けん引（牽引）免許取得への道！第18コース (944ﾚｽ)
上下前次1-新
610: o(^_^)o 2023/02/23(木)21:38 ID:5OfpVoCT(1) AAS
おいらはけいいん♪
二種持ち最強！
611(1): 2023/02/23(木)22:07 ID:aa9oNNl2(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:newsdig.tbs.co.jp
612: 2023/02/23(木)22:08 ID:aa9oNNl2(2/2) AAS
歩道橋にトレーラ突っ込み身動きできず、いつ・どのように移動させるかは検討中 栃木県宇都宮市
国内
613: 2023/02/24(金)08:33 ID:xbI/IIRc(1) AAS
>>611
中国人のオペレーターだからガツガツ積み込むんや(´・ω・｀)
煽り高さ3メーター60から80センチオーバーくらいは平気で積みやがるし
蓋代わりに上にデカいの積むから重心がめっちゃ高い
614(1): 2023/02/27(月)00:48 ID:rBXTe3bh(1) AAS
シングルとツーデフ両方使って仕事してるけど
試験場の方向変換４回以内でクリア出来るか？と聞かれても自信が無い
あんなふざけたトレーラー、予想外に折れて戻すのも間に合わなそう
615(1): 2023/02/27(月)08:41 ID:lM2ujMq8(1) AAS
>>614
よろしければ、何がふざけているのか教えてください。
あおりではなくて、将来けん引免許を取りたいと思っています。
616: 2023/02/27(月)10:50 ID:v8vB5U+W(1) AAS
ガチのトレーラーからすると試験場や教習所の4tヘッドのミニトレーラーはオモチャなのよそれも激ムズのなw
あれはトレーラー部が短くて後退するのにハンドルからの反応が早すぎてめちゃめちゃ扱いにくいよ
長ければ長いほど鈍重と言うか反応が遅いから
初めの頃はどっちにハンドル切ったらいいかわからなくなる
それがガチのトレーラーなら修正が効きやすいわけ
オレもあの試験場の車両は苦手、、
617: 2023/02/27(月)10:51 ID:qhMYlH4g(1) AAS
後進がやりにくいのか。
618(1): 2023/02/27(月)12:41 ID:hKzmu5Ej(1) AAS
>>615
まあ自分が下手なだけなんだが、ヘッドのホイールベースと台車が限りなく1対1に近いのよ(´・ω・｀)
軌道を修正するのは簡単だけどラインが安定しなそうだし、戻し(ヘッドの起こし)の遅れが多発しそう
619: 2023/02/27(月)20:09 ID:YauK1B9D(1) AAS
その理屈で行くとこれほ恐ろしく難しいぞ
構造的にフルトレーラーで、後ろは耕運機で引っ張るようなめっちゃ短い台車という
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.mod.go.jp
620: 2023/02/28(火)00:47 ID:6YllCXle(1) AAS
日の出町最後まで有った牽引バス引退(牽引二種)
621: o(^_^)o 2023/02/28(火)01:39 ID:L2AWhMzY(1/2) AAS
>>592
けいいん二種の使い道は今日で最後かぁ
622: o(^_^)o 2023/02/28(火)03:00 ID:L2AWhMzY(2/2) AAS
3月いっぱいまでだった
623: 2023/02/28(火)07:32 ID:ORQIoBiI(1) AAS
>>618
615です。
返答ありがとうございました。
参考にさせて頂きます！
624: 2023/03/01(水)03:55 ID:iOthq8TR(1) AAS
教習車でアクセル全開でバックしたら一瞬でジャックナイフしそう
625: 2023/03/01(水)08:28 ID:5f/X6mX7(1) AAS
卒検前にS字バックやってみたけどソッコーで脱輪した…
626: 2023/03/01(水)08:47 ID:9b9qafvp(1) AAS
何気にバス釣りのパワーボートとかトレーラーハウス引っ張ってたりするけど
あれ結構大変だと思うよ前に進むだけならなんともないだろうけど
627: 2023/03/01(水)10:56 ID:jNASoEUz(1) AAS
バックで鋭角はやってみたいよな
628: 2023/03/01(水)18:37 ID:+wduyLkH(1) AAS
埠頭が静まり返った頃にドリフト族とやらが出没するらしいが
直進バック族とかはいないのかな？
629: 2023/03/01(水)19:24 ID:hG5I8aDQ(1) AAS
城南島のとこよくタイヤ痕残ってるな
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