[過去ﾛｸﾞ] ぐるぐるアナルヘッド [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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814: 2016/04/14(木)14:35 ID:bMSYADsQ0(1) AAS
あんま読んでないけど、今大量に貼ってるコピペは無意味な連投じゃなくて一応リアルタイムの大西の書き込みとかなのかな？
だとしたらギリいいかもと思うけど、どこのスレからかリンク貼ったりして欲しいわ
あと全部貼らなくていいからポイントだけコピペして欲しい
まあ、読んで欲しくてやってるわけじゃないのかもしれないけどな
815(1): 2016/04/14(木)14:38 ID:W/C/g4a50(2/6) AAS
>>796
何処に憧れる要素があるんですか？www
816: 2016/04/14(木)14:41 ID:5bNU6tny0(2/3) AAS
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省3
817: 2016/04/14(木)14:49 ID:3guUityP0(2/2) AAS
>>815
俺にはわからんよ。
コピペしてる人にきいてちょうだい。
ただ、やってる事があまりに大西と同レベルだから、リスペクトでもしてるのかな？ と。
818: 2016/04/14(木)14:51 ID:W/C/g4a50(3/6) AAS
あなるんブログのアクセス数を減らす、という効果なら確かにあるんでしょうけど
今のままだとスレは見にくくなるわ、結果貼っても誰も見ないわで、貼って下さる手間に効果が見合っていない気がするんですが
2ちゃんの書き込みなら貼らなくてもいいでしょうし
819(1): 2016/04/14(木)15:01 ID:VoQzv9B/0(1) AAS
鉄ヲタの仕返しだろ
アイドルヲタより鉄ヲタの方がヤバイからw
削除も出されたし、ワッチョイやIP付きでスレ立ててんのに追っかけて荒らしてる奴がいるから。
820: 2016/04/14(木)15:01 ID:S8czSh4JO携(2/2) AAS
あいつのアホバカぶりを大いに曝す
レス以外はいらないかな、と。
821: 2016/04/14(木)15:05 ID:taD2W70Q0(1/7) AAS
607 : 名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa67-SXer)2016/04/14(木) 13:23:34.38 ID:UqAC8bKUa
他人に理解出来ない問題提議
他人が読むと言う事を前提としない書き込み
改善策等は適当
調査と称してキセルして新型車両でぐるぐる
こいつは何がしたいの？
608 : おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM47-c7Et)2016/04/14(木) 13:55:49.75 ID:TdyAOUX1M
>>605
言葉の定義が理解できてないのはオマエやろが。
リアルタイムったって、遅延をどのていど許容するかによって全然違う。
省3
822: 2016/04/14(木)15:07 ID:taD2W70Q0(2/7) AAS
609 : おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM47-c7Et)2016/04/14(木) 13:56:19.56 ID:TdyAOUX1M
>>608 つづき
でもなんども”信頼性”という言葉を使うとる。
てか”伝送路特性試験”においては、”基準に対して余裕があり、営業走行に使用できるレベルであることを本線走行試験において確認している。6）”と書くにとどまり、”伝送路の信頼性が確保された”みたいな言い方をしてないのは胡散臭いよなあ。
やっぱ、この伝送路を使って、走行試験でパケットモニタリングしてみて、制御に使用可能なレベルまでパケロスの発生が極めて少ないことを証明せな、
証明したうちに入らんのとちゃうの？
610 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-Jz3o)2016/04/14(木) 14:10:35.02 ID:JPS55td30
ちょい亀だけど
>>553
念のために書いておくけど、>>204 でRTT（ping）の話題を、脈略もなくいきなり（以下略
省2
823: 2016/04/14(木)15:09 ID:taD2W70Q0(3/7) AAS
611 : おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM47-c7Et)2016/04/14(木) 14:31:30.82 ID:TdyAOUX1M
>>610
私にそれだけの説明を求めるのか？
２ちゃんでは「長文すぎる、３行で纏めて」と言うヤツもいるにもかかわらず、
説明がなかったからわかってない、というのはちょっと理屈としてなってないんちゃうか？
説明が足りてないとは、私よりも安倍晋三ら為政者に向かって言えよ。
612 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b95-Gtsw)2016/04/14(木) 14:34:21.84 ID:+TwY9eH80
>>611
説明を求めてるんじゃなくて、知識不足を指摘されてるんだろ。議論のためには前提となる知識があるんだよ。
613 : 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-Jz3o)2016/04/14(木) 14:34:54.39 ID:JPS55td30
省4
824: 2016/04/14(木)15:10 ID:+IGnqMqX0(3/4) AAS
idコロコロ変えてng放り込むのが面倒なんだよ。
ゆっくりできない人は来ないでね！
825: 2016/04/14(木)15:14 ID:VYnNNwMm0(1) AAS
いちいち全部コピペしたの載せても醜いだけだわ。頭おかしそうだから言っても意味なさそうだが。
826: 2016/04/14(木)15:17 ID:wJMFNT8L0(4/8) AAS
>>793
