[過去ﾛｸﾞ] ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ7 (1002ﾚｽ)
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481(1): 2024/12/30(月)13:48 ID:VeZNVaZ00(1/5) AAS
>>411
マルシア回で使った京橋通る近鉄バスは廃止されてしまったよ
他に京橋発着だった京阪バスも廃止
梅田の阪急バスもうめぐる（梅田地区循環）以外廃止されて他地区と繋がらなくなった
シティバス使わずに京都方面から大阪中心部まで繋ぐのはもう無理では
482(1): 2024/12/30(月)13:55 ID:VeZNVaZ00(2/5) AAS
>>480
クライマックスの秋田→龍飛崎が放送から1年しか経ってないW2をなぞるだけになってしまうコース選定自体がダメだよな
関東→東北の端にしたいならせめて下北半島にしておけば良かった
大間の方はさとう珠緒回で失敗した時しか行ってないはずだし
490: 2024/12/30(月)14:17 ID:VeZNVaZ00(3/5) AAS
終バスが遅いのはゴール地点の理由として分かるけど真っ暗闇に着いても龍飛だかなんだか分からんし、明るいうちにゴールするような設定にしてほしいんだが
550(1): 2024/12/30(月)17:37 ID:VeZNVaZ00(4/5) AAS
>>538
途中区間で乗るバスはそれでも良いし、実際に途中で大阪市バスに乗った回もあるけどゴールするバスで車内撮影不可のバスは避けたいでしょ
あなたがそれで良いと思っても、テレビ屋はできるだけ映像を映したいわけでね
京都は市バス含めて車内撮影可能なのは過去回から明らかなので、車内撮影不可の大阪ゴールにしなくても京都ゴールにすれば良いだけのこと
572(1): 2024/12/30(月)18:35 ID:VeZNVaZ00(5/5) AAS
>>567
目的地を変える本末転倒とは？
東京大阪というルートを提案してるのはここのただのスレ民なんだから、何か決まってる目的地じゃないだろうが
そもそも旧2弾のゴールは京都三条大橋だったのだからそのリベンジであれば大阪ゴールこそおかしい
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