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650(2): 2016/04/22(金)11:10 ID:Hilb+qGR0(4/6) AAS
>日立を首になって何年経つのかな？
2012/6/22付けだからもう直ぐ４年だな
それ以来、生活は落ちて行く一方でとうとう最底辺になってしまった
なにも努力しないからなあ
今後も這い上がれる見込みなし
24: 2016/04/16(土)00:36 ID:dWUWBczU0(5/6) AAS
656 : おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM47-c7Et)2016/04/15(金) 23:10:24.98 ID:Sz+9TM0PM
>>650
ATCに即して走っていたのに、運転士が指令の命令を受けてあぶない！と思って非常ブレーキをかけたけど、前方列車にぶつかってしまったという既設システムでの事例がある。
それで、今回E235系ではINTEROSを介して、さらにブレーキの効きが悪いという証拠がある。
そうすると、当然のようにブレーキの効きが悪くて追突する事象が発生する。
私の主張はなんかおかしいか？
651(3): 2016/04/22(金)11:41 ID:iGfoHQAA0(2/3) AAS
>>650
しかも一般的に有り得ない幸運に恵まれてるからな。
ノープランでドイツに行って無事に帰って来れたのがそもそもラッキーだし、
通帳に残ってた金で多可町に帰らずに韓国に行くなど無駄な浪費で
2週間で使い切った挙句に福祉事務所に泣きついた時に
江東寮まで行けたのも幸運だし、
Ｓ社を辞めて困窮を訴えたらあっさり生活保護を受けれたのも
幸運だし、少しは感謝の姿勢を見せろと。
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