[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、東京から新函館北斗まで4時間2分。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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155: 2016/08/08(月)09:21 ID:TxvN78ko(1) AAS
夜行列車無くして札幌まで行けない新幹線できたって
北海道にはマイナスでしかない
札幌までできた所で東北北部意外は飛行機には適わないどろうし
156: 2016/08/11(木)20:12 ID:J9tI7phP(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
釧路のバスガイドさん。。。ロッカーの中、公開中
157: 2016/08/12(金)01:02 ID:+XeFL7qq(1) AAS
この日は稼働より大事な用事があり、そっちの現場に向かう。
そして並びの先頭をゲット
手にしたのはこれ。
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
そう、アメブロカップ参加するときに宣言していた。
長期休暇の為のチケット。
省19
158: 2016/08/16(火)13:10 ID:fN+Ymj7O(1) AAS
新幹線に涙するホッカイｄ民
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
159: 2016/08/17(水)19:56 ID:IGe1QRMh(1/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃
失敗作以上に詐欺だべよ
160: 2016/08/17(水)20:23 ID:MEkXsfKx(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:otokuking.seesaa.net
161: 2016/08/17(水)20:26 ID:IGe1QRMh(2/2) AAS
・上田静一と北海道移住 - 部落解放・人権研究所
外部ﾘﾝｸ[html]:www.blhrri.org
（抜粋）帝国公道会など、部落改善運動の関係者によって1910年前後から部落民の北海道移住の構想が語られるようになる。内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、
上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。
・部落差別の簡潔な歴史
外部ﾘﾝｸ:www.konkyo.org
（抜粋）また、国内では、明治維新後、明治政府が北海道などの北国の領土を日本の領土にするために、開拓者を多く行かせました。
しかし、賤民制度がもう廃止されていたので、以前に考えられていた「エタをきよめて」先駆者として送ることはその計画から取り外されていました。
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10％未満にすることを決めました。
162: 2016/08/18(木)02:11 ID:GycF19s/(1) AAS
.
ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰﾝ!!!!!!!!!!!!!!!!
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com （遅れたｄ民号泣ww）
.
163: 2016/08/19(金)23:49 ID:naHGgudB(1/2) AAS
Ｄ民の強烈な恨み節
2chｽﾚ:rail
164: 2016/08/19(金)23:50 ID:naHGgudB(2/2) AAS
＞東京から新函館北斗まで4時間2分
実際は４時間３０分以上
165: 2016/08/20(土)02:12 ID:BHJu08Jr(1/3) AAS
日本一悪い奴ら 北海道民
166: 2016/08/20(土)12:37 ID:BHJu08Jr(2/3) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
167: 2016/08/20(土)20:03 ID:BHJu08Jr(3/3) AAS
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
168: 2016/08/21(日)01:27 ID:VS3Yzrdd(1/2) AAS
AA省
169: 2016/08/21(日)03:32 ID:VS3Yzrdd(2/2) AAS
ついに堂々の第一位！！！
「都道府県・郷土愛」ランキング！ 1位は北海道
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
170: ハイ！ダイナマイト どん！どーん！ 2016/08/24(水)15:15 ID:AUbYoVvZ(1) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
171: 2016/08/27(土)13:25 ID:bggbF6ue(1) AAS
2016お盆・新幹線利用者数ランキング
1. 東海道新幹線（新横浜〜静岡）341.2万人
2. 山陽新幹線（新大阪〜西明石）176.2万人
3. 山陽新幹線（岡山〜広島）132.8万人
4. 東北新幹線（那須塩原〜郡山）121.5万人
5. 上越新幹線（大宮〜高崎）120.0万人
6. 山陽新幹線（広島〜新山口）92.4万人
7. 山陽新幹線（新下関〜小倉）82.1万人
8. 山陽新幹線（小倉〜博多）70.8万人
9. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）63.3万人
省9
172: 2016/08/28(日)03:59 ID:MZFQXtyR(1/2) AAS
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173: 2016/08/28(日)04:00 ID:MZFQXtyR(2/2) AAS
厄介道ーーーー北海道
まさに当たってる
174: 2016/08/28(日)11:11 ID:gnqwnfQP(1) AAS
新幹線は東海道山陽東北（盛岡以南）だけでよかった。
東北新幹線と上越新幹線が同じ年の開業なのがちょっと意外だった。
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