[過去ログ] 【ボンネット】古いトラックを語るスレ【キャブオーバー】 (989レス)
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934(2): 2006/08/26(土)17:18 ID:6jOdEvZD(1) AAS
>>933
ニューパワーZ
これの2つ前のモデル(’70登場)から、’83登場の810までは同じ名称を付けてた
935(3): Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/27(日)00:31 ID:8hCg36Rl(1) AAS
>>933-934
画像リンク[jpg]:photo3.avi.jp
キャブの設計を使いまわしているので、キャブデザインの上半分と裾の一直線なドアは相変わらず。。。
画像リンク[jpg]:photo3.avi.jp
↓
画像リンク[jpg]:photo3.avi.jp
↓
画像リンク[jpg]:photo3.avi.jp
↓
810へFMC
省4
936: 933 2006/08/27(日)09:25 ID:YBYxUtc5(1) AAS
>>934-935
ご教示THX。やっぱりこのお面までがニューパワー一族に含まれるのか。
ちなみにお世話になった検診車ですが、雰囲気はまぁまぁ近いですけど、どちらかというと
バスボディ(時期的に三菱の通称「ブルドッグ」と酷似)にこのキャブを接合したような感じ
でしたね。
で、グリルのエンブレムが確か「6R−L」だったかと…。
937(4): 2006/08/27(日)17:03 ID:1dyC4jR0(1) AAS
だれか三菱T951N改の写真持ってない〜?
一人乗りセンターキャブの平ボデートラックなんだけど。
938(1): 2006/08/28(月)17:32 ID:5Ium8qHg(1) AAS
ああっ、サングレイトが解体されてる。
しかも極上と言える状態じゃないか!
939(2): [曽 2006/08/28(月)22:34 ID:XqxtHS4E(1) AAS
幼少時代に810の前の型のいすゞSシリズを見掛けて
グリルのエソブレムが『V10SS』じゃなくて『6R-L』だた時には
「なんだ路線バスのエソジソかよ〜ω・`)」
ってよくブルーになたな。。。
940(2): 933 2006/08/28(月)22:34 ID:7Tkmh7Du(1/2) AAS
規制喰らったのでケータイより失敬。
>>937
ご所望のブツでしたら、手持ちの「自動車ガイドブック Vol.17 1970-71」に掲載されておりますが、
スキャン&うpしていいものやらどうやら…。
それ以前に規制が解除されない事にはどうにもなりませんね。
941(2): 933 2006/08/28(月)22:56 ID:7Tkmh7Du(2/2) AAS
>>939
そうか、「Sシリーズ」と言う表現もアリですな。
>>935で例示された一番上のはTD/TM系のキャブオーバーですよね。
ちなみに同書Vol.22 1975-76にちょっと興味深い記載(記述)を発見。
これもスキャン&うpの是非と規制解除の動向によってはご提供できますよ。
942: Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/28(月)23:01 ID:E+B6ZOmn(1) AAS
>>938
。・゚・(ノД`)・゚・。
外部リンク[php]:bbs.avi.jp
>>939
その路線バスも一昔前ならデフォで観光用のデチューンV8だったりしてたのに、今では中型用エンジンだったり中型ロングだらけに・・・。
>>940
つ写メール w
943(1): 10.00-20バイアス下駄山キターーーーーーーー!!! [曽 2006/08/29(火)01:12 ID:qJamCwlA(1/2) AAS
AA省
944: おっと [曽 2006/08/29(火)01:24 ID:qJamCwlA(2/2) AAS
IDにCWとはなかなか縁起がイイゼ!!!
945: 2006/08/29(火)13:49 ID:eLDmFOMB(1) AAS
外部リンク:page.auctions.yahoo.co.jp
946: 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/29(火)17:40 ID:gBhVhtr7(1) AAS
外部リンク:u.pic.to
今も現役です
947(1): 933 2006/08/29(火)20:35 ID:UgRVKx1Y(1/2) AAS
やれやれ、やっとこさ規制解除されたか。
>>940-941のブツ、どちらにうpしましょうか?
手っとり早くはカヤタソの掲示板なんだろうけど…いいのかな??
使用許可願います。>Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 様
948(2): 2006/08/29(火)20:42 ID:TP3DNRTh(1) AAS
>>943読みずれーらか普通に書き込みしてくれ 不愉快だよ
949(1): 2006/08/29(火)22:04 ID:gWUIHMXq(1) AAS
>>937
それって長モノを細いキャブの両脇に抱えるように積載するヤシかな?
日車製かな?
たしか「トラックのすべて」(GP企画センター刊)か何かの本でその画像
見たことがあるような…?
950(2): Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/29(火)22:06 ID:wTwhY09v(1) AAS
>>947
どうぞ!
|・ω・`)つ外部リンク:bbs.avi.jp
951(1): 2006/08/29(火)22:21 ID:N30T8Jza(1) AAS
E120とV10SSは何PSくらいあるのでしょうか?。
952(1): 933 2006/08/29(火)23:05 ID:UgRVKx1Y(2/2) AAS
>>950
早速拝借いたしました。 ありがとうございます。
>>937
ドゾーつ 外部リンク[php]:bbs.avi.jp
ついでに>>941で書いた「興味深い記載(記述)」の件も同時にうpしております。
ガキの頃のおぼろげな記憶を手繰ると、たしかニューパワー初期の顔は写真
上段の「SPZ480」の奴だったかと。
ところが下段の「YPZ490」、これから少々ゴツさを取ったらニューパワー中期の
顔になりますよね…。
当時を知る方にとっては何でもない事なんでしょうけど、我々後追い研究組に
省1
953(1): 2006/08/29(火)23:28 ID:5O8/dSJs(1) AAS
>>948
お前の方が不愉快
もうすぐ始業式だぞ
宿題早く済ませろよ!
もう此処には来なくていいからな。
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