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656: (ﾜｯﾁｮｲW df14-JK5Q) 2022/05/22(日)18:33 ID:6qMrk1Bl0(3/3) AA×

656:  (ﾜｯﾁｮｲW df14-JK5Q) [sage] 2022/05/22(日) 18:33:44.05 ID:6qMrk1Bl0

4月23日、松山騎手は復帰初戦となった阪神2Rの3歳未勝利で、ソクラテスでいきなり復帰後初勝利。

ところが復帰して1カ月ほど経過した現在までの成績を振り返ると、調子が上がっていない。
落馬負傷前が「27-15-13-129/184」勝率14.7％、複勝率29.9％であるのに対し、復帰後は「4-3-4-30/41」勝率9.8％、複勝率26.8％と勢いは以前と比べ失速。
特に芝レースは23戦して1勝のみと、勝ち切れない。

そして、この不調が焦りを生んでいるのか、先週には更なる悪循環も目に留まった。

14日、中京11Rの都大路Sではパトリックに騎乗。

馬群がギュッと縮まったところで最後の直線に入ると、最内を突いて追い出しを開始。残り200mを切ったあたりで、前にいた2番人気アラタと1番人気ソフトフルートの間を半ば強引にこじ開け3着。

この騎乗に対し、すぐさまネットの掲示板などでは「あぶない騎乗」「また落ちちゃうよ」などの3月の落馬事故を彷彿とさせる危険騎乗にヒヤッとしたファンの声もあがるなか、「あれだけの落馬事故をして、あの強引な騎乗ができるのは逆に凄い」と賛否を呼んだ。

「確認しましたが、最後の直線で内ラチ沿いを伸びようとしていたパトリックの前に、アラタが内側に寄れてきたので、これを回避しようと外側に進路を切り替えています。

そして、前のアラタを今度は外側から交わそうとしたところに、ソフトフルートが外から寄ってきて一度接触しています。すると玉突き事故のような形で、今度はパトリックが内にいたアラタにも接触してしまい、板挟み状態に。
あわや落馬事故の状況で、人馬共に無事だったのは何よりです」

レース後には「最後の直線コースで十分な間隔がないのに先行馬を追い抜いた」としてJRAから過怠金1万円の制裁を受けた。3月の落馬事故の際も「最後の直線コースでの御法（前の馬に接触した）」により過怠金3万円の制裁を受けており、今年は繰り返し処分を下される場面が目立っている。

離脱した1カ月間を取り戻すべく、強気なスタイルはファンとしては頼もしい限りだが、再び落馬事故に繋がりかねない危険な騎乗には十分気を付けてほしいと願うばかりだ。

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1414292724/656

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