[過去ログ] 【速報】ホンダと日産、経営統合か (49レス)
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16: 2024/12/18(水)07:46 AAS
支店は統合して良いと思う
17: 2024/12/18(水)07:53 AAS
EVはいつでも出せるように技術開発するべきだけどリリースは早計
少なくとも全固体電池が出るまで待て
あと、HONDAはどうせやるならF1方式も取り入れたハイブリッド車を出せよ
18: 2024/12/18(水)07:55 AAS
>>1
糞アフィはAKBに関係ないスレ立てるな
19: 2024/12/18(水)07:58 AAS
シナホンダもオワコンだからな
20: 2024/12/18(水)08:15 AAS
EV連合だから既に負け確定
21: 2024/12/18(水)08:38 AAS
ホンダと日産
ローソンとファミマ
22: 2024/12/18(水)08:39 AAS
EV化に失敗した
EV市場はすでに中国が派遣を握っている
23: 2024/12/18(水)08:48 AAS
日本は正社員を握っている
24: 2024/12/18(水)08:50 AAS
石油→電気→動力
石油→動力
アタオカでも解る無駄遣い
25: 2024/12/18(水)08:51 AAS
>>12
車に対しては有能
使い込み過ぎた
26(1): 2024/12/18(水)09:00 AAS
太陽光→電気→水素燃料→動力
太陽光エネルギーは無限だから、それを水素燃料の形で蓄えられれば最も無駄がない
27: 2024/12/18(水)09:03 AAS
太陽光→電気→水素燃料→クリーン燃料→動力
水素は蓄積に場所をとるから大気中の二酸化炭素と化合してメタノールなどのクリーン燃料にして使うのが次善策
出来上がるクリーン燃料の組成次第では従来の車にそのまま使えることも期待されている
28: 2024/12/18(水)09:09 AAS
世間では、水を燃料にして石油を作るなどという技術を開発した話がまことしやかに語られることもあるが、ようするに水に触媒を与えて光を当てることで電気分解してるわけで原理は同じ
当てた光のエネルギーを利用してるだけの話
29(1): 2024/12/18(水)09:10 AAS
ホンダは何が売れてるんだっけ?
30: 2024/12/18(水)09:20 AAS
N-BOX?
31(1): 警備員[Lv.7][新芽] 2024/12/18(水)09:24 AAS
>>29
N-ボックスだけが売れてる
アメリカではアコードはカムリ
シビックはカローラ
アキュラはレクサスのライバルだったけど、随分差が開いた
もうエンジン開発止めたのかな?
全部電気自動車にするとか言ってたけど、そんなもん売れるわけない
トヨタの下請けになって、トヨタの組み立て工場になるしかないわwww
32: 2024/12/18(水)12:17 AAS
世界的なEV離れ ホンダの勝ち
海外のニュースで日産が投資家を探していて見つからないとヤバいと言ってたが日本のメディアはスルー
33: 2024/12/18(水)12:18 AAS
間違えた トヨタのハイブリッドが勝ち
34: 2024/12/18(水)14:46 AAS
>>26
はっきり言って水素燃料なんてEVより課題が多いから無理筋に近い
今手に入る水素だって最大の供給源は石油精製の副産物
でも将来的に奇跡的ブレイクスルーが起こる可能性もゼロではないから研究は続けるべきだね
35: 2024/12/18(水)14:55 AAS
>>31
どうなんだろうね
欧州の全面EV化が頓挫しなくても世界の津々浦々にまで電線が張り巡らされてるわけじゃないから
化石燃料車が無くなるはずないのにな
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