[過去ログ] 【速報】ホンダと日産、経営統合か (45レス)
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6: 2024/12/18(水)06:32 AAS
ありそうでなかった日本自動車株式会社マジでくるかな
なお経営手腕
7: 2024/12/18(水)06:51 AAS
また、どこかの自動車工場が閉鎖してどこかの自治体が一気に財政赤字
8: 2024/12/18(水)06:57 AAS
まだEV路線で行くのか
日産はそれで大コケして今の状況なのに
9: 2024/12/18(水)06:58 AAS
日産終わってるな
10: 2024/12/18(水)06:58 AAS
日産はノートしか売れてない
11: 2024/12/18(水)07:26 AAS
それな
12(1): 2024/12/18(水)07:35 AAS
カルロス・ゴーンって実際有能やったんか?
13: 2024/12/18(水)07:41 AAS
無能
14: 2024/12/18(水)07:43 AAS
NGTとHKTが統合するようなもんか
15: 2024/12/18(水)07:45 AAS
なんでカルロス・ゴーンなんかを社長にしたの?
16: 2024/12/18(水)07:46 AAS
支店は統合して良いと思う
17: 2024/12/18(水)07:53 AAS
EVはいつでも出せるように技術開発するべきだけどリリースは早計
少なくとも全固体電池が出るまで待て
あと、HONDAはどうせやるならF1方式も取り入れたハイブリッド車を出せよ
18: 2024/12/18(水)07:55 AAS
>>1
糞アフィはAKBに関係ないスレ立てるな
19: 2024/12/18(水)07:58 AAS
シナホンダもオワコンだからな
20: 2024/12/18(水)08:15 AAS
EV連合だから既に負け確定
21: 2024/12/18(水)08:38 AAS
ホンダと日産
ローソンとファミマ
22: 2024/12/18(水)08:39 AAS
EV化に失敗した
EV市場はすでに中国が派遣を握っている
23: 2024/12/18(水)08:48 AAS
日本は正社員を握っている
24: 2024/12/18(水)08:50 AAS
石油→電気→動力
石油→動力
アタオカでも解る無駄遣い
25: 2024/12/18(水)08:51 AAS
>>12
車に対しては有能
使い込み過ぎた
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