[過去ﾛｸﾞ] 【湖国】 滋賀県観光情報 24周目 【近江】 (1002ﾚｽ)
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564(1): 2019/07/14(日)11:47 ID:kvoGxRZ1(1/2) AAS
>>561
なぎさ公園のひまわりの見頃は例年7月下旬でお盆には終わってるぞ
565: 2019/07/14(日)12:05 ID:OJN0WZi6(1) AAS
ひこにゃんより、野洲のおっさんカイツブリに会いに行こう
566(1): 2019/07/14(日)12:19 ID:Kr8qlDRy(1) AAS
>>564
8月半ばに撮ったという画像でまだ残ってたのがあったが
今年はまだ開花してないようだし
567(1): 2019/07/14(日)12:52 ID:gipqvO2N(2/2) AAS
>>562
あじかま？
行ったことあるわ。
なかなか味のある道の駅だよな。
旅館は菅浦？どうでした？
568: 2019/07/14(日)12:53 ID:kvoGxRZ1(2/2) AAS
>>566
去年で下だし1〜2週間遅れててもお盆は厳しいと思うわ
ひまわりって東向きに咲くから正面はマンション背景で比良山系だと横向きになるんだよね
2018/7/24 画像ﾘﾝｸ[jpg]:uproda.2ch-library.com
2018/8/02 画像ﾘﾝｸ[jpg]:uproda.2ch-library.com
569: 2019/07/14(日)12:56 ID:oxGLrDlO(1) AAS
今年は日照少ないから遅めだとは思うがな
去年は逆に早かったんだよ
どちらにしてもひまわりが目的じゃなくてルートの代案なので琵琶湖が見られたら問題なし
570: 2019/07/14(日)17:04 ID:SbLDd12+(1) AAS
>>567 もともと水の駅いうて道の駅とは別路線を歩んでたけど、結局のところ道の駅になったな
平日に定休日があるから行くときは注意だ
571: 2019/07/15(月)06:41 ID:kQ6MHosZ(1) AAS
なぎさ公園のひまわりの開花状況は盆前に問い合わせたらいいだろ
どうやら琵琶湖大橋を渡りたいようなので米プラザに9時前に行くって選択肢もあるよ
開館して20分くらいしかいられないけど早めに着けば琵琶湖を眺める時間はあるだろうし
572: 2019/07/15(月)08:21 ID:nTXzr8c2(1) AAS
>>558
大津市でも「わが市は観光資源に恵まれているのにいかにも行政が消極的で機会を逃している」とここ数年は割と危機感を募らせているらしい
京都のホテル不足で一時期は大津に流れたがそれもほぼ解消されたからね
573(1): 2019/07/15(月)08:27 ID:HjINmxa4(1) AAS
観光客の立場だと、「行政が消極的で機会を逃している」のが大津の大きな魅力なんだけどな
574: 2019/07/15(月)15:13 ID:Cxi2Tkxx(1) AAS
夏場は、毎年他見から来た人が琵琶湖で溺れる
575: 2019/07/15(月)19:33 ID:9A/2oEXJ(1) AAS
>>573
ゆったり回れるのと引き換えに周辺店舗に魅力がない
576: 2019/07/15(月)22:49 ID:jo2UVp0L(1) AAS
大津は延暦寺が京都にあると勘違いしている人が多く、比叡山の裏から来て東塔だけ見て「ああこんなもんか」と思われてしまってるのが痛い
山頂って売店があるだけで気の利いた食事処もないしな
そんな人が大津に来たことに気づいたかは不明だが
京都のホテルなどに「比叡」とか「北嶺」などと使わないように申し入れないと、この手の誤解は収まらないのかね？
577(1): 2019/07/16(火)02:16 ID:urznURhZ(1) AAS
京都の世界遺産郡になぜか比叡山延暦寺も混ぜられてたしな
厚かましくも「そうだ、京都に行こう」ってCMでアピールまでする始末
でも他所の人からしたら、どうでも良いことなんだろ。山梨が富士山主張しても裏側扱いみたいな感じで、滋賀も裏側なんちゃうか
578(1): 2019/07/16(火)06:25 ID:5gyOeAfV(1) AAS
京阪は「京都と大阪」なのに、京阪電車が滋賀内を走ってる違和感。
579(1): 2019/07/16(火)09:11 ID:jLXHsTG9(1) AAS
京都の鬼門を守護する寺だからね
580: 2019/07/16(火)13:24 ID:fHcfLMU2(1) AAS
>>578
京阪電気鉄道の歴史を見ると、阪急や近鉄と競合を勝ち残るため、滋賀県の鉄道や船路線の
拡大を考えていた事がわかる。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org京阪電気鉄道
また「名古屋急行鉄道」という幻の計画がかつてあり、
大津ー草津ー八日市ー八風峠ー員弁ー名古屋ルートが考えられていて、京阪との合併計画も
あったので京阪も積極的だったが、世界恐慌のために計画が断念したという歴史がある。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org名古屋急行鉄道
滋賀県庁 県政資料室にある当時の計画図
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
581(1): 2019/07/16(火)13:30 ID:x4Bt37cM(1/2) AAS
>>579
何年か前だと思うが、延暦寺が平安京の鬼門の方角にあり京都守護のための寺だから京都の所有物と言ってたアホがおったな
だったらなんで山門や門前町が近江にあるんだよと
その前からあったし
延暦寺という寺号にあるとおり「延暦」の元号を頂くために、朝廷が天台宗を庇護し京都守護という口実が必要だっただけではないか
582: 2019/07/16(火)13:31 ID:x4Bt37cM(2/2) AAS
>>577
そうアピールしてる主体はJR東海だろ
もちろん延暦寺も承諾してるからだけど
583: 2019/07/16(火)17:43 ID:UZ2Tee1j(1) AAS
>>537
行きたい所を全部書き出して地図アプリでピンを打ってごらん
ここのスレの方々の提案は固まってほぼ一直線上にある
行きたい所がたくさんあるのはいいことだ
でも行ききれないなら2回に分けてまた来てね
楽しみが増えると思ってさ
お盆に予約するくらいだから普段から忙しいみたいだけどいつかは来れるさ
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