そこで示されたレスで「切換セクション」で検索して読んでみたが、
確かに肛門様本人の書き込みだな
コテハンを使用していないしsageにしてるけど、文体および思考が本人そのもの
でもそこでは少しは相手にしてくれていて、最初から基地外扱いはされていない
でも、第三者への説明が出来ないことと、論理の飛躍があり過ぎて途中から厄介者になってる
工作員がいなくても結果はいつも同じだｗ
827(1): 2016/04/14(木)15:18 ID:p7KQwzvp0(1) AAS
>>819
鉄ヲタの仕返しと解するのがしっくり来るな
でも言ってしまえばヲチスレを荒らしたところで意味はない
ここはヲチ対象を叩き貶し煽り嗤う場なんだから
馴れ合って和む場じゃない
もしかしてK5大澤君に憧れてもいるのかな？
あそこまで極端じゃない中途半端なところを見ると底辺工作員同様のワンオブゼムなんだが
そういう意味では貼付け連投してる奴はアホ
828: 2016/04/14(木)15:23 ID:taD2W70Q0(4/7) AAS
電気設備について、昨年に私のどこかへの書き込みを敢えて引用して、論戦したヤツがおるっぽいなあ。賛同者なのかアンチなのかワカランけど。
2016/04/14 12:56
なんか、ケシカランヤツがおる。
私はこれまで、電力システムに関して、
・切替セクションは完全に線を切り離すことと、車上装置のモーターオンオフで対応が可能である
・エアセクションも同じく、完全に線を切り離すことと、車上装置のモーターオンオフで対応が可能である
・「高抵抗地絡」については、電車・機関車全てが自分から「これだけの電力量を必要とします」という情報を、電力サーバ（SCADAとか）側に送出して、電力サーバ側で電力量を制御し、それとは異なる電力量が検知されたとき、短絡と判断するようなシステムにできる
と主張してきた。
電気設備については、けっこう詳しいヒトがいるようだから、私ももっと勉強してみたほうがいいと思う。
829: 2016/04/14(木)15:25 ID:taD2W70Q0(5/7) AAS
【架線・第三軌条】電気設備【変電所・発電所】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:train
”けっこう詳しいヒト”というのはけっこうクセモノで、しかもだいたい２パターンのどちらかやねん。
① 教科書上の知識、学問に詳しいヒト
② 現場の装置に詳しいヒト
この、①②の間で論戦になったりする。
そして、それとは全く異なる概念③を私が提示したとき、①②は共闘して③を排除するねん。
けど、資本家が出してくるのは③やったりする。いや私の案とは違うから④といってもいい。
①②自らが進んで、③とか⑤とかの案を出せるようになれば、もっと世界は変わるはずなんやけどな。
830: 2016/04/14(木)15:26 ID:jGz0XJYV0(1) AAS
鉄道板に書き込むはるか前からヤマシンはアナル文コピペしてたろ
考えすぎなんだよ
ヤツは止めろと言うと余計繰り返す。なぜならキチガイだから。
AUからの書き込みだからまあそのうち天罰下るよ
831: 2016/04/14(木)15:29 ID:taD2W70Q0(6/7) AAS
この程度の経験で共感すなよなみんな → 中学生の頃好きだった女の子が中島みゆきが大好きで、その影響で中島みゆきの歌も聴くようになり、さらにはオールナイトニッポンも聴くようになった…という実にワカりやすい小僧でしたね、ワタクシ（笑）
832: 2016/04/14(木)15:31 ID:taD2W70Q0(7/7) AAS
私なんて、生まれた時から目の前を走っていた鉄道が好きで、
中学生の頃に好きだった女の子が漫画家になりたくて、それを応援しようと思って漫画に似たものを・・・と思っていて、やはりジブリ作品だろうと思ってジブリ作品を観るようになり、
ジブリ作品を追い求めて、高畑勲監督との交流会を開いている映画サークルに入って映画を観るようになり、
映画を追い求めて、田中麗奈を見つけて、「がんばっていきまっしょい」をめちゃくちゃ応援してサインをもらったり桝井さんからお礼を言われたり、
「がんばっていきまっしょい」のイメージと被るAKBを観て伊達娘を発見して、ファンレターとかGoogle+でいろいろ応援して、
その応援の内容を日立製作所が違法収集していて、それを経済産業省にさえ訴えたところ逆に懲戒解雇されて、
経済産業省ぐるみで隠蔽されるということは、日本政府ぐるみでの隠蔽だから、日本にいたら危ないからとドイツに亡命し、
ドイツ政府もその事実を隠蔽し、意思に反して強制送還されて、この隠蔽を打破するためにAKSを訴えて、それからをも恣意的に敗訴させられ、
日立製作所時代に得た知識をベースにして、いま新たに、E235系INTEROSについて日々糾弾している
・・・・というのは、実にワカりやすい小僧なのか、私は？w
833: 2016/04/14(木)15:38 ID:wJMFNT8L0(5/8) AAS
560 : 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a742-c7Et [153.173.115.30])2016/04/14(木) 15:32:38.38 ID:r9d6o1z80
>>558
生まれた時から現在まで幼児性が抜けず鉄道が好きで、中年なのに頭が幼児なので、映画はジブリしか楽しめず
女性との私的交流は一切無いから、田中麗奈やAKBが営業で優しくしてくれたのを激しく勘違いし、
それに熱中し未だに粘着し、会社の社内SNSに歌詞を転載する違法行為を繰り返し、反省もしないので
担当が上司にチクったことを逆恨みして、個人情報保護法違反と騒ぎ出し
何度も注意、懲戒を言い渡されるも、2chやネット掲示板に実名晒しの誹謗中傷
脅迫行為を繰り返し、再三の懲戒を受けても改悛の情が見受けられず、しまいには懲戒解雇、年収600万あったのにアイドル遊び散財のために
クビになったときは逆に借金500万以上、借金取立てから逃げる目的と、日立のライバル企業シーメンスが自分を囲って復讐できると稚拙な妄想で
一銭も無いままドイツに飛び難民申請、こんなヤツが受け入れて貰えずはずもなく日本に強制送還措置、日本に帰ってきてAKB中学生アイドルの握手会にて
省4
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