[過去ログ] オサーンの青春18きっぷ Part140 (579レス)
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151: 警備員[Lv.1][新芽] 11/12(火)20:39 ID:Sb27kPTB(2/3) AAS
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省27
152: 警備員[Lv.1][新芽] 11/12(火)20:39 ID:Sb27kPTB(3/3) AAS
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省27
153: 警備員[Lv.16] 11/12(火)22:09 ID:o2bcIC2c(1) AAS
新幹線乗り継ぎ割引も徐々に廃止して行って全廃になったからなぁ
JR東があれだけ大都市近郊区間を拡大してる事を考えると
途中下車制度もいずれは制度自体が廃止になると思う
乗る区間ごとに乗車券買ってもらった方がJRとしては儲かるからね
154: 警備員[Lv.1][新芽] 11/12(火)22:42 ID:9rOy/wna(1/2) AAS
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155: 警備員[Lv.1][新芽] 11/12(火)22:42 ID:9rOy/wna(2/2) AAS
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156: 警備員[Lv.33] 11/13(水)01:46 ID:AdeAKXWz(1/3) AAS
大都市近郊区間が拡大しているなら関東モンは初乗り運賃で遠回りでもしてなさいよ…てかそういう暇な老人も結構いそうだなぁ
157: 警備員[Lv.33] 11/13(水)01:49 ID:AdeAKXWz(2/3) AAS
九州の私鉄がしぬ前に旅名人の九州満喫きっぷであちこち回りたいなあ。平成筑豊鉄道とかヤバくなってきてるみたい
158
(1): 警備員[Lv.5][新芽] 11/13(水)01:51 ID:FRuqIqLj(1) AAS
分割切符も窓口行かないと買えなくなったしな
JR各社は鉄道事業から手を引きたいんだろ
民営化を地域分割ではなく上下分離でやってたら違う未来があったのかな?
159: 警備員[Lv.34] 11/13(水)02:22 ID:AdeAKXWz(3/3) AAS
>>158
道路の整備にあれだけカネをじゃぶじゃぶ使ってるのだから線路の整備保守も国のカネでやらせたらよかったのにね…
まあいずれにせよ労組を弱くできなきゃ終わってたかも
160
(2): 警備員[Lv.17] 11/13(水)02:36 ID:rgeBWsF+(1) AAS
国が鉄道潰す気満々なんだからどうしようもない
JR四国とかあれだけ並行して国費で高速道路を造りまくられてるのに
その高速道路を造った張本人の国から
赤字どうにかしろ!経営改善にもっと力入れろ!と指導されてるんだよ、もはやイジメに近い
もう国としては不良債権の四国や北海道なんて会社ごと潰して
鉄道も全廃で構わないと思ってるんだろうね
161: 警備員[Lv.1][新芽] 11/13(水)06:09 ID:EiHgh3Nz(1/2) AAS
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162: 警備員[Lv.1][新芽] 11/13(水)06:09 ID:EiHgh3Nz(2/2) AAS
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163: 警備員[Lv.1][新芽] 11/13(水)06:10 ID:woR9pPjv(1/3) AAS
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166: 警備員[Lv.19] 11/13(水)16:13 ID:t36q4bGr(1) AAS
>>160
国もそうだが、社会の流れが一極集中にした方が都合がいいんだろうね
だから東京一極集中が起きる
地方創生したいなら国が増えすぎた東京都民を地方に分散させればいいだけの話
167: 警備員[Lv.1][新芽警] 11/13(水)20:38 ID:JLZA2fS5(1) AAS
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省8
168: 警備員[Lv.3][苗警] 11/13(水)20:50 ID:QNXy/tVl(1) AAS
>>160
大昔に国民を無視してそれだけの事やらかしたからこうなるのはしょうがない
169: 警備員[Lv.1][新芽] 11/14(木)00:22 ID:aFq+UqfZ(1/2) AAS
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省31
170: 警備員[Lv.1][新芽] 11/14(木)00:23 ID:aFq+UqfZ(2/2) AAS
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