[過去ﾛｸﾞ] 水バラ 乗り継ぎ対決旅 55戦目 (1002ﾚｽ)
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214(1): 09/29(日)04:18 ID:coaa3/350(3/7) AAS
>>209
この前のノッチとかいうやつは存在感まるでなかったな
215(1): 09/29(日)05:46 ID:u12nTdYM0(1) AAS
>>214
見てて痛かった。
５連敗連呼とか「できる」とか、ヘンなところに固執して。
216(1): 09/29(日)06:05 ID:coaa3/350(4/7) AAS
>>215
2語文章にすらなっていないんだよね
揶揄すのはいいんだけど
発言が幼稚園児並みだった
それもばかの部類の幼稚園児
スタッフから指示を受けての発言だと思うが
あの程度のこと満足にできなくて本当に芸人としてやっていけているのか
まだ冷凍サーモン色の上着の方が良かった
217: 09/29(日)08:59 ID:PmXHb7770(1/2) AAS
>>211
バスチームが絶景選択していたらバス通り沿いの絶景を選択していたのでは
(終バスに間に合わせるために)
218: 09/29(日)09:06 ID:iZ9W/vrh0(1) AAS
地図も読めない方角もわからない
もうムリじゃね
219: 09/29(日)09:07 ID:PmXHb7770(2/2) AAS
>>189
ただ終バスだから道の駅碇ヶ関までタクシーを飛ばさないといけない
最大11200円なので10000円前後だと思う
220(1): 09/29(日)09:16 ID:CA8lct7N0(1) AAS
ヤラセだの台本だの言ってるけど、元々水パラの対決ものはエキシビションマッチみたいなもんだから
完全ガチのローカル路線バス乗り継ぎの旅みたいな感覚で観てるのが間違い
221: 09/29(日)09:25 ID:u6m7CHHK0(1/3) AAS
軍曹も羽田中も番組都合のヤラセ調整を受け入れてしまったのが残念
スタッフに反発してガチで押し切り勝っても太川とこがけんを降板に思い込み企画終了するどころかテレ東に嫌われて今後の仕事を失うだけなので大人として当然の対応ではあったが
222: 09/29(日)09:26 ID:J+FYI5yr0(1) AAS
絶景はどんなにうまくやっても往復の時間+30分+タクシー代がかかる
秋田犬は普通にやれば30分でクリアして移動時間もゼロ
2つのミッションに差がありすぎる
村井が絶景を選んだというのはルーレットでリネールに当たった以上の作為が感じられる
223(2): 09/29(日)09:39 ID:u6m7CHHK0(2/3) AAS
単独チームでゴール目指すバス乗継ぎ旅と相手チームと競う対決旅では企画の趣旨が違い一方的な結果が続くと企画存続の危機になる
かまいたちの対決旅もガチでやったら山内5連勝となり
ただでさえ好感度低い山内がさらに嫌われたのでヤラセ調整して濱家を勝たせるようになった
224: 09/29(日)11:00 ID:ca7p/dbg0(1) AAS
路線繋がらない本数少ない最終早い
小回りのバスとスピードの電車とか言ってたけどバスの利点を全くいかせない
最近はいきなり足止めくらう事もあるし鉄道との対決旅は厳しいだろ
他の対決旅はバス同士だからいいけど
225(1): 09/29(日)11:39 ID:ZjZEgIWF0(1/3) AAS
>>223
負け続けるの何が悪いんだ？
阪神とか20年に一度優勝するから応援しがいがあるんじゃないの？
226: 09/29(日)11:40 ID:fBIp7Ofs0(1) AAS
>>225
負け続ける原因が本人にあるならそれもありだが明らかにルール上の無理があるからな
227(1): 09/29(日)12:06 ID:aQuyO5VF0(1) AAS
バスの衰退が想定以上だからね。
観光需要に路線バス運転手が奪われて。
228: 09/29(日)12:11 ID:c/ByNXTw0(1/2) AAS
合体させるとしたら
「バスＶＳ鉄道乗り継ぎ対決旅」と「路線バスで鬼ごっこ」。
「路線バスで鬼ごっこ」1日目・2日目河合か高島対松本→「バスＶＳ鉄道乗り継ぎ対決旅」3日目・4日目「路線バスで鬼ごっこ」での勝者対村井
「陣取り合戦」と「ビンゴ対決旅」は合体不可能。
理由としては引き分けがある。
「陣取り合戦」では両チーム共ゴールして取った陣数が同じ。または両チーム共ゴール出来ず失格になる場合もある（タクシー代がオーバーまたは時間切れ〈第10弾〉）。
「ビンゴ対決旅」では制限時間内にビンゴにならない場合もある。
229: 09/29(日)12:22 ID:YNrTrOtC0(1) AAS
単独チームの千原ジュニアタクシー乗り継ぎ旅でもヤラセはあるからね
230(1): 09/29(日)12:51 ID:WUOaRd1D0(1/3) AAS
バスvs鉄道は本来なら鉄道が大回りで時間がかかるところをバスならショートカットできる、というルートが見せ場になるはずなんだが、
・鉄道チームが早朝深夜移動をするためバスのショートカット先行が無意味に
・ミッション訪問先がバラバラで来られても困るためと接戦演出のために、ミッションは2チームほぼ同時にさせている
という理由でバスチームがルート的に先行できてもそれが勝ちにあまり活かせないのが問題なんだよね
231: 09/29(日)13:01 ID:c/vSYvPm0(1) AAS
>>227
そう？
五輪前にシンクタンクが出してた2024年問題の想定範囲内だと思うけど
232(3): 警備員[Lv.58] 09/29(日)13:09 ID:YP9SgI/g0(1) AAS
あの「何時頃にどこそこに来て欲しい」とタクシーの運転手に直接頼むのはやめて欲しい
あれじゃその時間まで客取れないじゃん（田舎だからいないかもしれんが）
結構失礼な依頼だと思うぞ
あと、タクシー無料で待機させるのはやめろ
233: 09/29(日)13:32 ID:u6m7CHHK0(3/3) AAS
>>230
今回はCPに宿泊させて夜間移動を阻止してた
夜間営業の居酒屋でもヒラメ丼食べられたのに探すことすら許さず翌朝まで足止めさせた
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