[過去ログ] ローカル路線バス乗り継ぎの旅W2 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
62
(1): 2023/08/02(水)10:47 ID:Vc6BInvz0(1) AAS
>>61
東京〜箱根はつながるから見ていてつまらない
スタート御前崎〜ゴール京都三条大橋のほうがおもしろそう
今年3月時点の検証ではゴール可能

それか、以前に何度か出ていたスタート豊橋駅〜ゴール糸魚川駅
4日目を土曜にすると、例の季節運行バスが利用できる
これもゴール可能だが、成功確率は低そう
63
(1): 2023/08/02(水)16:36 ID:2OmW9j0X0(1) AAS
九州やってほしいな
64
(1): 2023/08/02(水)16:40 ID:Cr82d/oD0(1) AAS
>>63
九州はCP制前提だしどうやってルート設定すりゃ良いかが難しそう
ぱっと思い浮かんだのは水俣~佐世保~門司港~由布院とか?
65: 2023/08/02(水)21:46 ID:EHn0E9Mf0(1) AAS
>>64
福岡近辺は高速通っちゃうから福岡ハズシでやるしかないんじゃない
66: 2023/08/03(木)08:47 ID:ki2VMmJ60(1/2) AAS
やっぱり一般視聴者たちのWへの評判悪すぎじゃないかよ。
似たような理由、感想並んでた。
この三泊四日路線バス乗り継ぎ旅の企画にはWの2回目は要らんよ。
67: 2023/08/03(木)08:49 ID:D4bVlsHs0(1) AAS
同じ奴がネガティブな書き込み繰り返してるだけでしょ
68: 2023/08/03(木)09:06 ID:rTi4INn90(1) AAS
そーでも無いんじゃないかな
面白いと思う所無かったし
また観ようと思えなかった奴大多数だと思うよ
69: 2023/08/03(木)09:10 ID:nnJq2bEy0(1) AAS
一般視聴者は書き込みするほど熱心になんて見てないよ
あー面白かった今回はつまらなかったわで終わる
70: 2023/08/03(木)09:19 ID:ki2VMmJ60(2/2) AAS
5ちゃんでないよ。
ボロカス書き込みばかりが多数。
71
(1): 2023/08/03(木)09:58 ID:J54gs/f40(1/3) AAS
ていうか、この番組の意見を言ってる人ってほとんど男性な気がする
72: 2023/08/03(木)09:59 ID:J54gs/f40(2/3) AAS
てかなにより
今のナレーションのやつの声が嫌
73: 2023/08/03(木)10:13 ID:J54gs/f40(3/3) AAS
色々言われるけどZの初回あたりよりは遥かにマシだろ
74: 2023/08/03(木)10:23 ID:yeyJQsZk0(1) AAS
>>71
そうか?
おっさんは三船みたいな馴れ馴れしいのに弱いだろ
むしろ同姓こそああいうタイプ嫌いだ
75: 2023/08/03(木)10:25 ID:R5oDdbkh0(1) AAS
次回は10月か11月?
どんな風に弄って来るのやら
76
(1): 2023/08/03(木)11:29 ID:LQLH66wQ0(1) AAS
ロケはコロナ禍で制限がなくなったし、もう定期的にするのではないかと・・
W1弾が5月末ロケ、3ヶ月ごとにW2弾は8月末ロケ(お盆後)のような気がする
W3弾は11月末か12月初めロケではないかと・・
W2弾放送は9月末か10月初め頃か?
77
(1): 2023/08/03(木)12:18 ID:1cxElAcx0(1) AAS
若者ウケ狙うなら恋愛要素持ち込めよ
オーディション突破した恋人居ない男2女1でゴールできたらマドンナに告白できてカップル成立ならゴールの街で番組持ちのデートできるとか
78: 2023/08/03(木)15:23 ID:8uJBrOoG0(1) AAS
Z時代も年に4回放送していた時期があったが
あんまりやりすぎると、飽きられる気がする
79
(1): 2023/08/04(金)00:24 ID:FXy8kqZi0(1) AAS
昭和にアンドレ、ハンセン、ブッチャーの人情ローカル路線バス旅があったら
Wより面白かった可能性はある
80: 2023/08/04(金)01:31 ID:4VMiisAn0(1) AAS
>>77
ゲス
81: 2023/08/04(金)01:43 ID:tU/wsSlt0(1) AAS
>>79
アルツハイマーで記憶が抜けてく際に過去に記憶していた人名とかがふっと出てくるらいいよ
1-
あと 921 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.014s