467
オサーン自身が自由になる金は余りありませんが
暇もありません。
しかしオサーンは暇の有る無しで１８するんじゃないのです。
オヤジを無視する反抗期の子供とオヤジをののしる妻から逃れるためなのです。
474: 04/02/10 23:32 ID:yNSGLg+3(1) AAS
┌（青春18きっぷでのご利用はできません）
[快速]ムーンライトながら
もしなったらどうよ？
475(2): 04/02/10 23:43 ID:GO22pP6N(1) AAS
ムーンライトながらが全席グリーン車化したら・・・ｗ
476(2): 04/02/10 23:58 ID:l7zZA2a3(1) AAS
>>475 ムーンライトがらがら。
477(1): イヤミ 04/02/10 23:59 ID:/E1Pm3mR(1) AAS
>>475
しぇ〜
478(3): [age] 04/02/11 00:02 ID:GwyDx5xP(1) AAS
＞４７４
品川発４：３５の列車で行くしかないわな。
479: 04/02/11 06:56 ID:3ViE57cy(1) AAS
>>478
確かにな。
でもそれは九分九厘ありえない話だということで。
480: 04/02/11 08:44 ID:tVJwVriF(1) AAS
>>478
品川での時間つぶしが問題だな。
481: 04/02/11 11:37 ID:xXFVzkj3(1) AAS
>>476 激しくﾜﾛﾀ
482(1): 04/02/11 12:59 ID:h7+MXtyA(1/2) AAS
>>476
昭和50年（18きっぷ発売前）に乗ったけど（当時は153系の大垣行き）、
お盆は劇混みだったよ。
>>477
赤塚富士夫のおそまつ君か…
>>478
もしかして、JR東海ご自慢のながらと同じ車両？
483(3): 04/02/11 13:18 ID:tWceyqRn(1) AAS
>>482
ながらと同じ車両（３７３系）は５：２０東京発の３２３Ｍかと思われ。
484(1): 04/02/11 14:10 ID:h7+MXtyA(2/2) AAS
>>483
サンクス
臨時快速ながらにかんする貴重なレスが、とあるスレに書き込んでありましたので、
みなさん参考にしてください。
943 名前：列島縦断名無しさん ：04/02/11 13:28 ID:tWceyqRn
>>942
全車指定
１８３系という特急型車両なので特段不快ではないが、いかんせん古さはある。
夏や冬などは、デッキ扉のある臨時の方がいい。（個人的意見）
２・３号車は、簡易リクライニングなので、辛い。
省3
485(1): 04/02/11 23:50 ID:V9jpj1MY(1) AAS
>>483
静岡19：35発東京行き３６６Ｍも373系とちゃうの？
486: 483 04/02/12 01:39 ID:FfX0Gcez(1) AAS
>>484
ははっそれもわしだわ。ｗ
ここでもあっちでもあんま鉄臭だしたら怒られるかと思って、
最後に「これ以上は鉄板に〜」って書いてたのに、これぐらいは許されるのかな？
>>485
そうですね。あと東京７：２４発（５２１M）伊東行きも特急車両ですので熱海までなら使えます。
487: 04/02/12 21:34 ID:74hcwh3q(1) AAS
非鉄で単なる安い移動手段として１８切符使っているのは何割ぐらい？
東海道上り 約７割
判定法 時刻表（コンパクトを含む）を持っているかどうか
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