[過去ﾛｸﾞ] オサーンの青春18きっぷ Part140 (579ﾚｽ)
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406: 警備員[Lv.4][新芽] 12/11(水)23:10 ID:ye2I0rrV(1/3) AAS
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407: 警備員[Lv.4][新芽] 12/11(水)23:10 ID:ye2I0rrV(2/3) AAS
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408: 警備員[Lv.4][新芽] 12/11(水)23:10 ID:ye2I0rrV(3/3) AAS
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409: 警備員[Lv.22] 12/11(水)23:51 ID:NS9xm7eY(3/3) AAS
JRで鉄道事業をやりたいのは貨物だけ
他6社はさっさとやめたいよ
東海なんかリニア出来たら東海道新幹線も3セク化するだろう
410: 警備員[Lv.1][新警] 12/12(木)01:00 ID:bAhSYYDK(1) AAS
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411(1): 警備員[Lv.24] 12/12(木)01:09 ID:l0EWRsFl(1/2) AAS
18きっぷが重要な売り上げの一部だとJRが考えてるのならこんな明らかに売り上げが落ちるような改変はしない
もう廃止する気なのが見え見えなんだよね、JRからしたら18きっぷ自体が国鉄から引き継いだ不良債権みたいなもんなんじゃない？
412: 警備員[Lv.25][苗] 12/12(木)01:31 ID:FP6OL1Vu(1) AAS
北東パスは最初5日連続使用だったんだけど
急行料金取る事にしたと引き換えに7日連続使用に変更され今に至る
18きっぷも7日連続使用にして欲しい
現実問題7日連続乗り続ける様な人はいないのだから
413(1): 警備員[Lv.1][新芽] 12/12(木)06:16 ID:zdBRfoxG(1) AAS
>>402
それを言うなら普通運賃
JRが設定した価格なら何だって正規だよ
414: 警備員[Lv.1][新芽] 12/12(木)09:23 ID:OSvBzj5w(1/2) AAS
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415: 警備員[Lv.1][新芽] 12/12(木)09:23 ID:OSvBzj5w(2/2) AAS
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416: 警備員[Lv.4][新芽] 12/12(木)10:01 ID:vqGL1zZU(1) AAS
>>411
逆に儲かると思っているんじゃないの？
特に３日券ね
417(1): 警備員[Lv.9][新芽] 12/12(木)10:13 ID:LfvAQ5/t(1/4) AAS
>>401
たったの1000万円しかない乞食.wwww
418: 警備員[Lv.9][新芽] 12/12(木)10:15 ID:LfvAQ5/t(2/4) AAS
日産なんかゴミ車ばかり発売して赤字だろ？

日本の無能経営者ってこんなもん
419: 警備員[Lv.1][新芽警] 12/12(木)12:42 ID:CgGNcg6F(1/2) AAS
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420: 警備員[Lv.1][新芽警] 12/12(木)12:42 ID:CgGNcg6F(2/2) AAS
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省28
421(1): 警備員[Lv.4][新芽] 12/12(木)14:09 ID:rBi5WIyX(1) AAS
>>417
予想通りの返し乙www
最新の配当通知ウプしろよ！
422(2): 警備員[Lv.12][苗] 12/12(木)15:30 ID:LfvAQ5/t(3/4) AAS
>>421
やはり乞食

惨めな乞食
423(1): 警備員[Lv.5][新芽] 12/12(木)16:25 ID:LhUZPoYt(1/2) AAS
>>422
あんたの方が金なさそうだが
424(2): 警備員[Lv.13][苗] 12/12(木)17:05 ID:LfvAQ5/t(4/4) AAS
>>423
配当金だけで毎年1000万円以上だが？
425: 警備員[Lv.6][新芽] 12/12(木)17:46 ID:dBjnEa0B(1) AAS
底辺が底辺を煽り合うスレ
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