[過去ﾛｸﾞ] 【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いトラックを語るスレ【ｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ】 (989ﾚｽ)
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941(2): 933 2006/08/28(月)22:56 ID:7Tkmh7Du(2/2) AAS
>>939
そうか、「Sｼﾘｰｽﾞ」と言う表現もアリですな。
>>935で例示された一番上のはTD/TM系のｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰですよね。
ちなみに同書Vol.22 1975-76にちょっと興味深い記載(記述)を発見。
これもスキャン＆うpの是非と規制解除の動向によってはご提供できますよ。
942: Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/28(月)23:01 ID:E+B6ZOmn(1) AAS
>>938
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
外部ﾘﾝｸ[php]:bbs.avi.jp
>>939
その路線バスも一昔前ならデフォで観光用のデチューンV8だったりしてたのに、今では中型用エンジンだったり中型ロングだらけに・・・。
>>940
つ写メール ｗ
943(1): 10.00-20ﾊﾞｲｱｽ下駄山ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ!!! [] 2006/08/29(火)01:12 ID:qJamCwlA(1/2) AAS
AA省
944: おっと [] 2006/08/29(火)01:24 ID:qJamCwlA(2/2) AAS
IDにCWとはなかなか縁起がｲｲｾﾞ!!!
945: 2006/08/29(火)13:49 ID:eLDmFOMB(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
946: 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/29(火)17:40 ID:gBhVhtr7(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:u.pic.to
今も現役です
947(1): 933 2006/08/29(火)20:35 ID:UgRVKx1Y(1/2) AAS
やれやれ、やっとこさ規制解除されたか。
>>940-941のブツ、どちらにうｐしましょうか？
手っとり早くはｶﾔﾀｿの掲示板なんだろうけど…いいのかな？？
使用許可願います。＞Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 様
948(2): 2006/08/29(火)20:42 ID:TP3DNRTh(1) AAS
>>943読みずれーらか普通に書き込みしてくれ 不愉快だよ
949(1): 2006/08/29(火)22:04 ID:gWUIHMXq(1) AAS
>>937
それって長モノを細いキャブの両脇に抱えるように積載するヤシかな？
日車製かな？
たしか「トラックのすべて」(GP企画センター刊)か何かの本でその画像
見たことがあるような…？
950(2): Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o 2006/08/29(火)22:06 ID:wTwhY09v(1) AAS
>>947
どうぞ！
｜・ω･`)つ外部ﾘﾝｸ:bbs.avi.jp
951(1): 2006/08/29(火)22:21 ID:N30T8Jza(1) AAS
E120とV10SSは何PSくらいあるのでしょうか？。
952(1): 933 2006/08/29(火)23:05 ID:UgRVKx1Y(2/2) AAS
>>950
早速拝借いたしました。 ありがとうございます。
>>937
ﾄﾞｿﾞｰつ 外部ﾘﾝｸ[php]:bbs.avi.jp
ついでに>>941で書いた「興味深い記載(記述)」の件も同時にうpしております。
ガキの頃のおぼろげな記憶を手繰ると、たしかニューパワー初期の顔は写真
上段の「SPZ480」の奴だったかと。
ところが下段の「YPZ490」、これから少々ゴツさを取ったらニューパワー中期の
顔になりますよね…。
当時を知る方にとっては何でもない事なんでしょうけど、我々後追い研究組に
省1
953(1): 2006/08/29(火)23:28 ID:5O8/dSJs(1) AAS
>>948
お前の方が不愉快
もうすぐ始業式だぞ
宿題早く済ませろよ！
もう此処には来なくていいからな。
954(3): 937 2006/08/30(水)13:44 ID:Ayue6cXm(1) AAS
>>949
そう。あの本の写真は、営業ナンバーつけて、サイドのアオリ？部分に会社名が書いてあるんだけど、
写真が小さくてなんだか判らん。
まあ要は『ホントに売れたのか』と『公道をちゃんと走ってたのか』が知りたいのです。
>>952
基はカタログ丸写しの本なんですかね？
乗車定員が『２』名になってるように見えるんですが・・・
YPZ490のグリルは地元（ｻｲﾀﾏ！）で見たことあるな。
キャデラックバンパー＆バンパーライトにしてて。
元のヘッドライト跡に行灯つけてた。
省2
955(1): 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/30(水)18:36 ID:W0TG9HNm(1/2) AAS
サングレイトのトレーラーってバンパーライトらしいです。
956: 933 2006/08/30(水)19:04 ID:E7oVh8Ku(1/2) AAS
>>954
確かに乗車定員「２」名になってますね。＜T951N改
「自動車ガイドブック」はご存知のとおり毎年モーターショーの時期になると
出版される本でして、まぁ言ってしまえば「カタログ集」みたいなモンですね。
ただ問題は、当然の事？ですが「すべてのモデル・バリエーションが収録されてい
ない」事と、「誤植が多い！」事なんですよね～。
問題のT951N改のエンジン、「8DC-D」型って何ですのん？(w
すぐ下に掲載されているベース車のT951NCはきちんと「8DC2」になってるのに…
ここらへんは毎年「しっかり校正しろよー」と思うところでもあるのですがね。
いずれにせよ、（色んな意味で）ちょっとピンボケ気味なものをうｐしてしまいましたね。
省1
957: 933 2006/08/30(水)19:37 ID:E7oVh8Ku(2/2) AAS
>>951
たまにはググってみましょうよ。（笑）
＜ヒント＞
・バスだけどCPA***とCSA***のスペックは？
（***の部分はW/Bをcm単位で、大体550～650位）
・V10/V8ともに「S」は10(8)PA1、「SS」は10(8)PB1。
・E120Hの「H」は横倒し搭載の意味なので気にしなくてよい。
958(1): 童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE 2006/08/30(水)22:43 ID:W0TG9HNm(2/2) AAS
>>950
このサイトは書き込む人がやや少ないですね
ちょっと前に俺が書き込みましたけど
959: [] 2006/08/30(水)23:23 ID:c2v1RSYF(1) AAS
>>953
㌧｡
いすゞﾊｲｷｬﾌﾞ構内ﾀﾞｿﾌﾟはﾄﾐｶ､
4×2ﾄﾗｸﾀはｸﾞﾘﾌﾟｾﾞｹｰﾝでおなじみでつね｡｡｡
70'sのﾆｭﾊﾟﾜｼﾘｽﾞのｶﾀﾛｸﾞ巻末に載てた“ﾆｭﾊﾟﾜZﾏｿ”のｲﾒｼﾞｷﾔﾗｸﾀには笑いますた｡｡｡
自ｶﾞｲの誤植ﾊｹｰﾝは間違い探しみたいで面白いぽ∀･｀)
まあ､編集側にとては地獄の作業なんだろうけど｡｡｡
960: 2006/08/30(水)23:37 ID:Y5mIIXaU(1) AAS
>>955
オメー、知ったかすんなって、他ｽﾚでも言われてたよな？
サングレイトのトラクタはバンパーライトの奴ばかりじゃねーよ（ﾌﾟ
その程度のことは、このｽﾚにいる人達には常識だから、
わざわざ書き込まなくてもよろしい。
それから、>>958のようなレスははっきり言って不愉快。
わざわざここに書き込むことじゃねーだろ？
暇人なのはわかったし、コテ名乗っている以上、
もうちょっと実のあるレスをしろや。このままじゃ嫌われるぞ。
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