[過去ﾛｸﾞ] ぐるぐるアナルヘッド [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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22(1): 2016/04/07(木)19:27 ID:xV1c/ekM0(1) AAS
底辺工作員はアイドル岩田にストーキングをしていました。
岩田は何度も「ホント迷惑なんで。無責任なアダ名がトラウマ。雑音を聞き流せる。」など何度も迷惑と伝えましたが底辺工作員は引き下がりません。
例えば、ある時岩田がツイートでウェディングドアノブの写真や手作り料理の写真をあげただけで、
「これはどう見てもワタシへの私信やなあ。ゆかるんにうつつ抜かしてたから嫉妬しとるんか。可愛いやっちゃな。」
また、ある時は2ちゃんねる上でトリップ付き女言葉で「こんばんは！」と挨拶すると、
省12
23: 2016/04/07(木)19:31 ID:Ri1kiL6C0(7/8) AAS
岩田からおーにっちゃんへのメッセージです
早く会いに行かなくては
岩田華怜@karen0513
ふふふふ待ってるからねずーーーっと待ってるよ（＾ω＾）
posted at 17:57:37
24(1): 2016/04/07(木)19:37 ID:6xxnCqC30(1) AAS
>>21
この在日左翼の精神科通いの朝鮮人も大西レベルのキチガイだぞ
Twitterﾘﾝｸ:polippy_churi
25(1): 2016/04/07(木)19:46 ID:z5K4yL5KO携(4/5) AAS
これだけ>>1乙があれば即死は免れるやろがよ
26(3): 2016/04/07(木)19:48 ID:OUyDAkSW0(1) AAS
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27(1): 2016/04/07(木)19:51 ID:1I647fCU0(1/11) AAS
雨の日ラッシュ、遂にこれから、E235系を西日暮里で捕まえます。
2016/04/07 8:23:05
5
ドキドキです。8:22発。
てかE235系ちょっと遅れとるのかなあ・・・
28: 2016/04/07(木)19:52 ID:1I647fCU0(2/11) AAS
大崎―五反田で先行列車に追いついた
2016/04/07 9:05:50
いちおうデジタルATCは動いてはいるなあ。
最後（いちばん上）のは、五反田で対向の内回り電車。
五反田の反対ホームにいた。
29(2): 2016/04/07(木)19:53 ID:1I647fCU0(3/11) AAS
停車時に空気ブレーキ圧がかかっていて、電圧上昇もしてないし、ほとんど空気ブレーキ頼みやなあ
2016/04/07 9:25:49
停止位置が決まるのはそういう理由みたい。
だからか、加速時のカクカクを、ブレーキ時は感じんなあ。
普通の回生車も雨の日はそうなんだっけ？
30(1): 2016/04/07(木)19:54 ID:1I647fCU0(4/11) AAS
池袋駅で前方列車に詰まる
2016/04/07 9:29:49
目視で列車間隔200mってとこかなあ。
31: 2016/04/07(木)19:54 ID:/M+kN9d40(1) AAS
大西心経
大西秀宜空閒怪胎無職無能無能
通報通報誤認通報個人情報破可破可
破産後鍵穴凡人人生終了
大西第一大西第一
大西足立区糞糞製造機
動労信者火炎瓶製造情宣活動
生活保護費強奪尻穴中田氏
秀豚AKB舞台行也
七転八倒足立区北部福祉事務所
省7
32(1): 2016/04/07(木)19:54 ID:ivX19fXy0(1/2) AAS
>>1乙なの
33(1): 2016/04/07(木)19:55 ID:1I647fCU0(5/11) AAS
改めて、ブレーキ時にブレーキ圧が高い証拠写真
2016/04/07 9:52:15
立ち上がりから少ししてから。
その後M車に移って、回生の効きぐあいを耳で聴くわ。
34(1): 2016/04/07(木)19:55 ID:1I647fCU0(6/11) AAS
M車に乗っている限り、加減速ともに、通常とは異なる揺れを感じるなあ。
2016/04/07 10:01:55
若干ではあっても回生効いとるんやろなあ。
いやしかしこの荒っぽい停車は、最初からか。
先頭車以外乗ってないからなあw
35(1): 2016/04/07(木)19:56 ID:1I647fCU0(7/11) AAS
大崎10:09着。所定9:57やから、12分延着やなあ。
2016/04/07 10:09:33
雨の日やとこんなもんなんか？
36(1): 2016/04/07(木)19:57 ID:z5K4yL5KO携(5/5) AAS
外回りだから停車位置修正はないって鉄車板で言われてたぞ
また無駄キセルを…
37(1): 2016/04/07(木)19:57 ID:1I647fCU0(8/11) AAS
よく話題にされる、E235系の架線検測装置
2016/04/07 10:17:40
毎日ライトアップしているけれども、架線検測なんて滅多に要らん。
架線そうそうすり減らんもん。
こんなんパフォーマンスや。
38(2): 2016/04/07(木)19:58 ID:1I647fCU0(9/11) AAS
やっぱE231系もブレーキ圧高いなあ
2016/04/07 10:29:46
雨の日は回生抑え気味なんやろなあ。
ただそうすると、VVVFインバータ制御を入れ始めたときの、再粘着性能を見込んだのはウソかよ？
というハナシになる。
京浜東北線に乗り換え、京浜東北線をチェックしよう。
39(1): 2016/04/07(木)19:59 ID:1I647fCU0(10/11) AAS
京浜東北線の運転士さん、前かがみ過ぎるw
2016/04/07 10:46:24
左側のブレーキ力及びブレーキ圧がほとんど見えんw
けど、山手線よりは回生率高く見える。
普段よりも空気ブレーキ率が高い場合があるとも思うけど。
40: 2016/04/07(木)20:00 ID:ivX19fXy0(2/2) AAS
テンプレ追加
会いに行けるキモヲタおーにっちゃんに会えるAKB劇場のスケジュール
外部ﾘﾝｸ:www.akb48.co.jp
キモヲタの殿堂の地縛霊
41(2): 2016/04/07(木)20:00 ID:/mlDSyIdO携(1/2) AAS
けど、AKBヲタは握手とか選挙にカネ取られて、他の趣味につぎ込むことなどないぞ。
とはいえ、AKBからヲタ卒する人々を見つけたほうが、趣味が何もない人々に趣味を持ってもらうよりも近道ではある。
まあ、どこにどんな機会があるかなんてワカランわなあ。
一番はまっている馬鹿がほざいてるよ
握手券で裁判したを忘却しているようだ
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