【DX視聴率7.8%最下位】笑いも視聴率も取れない老害低視聴率王ダウンタウン嫌いな芸人1位 37すべり

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281: 名無しさんは見た！＠放送中は実況板で [sage] 2018/04/26(木) 22:10:02 ID:/LTpCC2H

新春早々、都内の寺院で「ご利用自粛のお願い」が出されて物議を醸したが、実際ベビーカー利用者はどのような対応を受けているのだろうか。

調査は1月14日〜16日、子育て中の女性を対象にインターネットで実施。
340人から回答を得た。

■「エレベーターに乗せてもらえない」「バスの運転手さんが迷惑そうな言動を」

ベビーカー利用時に「嫌な思いをした」と回答した人は56.8％と半数以上。
嫌な思いをした場所の1位は「電車内」59.3％、次いで「駅構内」50％、「エレベーター」46.4％と続き、ほとんどが公共交通機関内ということが分かった。

利用者が主にどのようなことで嫌な思いをしたかというと、「エレベーターでベビーカーは乗せてもらえず邪魔者扱いされた」（21%）、「舌打ちされた」（18％）などが挙げられている。
他にも「ベビーカーを蹴られた」というエピソードや「バスの運転手さんに迷惑そうな言動をされることがよくある」という悲しい経験をした人もおり、ベビーカーを利用するママの肩身の狭さが垣間見える結果となった。

「子連れママを温かく受け入れる空気が求められている」
ベビーカー利用者のママたちは、この事態をどのように思っているのだろう。
一番多い回答は「事情を理解し、優しく接してほしい」で、61.6％にも上る。次点は「不快に思う」で9.3％だった。

利用者に対して、一般の中には「混雑時には子連れで外出すべきでない」という厳しい見方をする人もいる。
しかし、今回の調査で、実際は腰痛などの持病で抱っこ紐を利用できないなど、止むに止まれずベビーカーを利用している人もいたという。
一方で、「反対する人の気持ちも理解できる」（4.2％）という声もごく一部ではあるが出ていた。

また、「子供を預けて出かけたい場面」の回答では、1位が「仕事」71.3％、2位「病院」58.9％などという必要に迫られた場面が続き、以降「自分のリフレッシュ時間」55.2％、「美容院」51.8％となっている。
最近では企業内託児所の設置なども進んでいるが、通勤ラッシュ時に小さな子供を連れての移動は危険を伴う。
親子だけでなく、周囲にとっても負担になりかねない。

キッズラインは「今後日本に

http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1524734045/281

283: 名無しさんは見た！＠放送中は実況板で [sage] 2018/04/26(木) 22:10:27 ID:/LTpCC2H

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　防衛省が、世界最高水準の性能を有する海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ２」の後継機の検討に本格着手したことが２日、分かった。後継機はＵＳ２の性能を維持しながら機体の価格を引き下げる方針で開発を行う。政府の財政負担を減らす
と同時に、インドや東南アジア諸国への輸出促進や安全保障面での協力強化にもつなげる狙いがある。

防衛省関係者などによると、防衛装備庁や海上幕僚監部は、ＵＳ２を製造している新明和工業（兵庫県）との間で後継機の基本構想に関する検討を開始。名称は「ＵＳ３」などが想定されている。

検討に際しては現性能を維持しつつ、１機あたり約１４０億円ともいわれるＵＳ２の価格をどこまで引き下げられるかが最大の課題だ。個々の部品をより安価なものに差し替えたり、製造方法に工夫を加えるなどして、コストダウンを図ることが考えられるという。

ＵＳ２をめぐっては、南シナ海やインド洋などで中国の一方的な海洋進出に直面し、日本のシーレーン（海上交通路）上にも位置するインドや東南アジア諸国が、導入に向けて高い関心を示している。

防衛装備移転三原則によって、日本と安全保障面での協力関係がある国に救難や輸送ＵＳ２も「敵味方識別装置」を装備したままで輸出が可能となったことも追い風となった。

政府は、ＵＳ２などの防衛装備品の輸出を成長戦略の柱であるインフラ輸出と位置付け、関連施設の建設や機体整備、要員の訓練などと一体的に売り込むパッケージ

http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1524734045/283

284: 名無しさんは見た！＠放送中は実況板で [sage] 2018/04/26(木) 22:10:49 ID:/LTpCC2H

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　日本政府が今年から５年間で、シリア難民の留学生とその家族を計３００人規模で受け入れる
見通しになった。

留学生は配偶者と子供を帯同でき、家族にも生活手当が支給される。
　留学終了後は必ずしも帰国する必要がなく、事実上家族とともに定住する道を開くことになる。

特定国のまとまった難民受け入れ策としては、１９７０年代後半から２００５年までに
１万人を超えたインドシナ難民、１０年から計１２３人が来日しているミャンマー難民以来となる。

国際協力機構（ＪＩＣＡ）の技術協力制度を活用し、年２０人の留学生を受け入れる。

対象はレバノンとヨルダンに逃れたシリア人難民。ＪＩＣＡはシリアの一般家庭の家族構成を踏まえ、
５年の受け入れ数は３００人規模になると試算。今年夏、最初の２０人と家族が来日する予定だ。

日本政府は昨年５月、ＪＩＣＡ枠と文部科学省の国費外国人留学５年間で

http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1524734045/284

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