[過去ﾛｸﾞ] 家庭用除雪機総合スレ16 (1002ﾚｽ)
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855(3): 10/03(木)11:51 ID:sIXRfuhe(1) AAS
オイルフィルターってガソリン用ディーゼル用で区別とか使用可不可ってありますか？
ウチのディーゼル除雪機のフィルターがスバルの軽とかのフィルターとネジ径外径が同じみたいなんですよね
856(1): 10/03(木)20:52 ID:7IiDXuSv(1/2) AAS
ディーゼル用をガソリンに使ってはいけないなんて聞いたことないな
同じなら使えるはず
857(1): 10/03(木)20:58 ID:7IiDXuSv(2/2) AAS
>>856
調べたらディーゼル用とガソリン用があるみたいだから安心の純正品にした方が無難
858: 10/04(金)17:48 ID:QWIZ4isV(1) AAS
後2カ月でシーズンインか
昨シーズン壊れたり気になった箇所は直したし後はエンジンオイル交換するだけだ
859: 10/04(金)19:13 ID:O7+wxg3g(1) AAS
>>857
調べてもらってありがとう
まぁ500円ぐらいの違いなんで純正品用意しますわ
…とはいえ機械メーカー品でなく他社優良部品になるんだろうけどな
860: 10/05(土)00:07 ID:csmw5XC1(1/3) AAS
>>855
ディーゼルオイルはガソリン用よりアルカリ性が強いから、対策されてんだと思う。
861: 10/05(土)03:02 ID:J6Q+dZwh(1) AAS
同じ大きさのオイルフィルタでも特に用途の書いてない(普通の)モノ、農機具用、産業機械用と何種類かあるみたいだけど
ガソリン用ディーゼル用と明記してるモノは見つけられなかったな
862(1): 10/05(土)03:09 ID:MTxRJjMh(1) AAS
ガソリン用とディーゼル用では内部構造からして違う
ディーゼル用は目詰まりした時バイパスがある
863: 10/05(土)08:49 ID:csmw5XC1(2/3) AAS
リリーフ弁はガソリン・ディーゼルに関係なくついてるよ。
非純正の安いやつは無いやつもあるけど。
864: 10/05(土)15:09 ID:QCR+HAox(1/2) AAS
>>862
なんか勘違いしてないか？
バイパスってのはフィルターの種類だぜぼうず
865: 10/05(土)16:41 ID:50RpoWhZ(1) AAS
分流フィルターとリリーフバルブを混同してる説
866(2): 10/05(土)19:59 ID:snFFzNPA(1) AAS
>>855
>ディーゼル「オイル」はガソリン用よりアルカリ性が強いから、…
コレは注入してエンジン回してからの話？新油での話なら兼用オイルはどう区別すればいいのだろう？
867: 10/05(土)21:47 ID:QCR+HAox(2/2) AAS
>>866
疑問とは違うかもしれないけど
兼用オイルは表示がCF/SLだとディーゼル重視、SL/CFだとガソリン重視らしい
868: 10/05(土)23:13 ID:csmw5XC1(3/3) AAS
>>866
新油で。
軽油は硫黄が含まれていて、燃焼で硫黄酸化物ができる為内部は酸性に傾く。オイルも酸性に傾くので予めアルカリ性にしてあって燃焼で中和作用が起こるようにしてある。
燃焼のないまま（中和作用が起こらないまま）アルミに晒しつづけるのは良くない。
アルミ製のエア工具（エアシリンダ）なんかをディーゼルオイル付けにしたままにすると故障する。
869: 10/06(日)02:27 ID:B4xE/WiV(1) AAS
>>6
870: 10/06(日)13:21 ID:EG9EUbiC(1) AAS
その点、小型～中型機は一部を除いてフィルター無いからオイル交換だけでいいから良いよね
871: 10/07(月)12:35 ID:GNyp0dPy(1) AAS
交換用プラグで標準かイリジウムで迷ってるんだけど、除雪機にイリジウム使っている人いますかね
872: 10/07(月)17:52 ID:codlJB8f(1/2) AAS
キャブレターのエンジンにはイリジウムプラグはお勧めできませんね。ジェットの調整しないと被りやすくなるし、そもそも燃焼状態の悪い除雪機のエンジンじゃ使い物にならないのでは？
873: 10/07(月)19:36 ID:ggSTR69W(1) AAS
イリジウム耕耘機で使ったけど絶不調
当時知識がなかったので原因探すのに時間かかった
874: 10/07(月)21:26 ID:codlJB8f(2/2) AAS
2ストにイリジウムプラグはマジで駄目。
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