[過去ﾛｸﾞ] 【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いトラックを語るスレ-5【ｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ】 (1002ﾚｽ)
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224(2): 2014/09/27(土)22:24 ID:iYnB39b9(1) AAS
川崎陸送という会社がいすゞＴＤ保冷車を復元したそうですが
これって既出でしょうか?
排ガス規制に合わせるためにこの図体でエルフのエンジンを搭載してるようですが
走りのほうが気になるとこです
外部ﾘﾝｸ[php]:www.truck-next.com
外部ﾘﾝｸ[html]:krtnet.txt-nifty.com
225: 2014/09/27(土)22:42 ID:0re8xz/S(1) AAS
>>224
積載状態で走ることないだろうし、5.5tなら走りそう
音とにおいが再現されないのは少し残念だけど仕方ない
226: 2014/09/27(土)23:14 ID:YXBkO5KS(1) AAS
>>224
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kawariku.co.jp
ここに４９枚の写真がうｐされてる
227: 2014/09/29(月)21:02 ID:dLk2QP5j(1) AAS
この古臭い外観でデュアルモードMT搭載とかｗ
228: 2014/09/30(火)14:28 ID:wEEEGNGL(1) AAS
ナンバープレートの位置が変
229(1): 2014/09/30(火)18:12 ID:z+Ejr7Ai(1) AAS
ちょいぼろい
外部ﾘﾝｸ:page11.auctions.yahoo.co.jp
230: 2014/09/30(火)22:13 ID:ecF4zRDW(1) AAS
>>229
へぇ。フェンダーよりフロアのほうが低かったんだ…乗りにくそう…(^^;
231: 2014/10/01(水)21:10 ID:EX0c/NQN(1) AAS
今のキャブオーバーのほうがよっぽど乗りにくい
232(5): 2014/10/05(日)05:36 ID:VburWWTY(1) AAS
Ｔ620使ってた千葉の会社廃業だとさ・・・
233: 2014/10/05(日)09:49 ID:1kiRwK1q(1) AAS
>>232
まじで？
234: 2014/10/05(日)14:11 ID:0YBm/GLb(1) AAS
>>232kwsk!
235(1): 2014/10/06(月)08:05 ID:wy0Y06sb(1) AAS
白ナンの自家用だったんだけどその積荷自体を作らなくなるそう。
T620五台と初代エルフ2台はナンバー切るけど部品取車とともに保管したいとのこと。
236(1): 2014/10/06(月)09:22 ID:exbFpVwn(1) AAS
ふそうは買い取るべきだな
237: 2014/10/06(月)13:11 ID:/xrwAPAH(1) AAS
初代エルフも持ってるのか！しかも２台も!?
238: 2014/10/06(月)15:23 ID:kcBnOVy0(1) AAS
そのまま敷地を博物館にしたらいいと思うの
239: 2014/10/06(月)19:55 ID:gLMwbugU(1) AAS
あのTたちはただ保存じゃなくてここまで実働してたのが素晴らしいから博物館じゃもったいない
240: 2014/10/06(月)22:12 ID:+W3iwFuD(1) AAS
なんとなく寂しいけど荷主さんが廃業したりとかじゃしょうがないよね。
あのT620はまだ走れるって言ってそうだけどｗ
10年以上前に初めて見た時は驚いたっけなぁ。
前スレにも書いたけど雨の日の夜にスライドした時は本物のオバケかと思ったこともあったよ。
（千葉じゃフルコンファイター初期すら見かなくなってきた時期だったから）
241: 2014/10/07(火)19:40 ID:wyQRhp3n(1) AAS
急に倒産増えたからな。税金の問題のほうが大きいかも
ヤフーでも倒産物件として古トラが投げ捨てているし
ひどい場合はまとめてポイ
242: 2014/10/07(火)19:51 ID:mvfm+MDP(1) AAS
>>236 ふそうT620×5も初代エルフ×2も現役仕事車で排ガス規制適合車だからもったいないよな。
243(1): 2014/10/07(火)22:47 ID:vfa7M/BZ(1) AAS
>>232
ソースは何処から？
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