【ウマニティ】菅野一郎109【人気馬はココが不安】 (938ﾚｽ)
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925: (ﾜｯﾁｮｲW 1b71-8UZB) 11/14(木)21:41 ID:Aos155mg0(2/2) AAS
さて、そのブレイディヴェーグの不安材料として、多くの人が指摘するのはマイルへの距離短縮ではないでしょうか。前年に2200mのG1エリザベス女王杯を勝った馬が、未経験のマイル戦に出走するのですから、その指摘は理解できます。休養明けだった前走で、府中牝馬Sを勝利していますが、あのレースも1800m戦でしたし。
しかし、筆者は距離短縮についてはあまり不安には思っていません。なぜなら、ロードカナロア産駒だからです。単に今までマイル戦を走っていなかった、というだけであり、適性がないとは思えません。
むしろ、ブレイディヴェーグの不安材料は脚質です。府中牝馬Sも最後の直線で末脚を生かすかたちでの勝利でした。昨年のエリザベス女王杯は好位5番手からの制覇でしたが、その前のローズSでは最後の直線で鋭く伸びるもマスクトディーヴァをつかまえ切れず、2着に敗れています。
そもそも差し・追い込み馬なのですから、展開に左右される弱さがあります。加えて先週のレガレイラのように、前が壁になって進路が……、というシーンは念頭に置いておくべきでしょう。C.ルメール騎手も、2週連続という事態はさすがに避けたいところでしょうし、いつも以上に無理な進路取りへのリスクを意識したうえで騎乗してくると思いますが、それこそが「前が詰まって何もできず」のリスクを高まる要因となるかもしれません。
そして、もうひとつ気になるのは、当日の京都競馬場周辺の天候です。この記事を書いている水曜午後の段階で、京都市伏見区周辺の天気予報には、15（金）、16（土）、17（日）と、3日続けて傘マークが付いています。そして当日の降水確率は70％。差し・追い込み馬にとって、有利とは言い難い馬場状態になってしまう可能性もあります。稍重で未勝利戦を勝っている馬ではありますが、前走の決め手を見る限り、なるべく良馬場で走らせたい、と陣営は思っているのではないでしょうか。
鞍上の安全運転モード、そしてキレを削がれる馬場……――果たして、ブレイディヴェーグの豪脚は、そして直線での進路はどのようなものになるのか? お手並み拝見といきたいところです。
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