けん引（牽引）免許取得への道！第18コース (943ﾚｽ)
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65(1): 2022/04/01(金)17:57:24.09 ID:CdKFmOQk(1) AAS
方向転換、むずかしい！
横で教官にわーわー言われると入るものも入らんわ！
80: 2022/04/08(金)00:34:28.09 ID:OUeWQT7Y(1) AAS
>>79
実務が短い奴なの？長いの乗れば直線バックは楽よ
狭いところは苦行になるが…
87(1): 2022/04/29(金)17:32:55.09 ID:rLhk0SQb(2/2) AAS
まあ正規の教習所通うと30万ほどいるんやろ大型ってこれまでも
よーださんなあ
今は大型の飛び込みて現実的に難しいんやろ
路上教習が必須になって
若い頃に大型だけ飛び込みで取っといてよかったわ
2年前にけん引も試験所で取って
まだまだ修行の身やがなんとかトレーラーに乗れとる
前職と給料は変わらんが
気楽でええわ良い人も多いし
鬱陶しいのは客先のアホなフォークマンくらいや
省2
103(1): 2022/05/09(月)18:18:49.09 ID:Z9HcJrZw(1) AAS
ダンプ松本
142(1): 2022/06/17(金)10:00:37.09 ID:PCDTroFL(1) AAS
めんどくさーわりにゴミ免許じゃん
けん引2種って
158(1): 2022/07/03(日)13:48:42.09 ID:nEGxAIZd(1) AAS
>>153
おまんこ見えた？
202(1): 2022/08/07(日)10:42:34.09 ID:gU2t8w3R(3/3) AAS
>>183
バスの運転手は一般人がカバーして見守ってるんですよ
こっちが気をつけてあげてる比率大
211(1): 2022/08/20(土)16:20:11.09 ID:8NzSPF4V(1) AAS
>>205
ヘッド次第だけど結構大きな物でも引けるよ
牽引が要る750キロオーバーのトレーラーは余裕で引けるからムダじゃないと思う
まあ、750キロオーバーのトレーラーが少ないからムダと言うのも分からなくはないけど
307: 2022/09/29(木)23:24:50.09 ID:7WxBtBUa(1/2) AAS
大特一種、一発受けに行ってさんざん講釈たれて不合格だった恥ずかしさw
386: 2022/10/23(日)19:25:40.09 ID:Jb6oz0Kw(1) AAS
>>380
長い方が挙動が遅いからバックは楽、ってよく聞くぞ
自分はペーパーだけど
602: 2023/02/20(月)08:06:26.09 ID:nzK6zSfP(2/2) AAS
日通3番って有名なん？
604: 2023/02/20(月)19:11:43.09 ID:mLaf6sxc(1) AAS
これは面白そう
外部ﾘﾝｸ:youtube.com
616: 2023/02/27(月)10:50:16.09 ID:v8vB5U+W(1) AAS
ガチのトレーラーからすると試験場や教習所の4tヘッドのミニトレーラーはオモチャなのよそれも激ムズのなw
あれはトレーラー部が短くて後退するのにハンドルからの反応が早すぎてめちゃめちゃ扱いにくいよ
長ければ長いほど鈍重と言うか反応が遅いから
初めの頃はどっちにハンドル切ったらいいかわからなくなる
それがガチのトレーラーなら修正が効きやすいわけ
オレもあの試験場の車両は苦手、、
660: 2023/03/11(土)16:39:37.09 ID:9r6if9My(1) AAS
スクラップ積み込みの時はユンボが上空に構えるから
そこを狙ってキャタピラと平行になるようにバックするんやで(´・ω・｀)
左バックの時はミラーで合わせる
787(1): 2023/06/05(月)07:16:18.09 ID:IyKu2hub(1) AAS
オレ踏切の坂道を後退でしたけどな
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