[過去ログ] 海外競馬情報スレ '24その6 (1002レス)
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128: (スップ Sd5f-8KNq) 2023/09/18(月)07:15 ID:fmbWwvNBd(1) AAS
平地と障害を走る所謂デュアルパーパスホースってのは基本的にある程度のスピードを要求されるハードルしか走らない
路線を一緒にするという極論は置いといて、一流の平地ステイヤーが障害でどこまでやれるかは確かに見てみたいなあ
あと今年のメルボルンカップ前売り一番人気は障害でG1を3つ勝って今年の平地G3も勝ったマリンズ厩舎のヴォーバンだった気が…これもどうなるか楽しみ
129
(1): (ワッチョイW 0f24-B8rA) 2023/09/18(月)08:48 ID:s5x3MYWo0(1) AAS
コンティニュアスが障害用種牡馬のトップになるかもしれないよ。
130: (ワッチョイ cf3f-mbMR) 2023/09/18(月)13:32 ID:kmPGwZn20(1) AAS
>>129
なるかもしれないが父系は残せないわな
131: (アウアウウー Sa53-6oni) 2023/09/18(月)14:13 ID:mh9qzQ7Ca(1) AAS
セントレジャー走った他馬が凱旋門やロングディスタンスCに登録してたのと違って
コンティニュアスは英チャンだけだったり近親もサクソンが2000ギニー馬だったり扱いはまだわからんかも
132: (JPW 0Hbf-HrGy) 2023/09/18(月)18:28 ID:dml+2qBZH(1) AAS
そもそもクールモアで平地の種牡馬入りする馬は2歳のマイルまでの距離である程度実績残してないと無理やで。
2歳でそこそこの上に春のどっかのギニー使われてない馬はその時点でもう無理。

コンティニュアスがクールモア入りするならこの後マイルで実績残すか、中長距離路線ならカルティエ賞取るレベルまで無双しなきゃいけないレベル。

大体、ハーツ産駒に限らずセントレジャーとなんかの中長距離路線のG1幾つか勝ったくらいの欧州馬じゃ、日本でも引き取り手ないやろ。。
133: (ワッチョイW ff6d-3a4H) 2023/09/18(月)18:37 ID:65bvWnIG0(1) AAS
日本が導入する可能性はあると思うけどなあ。
ナショナルハント用種牡馬は種付け料が安いから、導入するにしてもかなり格安になるはず。
134: (JPW 0H23-jVuI) 2023/09/18(月)19:38 ID:6ESxc4moH(1/2) AAS
もう12fでカルティエ賞取れないからな
135: (ワッチョイW 4f03-03x8) 2023/09/18(月)20:01 ID:2+GcrLwM0(1/5) AAS
今年のカルティエ賞はオーギュストロダンで決まりだ
136: (JPW 0Hbf-bHEm) 2023/09/18(月)20:09 ID:2amhulHZH(1/2) AAS
パディントンかモスタダフしか資格ないよ
どっちも飛んだらまあフクムの凱旋門次第?この場合はワンチャンロダンにもあるかもな
137: (ワッチョイW 4f03-03x8) 2023/09/18(月)20:17 ID:2+GcrLwM0(2/5) AAS
オーギュストロダンしか資格ないよ
138: (JP 0H23-9C00) 2023/09/18(月)22:49 ID:w+VlTK04H(1/2) AAS
戦績見てるとオーガストはいい線行ってるけど、もう一つ強力な一撃が欲しいかも
139: (ワッチョイW 4f03-03x8) 2023/09/18(月)22:56 ID:2+GcrLwM0(3/5) AAS
英国ダービー
愛ダービー
愛チャンピオンS
王道を突き進んだオーギュストロダンに勝てる馬はいない
カルティエ賞当確
マイルとか短距離のしょうもない馬にしぶしぶ与えるカルティエ賞じゃなくて堂々と王道のオーギュストロダンに与えられる
140: (JPW 0Hbf-uKJq) 2023/09/18(月)23:00 ID:2amhulHZH(2/2) AAS
愛ダービーは王道としてかなり弱いし愛チャンだとPOW英国際という更に格上の同ジャンル王道を完勝したモスタダフに見劣りしまくってるわけで
これで英チャンも勝たれたらモスターダフ確定レベル
141: (ワッチョイW 4f03-03x8) 2023/09/18(月)23:06 ID:2+GcrLwM0(4/5) AAS
ダービー
愛ダービー
愛チャンピオンステークス

ほれぼれする王道路線
オーギュストロダンは神に選ばれた馬だな
142
(2): (JP 0H23-9C00) 2023/09/18(月)23:15 ID:w+VlTK04H(2/2) AAS
ヨーロッパのG1レースの順列が良くわからないですね

アメリカなんか去年のフライトラインがいい例で出走できる限り最も重要な競争だけ走ってましたが
143
(1): (JP 0H13-OJsM) 2023/09/18(月)23:43 ID:Mvxza1EsH(1) AAS
>>142
何をもって順列を決めるかにもよるんじゃないかな。
賞金や権威というなら英国ダービーや凱旋門賞が最上位だろうし、
種牡馬価値を高めるというなら2000ギニーやQE2あたりが最上位になるのではないかな。
144: (JPW 0H23-jVuI) 2023/09/18(月)23:57 ID:6ESxc4moH(2/2) AAS
欧州マイル中距離の場合レース賞金低くてその分繁殖で金をウホウホ稼げる
長い距離は逆で極一部の大レースが賞金高い代わりに繁殖は底辺確定
どっちを取るかは馬の適性次第
145
(1): (ワッチョイW 4f03-03x8) 2023/09/18(月)23:58 ID:2+GcrLwM0(5/5) AAS
王道は2400だよ
種牡馬でも2400の成績が一番重要
そこに2000mの勝ちも加わると鬼に金棒
146: (JP 0Hbf-xbk3) 2023/09/19(火)00:17 ID:XgdDZMe8H(1) AAS
>>142,143
「レースの順列」ではなく「レースの序列」ですね

形式的な格付け(G1)や賞金額とも異なる順位・序列はわからないけど
同じようなレースでは「英>愛」という序列は感じる(ギニー、ダービー、セントレジャー、チャンピオンS)
147: (JPW 0Hbf-rYDq) 2023/09/19(火)00:43 ID:OgDqYIs0H(1/2) AAS
コンティニュアスは回復次第じゃ凱旋門賞か
キングオブスティールを物差しにすると2400じゃ足りない印象なんだよなぁ
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