[過去ログ] 【存廃】名古屋・笠松を語ろう9議題目【ガチガチ】 (1002レス)
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576: (テテンテンテン MMe6-n24d) 2021/03/15(月)09:05 ID:ckZOYhrOM(1) AAS
他に笠松の馬を持って行っても稼げないだろ
577: (ワッチョイ 8556-IMun) 2021/03/15(月)09:21 ID:NgRSUaBw0(1) AAS
金沢なら八尾や保険金目当てで稼ぐために走らせることができそう。
578
(1): (ワッチョイ ee2c-IMun) 2021/03/15(月)10:31 ID:VoRnYW2W0(3/3) AAS
名古屋競馬の馬房数:883馬房
名古屋競馬の現在の在厩頭数:739頭

1割は使えず放牧に出す馬が出るとすれば、在厩頭数はMAXで970頭ほどは行けると思う。
つまり、あと230頭ほどは預託できる。
現在の笠松の預託頭数は440頭ほどだから、廃止になっても半分強は引受可能という計算になる。
残りは全国に分散して転厩。
579: (アウウィフW FFc5-yYi/) 2021/03/15(月)12:41 ID:ChnJTiprF(1) AAS
笠松、どこまでちゃんとやるのか途中報告すらない
580: (ワッチョイ b924-wkB+) 2021/03/15(月)12:49 ID:1uL0yLys0(1) AAS
中間報告なんてされても引き続き調査と言われて終わりだろ
ならきっちり調べ上げるまで別にいいわ
581
(1): (ワッチョイ ee2c-IMun) 2021/03/16(火)07:46 ID:OXwqndyw0(1) AAS
金沢は804馬房だが430頭しか在厩頭数がいないな。
笠松が廃止になったら名古屋と金沢に分けて転厩させればいいんじゃね?
まあ金沢もいつ八百長が発覚して笠松みたいになるかわからんけど。
582: (ワッチョイ e968-FfQu) 2021/03/16(火)21:35 ID:2+P2zoU30(1) AAS
金沢はいい移籍先だな
583: (ワッチョイ 8515-3jL3) 2021/03/16(火)23:57 ID:Y2/BiEYc0(1) AAS
金沢に急に馬増えたってレース数を大幅に増やせはしないだろうし持て余すだけじゃね
それは他もいっしょだろうけど
584: (ワッチョイ e968-FfQu) 2021/03/17(水)00:02 ID:yqgClMpz0(1) AAS
厩務員はガチ!
調教師も一部を除いてガチ!
騎手も若手はガチ!
という事でこいつら全部移籍すればええやん
585
(1): (ワッチョイ 8510-YyH6) 2021/03/18(木)01:29 ID:1W9lo3/I0(1) AAS
4月末まで自粛ってことはオグリキャップ記念も無しか
これ以上長引くと人も馬もいなくなってなし崩しに廃止になりそうだ
586: (ワッチョイ e5c3-IMun) 2021/03/18(木)01:57 ID:yvY6N27c0(1) AAS
>>585
なるほど、窓際的な環境づくりね。
給料(補償)は与えて、仕事がないと自分から辞める(移籍する)、それ待ちなのね。
587
(1): (ワッチョイW f666-S8pH) 2021/03/27(土)19:42 ID:r0/A3plJ0(1/2) AAS
外部リンク[pdf]:aichi-owners.jp
7月までの重賞だと、東海クイーンカップ、駿蹄賞が+50万円、
東海ダービーと東海桜花賞が+100万円増額。
588
(2): (ワッチョイW f666-S8pH) 2021/03/27(土)19:42 ID:r0/A3plJ0(2/2) AAS
オグリキャップ記念は代替で開催とか出来ないものかな。
589: (ワッチョイW a924-PS83) 2021/03/27(土)20:07 ID:K8c0Ms770(1/2) AAS
土古もいよいよあと1年か。寂しいな。
590: (アウアウエーT Sada-lMfL) 2021/03/27(土)20:23 ID:z2S1ujLFa(1/2) AAS
外部リンク:note.com
591: (アウアウエーT Sada-lMfL) 2021/03/27(土)20:26 ID:z2S1ujLFa(2/2) AAS
画像リンク[jpg]:image.jimcdn.com

もうダメかも
592
(1): (スプッッ Sd12-z6Zl) 2021/03/27(土)20:37 ID:DjWCHNVNd(1) AAS
さっさと廃止しろインチキ糞笠松
593
(2): (ワッチョイ 8124-yXVd) 2021/03/27(土)20:38 ID:x/HqAzg/0(1/3) AAS
>>588
あおなみ線の駅、名前変えなあかんっしょ?
当然駅名変更には路線図の書き換えや券売機のプログラム変更等に
多額の費用が掛かる。その費用は全額、県が負担すべき

あと、名鉄バスセンターから三重交通の路線バスも運行している
あおなみ線開通前は1時間あたり4本(15分間隔)だったのが、
開通後はだんだん本数が減って、現在は2時間に1本
去年の年明け開催は行きも帰りも三重交通を利用した
(残量が残っていた三交バスカードを使い切る為)
594
(1): (ワッチョイ 8124-yXVd) 2021/03/27(土)20:40 ID:x/HqAzg/0(2/3) AAS
>>592の訂正
>>588の間違いだった
595: (ワイエディ MM46-PzoK) 2021/03/27(土)20:40 ID:FjX6XfwPM(1) AAS
場内で酒売ってるの?
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