けん引（牽引）免許取得への道！第18コース (940ﾚｽ)
上下前次1-新
253: 2022/09/12(月)18:54 ID:0BR04G7w(1) AAS
40フィートくらいの乗ったら顔じゃなく脇の下くらいまで乗り出してみるんや
笑っちゃうくらい違う景色が見える
254: 2022/09/12(月)21:12 ID:ygSEXtbU(2/2) AAS
>>248
255(1): 2022/09/13(火)09:28 ID:qHCjL5KW(1) AAS
>>243
教習所ではそれは正しいけど、実車だと後ろの窓は塞がって
使用不能な場合が多いからそのトレーラー乗りの感覚はなんとなく解る。
256(1): 2022/09/13(火)10:12 ID:Lnn23kBc(1/2) AAS
>>255
スカニアボルボぐらいだぞ塞がってるの
しかもあえて塞いでるだけ
左バックの時に寝台窓は重宝する
257(1): 2022/09/13(火)11:34 ID:BQp+gFds(1) AAS
物理的に窓が塞がってるんじゃなくて後ろが箱だったり重機だったりで窓が使えないってことじゃないの
258: 2022/09/13(火)11:40 ID:Lnn23kBc(2/2) AAS
>>257
左バックで折れば見えるんだよ
259: 2022/09/13(火)15:22 ID:GQD+y0vO(1) AAS
>>248
260: 2022/09/13(火)20:24 ID:bbRY/k5Y(1) AAS
逮捕
怪我、病気または急死
クビ
さあどれだ！？
261: 2022/09/14(水)13:17 ID:j3m6Nfaf(1) AAS
壺！
262: 2022/09/14(水)16:22 ID:Ztvg0ceJ(1) AAS
>>256
つか、箱車の単車とか完全に無意味と化してるのでも日本車では後ろが窓じゃないのって
自分の記憶ではあんま見ないからそういう自主規制でもあるのかと。
263: 2022/09/14(水)17:02 ID:WuImBPtN(1) AAS
窓用の穴無し版を別に作ると面倒なんじゃないのか？
264: 2022/09/15(木)14:59 ID:GPPBeWdp(1) AAS
>>248
265(1): 2022/09/17(土)11:45 ID:B8Dt9NVO(1) AAS
たまに右より左方向転換がやり易いと言うのがいるらしい
俺なんだけどw
おそらく実践になると間違いなく右
266: 2022/09/17(土)14:00 ID:9H1miGA1(1) AAS
左だと、荷台全体のだいだいの位置関係がわかるからね。
267: 2022/09/17(土)14:23 ID:MAZAWwFm(1) AAS
>>265
左バック禁止の現場もあるくらいだな
スクラップヤード行くと頭振るスペースがガラクタで妨害されてて陰湿や
(わざと置いてるじゃないけどw)
これは5段階中のレベル1くらい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
268: https://twitter.com/FD830AS [https://twitter.com/FD830AS] 2022/09/17(土)16:42 ID:zZiFVjGp(1) AAS
>>1
Twitterﾘﾝｸ:FD830AS
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
269: 2022/09/18(日)22:51 ID:DUHPng9f(1/2) AAS
レベル2
右側がスクラップで邪魔してて真っ直ぐに入れないフル台貫(雨の日シングルじゃ勢いつけないと上れない)に左バックしたあと、左下のガレキの山にバックしていく。
埠頭や物流倉庫と違って、スクラップ屋や小規模な工場はギリギリ入れる作りになっとる
ここはトレ乗って2週間くらいで行かされたw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
270(1): 2022/09/18(日)22:56 ID:DUHPng9f(2/2) AAS
どこかの工場で海コンが30分くらいずっとやり直ししてた事もあるらしい
後ろの同業者は交代も誘導もせず見てるだけ
271: 2022/09/19(月)17:20 ID:jYN86Dua(1) AAS
>>248
272(2): 2022/09/19(月)22:11 ID:QzfE9zC1(1) AAS
>>270
下手に誘導して何かあった時に責任問題になるのを避けているんじゃない？
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