[過去ログ] W140ベンツS600の修理について (962レス)
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231: 2006/08/03(木)19:45 ID:Sw8nFu74(1) AAS
東京23区内なら4kmいけば、好燃費なんじゃないか。
232: tinyurl.com/ouuy8 2006/08/08(火)18:29 ID:J/he0NrZ(1) AAS
中古車屋に騙されるのは終わりです
233(1): 2006/08/08(火)22:03 ID:81ijFD1y(1/2) AAS
誰か140の600とアリストのツインターボで競争したことあるヤツいる?もちろん互いにノーマルで。
結果をマジレスでたのむ
234(1): 2006/08/08(火)22:04 ID:EdkeUtBL(1) AAS
俺のゼロクラアスリート3.5に敵う車なんてある?
2chスレ:usedcar
↑↑↑↑↑↑
ここで無知なガキがクラウンごときでいきがってます。
極めてまれにみる世間知らずなので除くだけでも覗いてみて下さい。
井の中の蛙とはまさにこいつのことです。
皆さんこいつに現実をわからせてあげてください。
よろしくおねがいします。(叩きのめしてください)
235: 2006/08/08(火)22:57 ID:81ijFD1y(2/2) AAS
>>234 あちこちにコピペしてねーでてめーで叩きのめして来いよ雑魚
二度と来るな シッシ
236(1): 2006/08/09(水)02:26 ID:JC8Lnodw(1/5) AAS
>>233 高速道路なら600で勝てる・・・・・・
碓氷峠なら軽でアリストなんかぶっちきり勝てる・・・・・
237: 半蔵さんへ 2006/08/09(水)07:46 ID:x8o8Uxql(1/3) AAS
ついに壊れてしまいました(´Д`)エンジンがかからなくなってしまいました↓どこか悪いんでしょうか(>_<)
238: 半蔵 2006/08/09(水)10:47 ID:JC8Lnodw(2/5) AAS
あらま・・・いろんな原因があるからなんとも、セルは回りますか?
239: 半蔵さんへ 2006/08/09(水)11:49 ID:x8o8Uxql(2/3) AAS
セルは回ってますが、昨日よりかかりが悪くなってるというかエンジンかかりそうでずっとかからないです。あまりかけると壊れそうなのでしてませんが↓ここ最近一回でエンジンかからないことがよくあったし、ASRも頻繁に点灯していたのでそれも関係あるんでしょうかぁ?
240: 半蔵 2006/08/09(水)12:12 ID:JC8Lnodw(3/5) AAS
エンジンの中心にあるカバーを外してみて下さい。多分エンジンハーネス(配線)がボロボロになってると思います。
それが原因だとは言い切れませんが、当方が昔所有していた500SELはそれでかからなくなりました。
あとは、イグニッション、デスビ、プラグ、燃料系など・・原因がありすぎてなんともいえませんが、いずれにしろ配線が崩れてきてれば交換はしょうがないかと・・・
241: 半蔵さんへ 2006/08/09(水)14:22 ID:x8o8Uxql(3/3) AAS
それはボンネットあければ自分で確認できるのでしょうかぁ(>_<)あと修理となればいくらかかるでしょうか?
242: 半蔵 2006/08/09(水)15:54 ID:JC8Lnodw(4/5) AAS
うーん・・・V12なら真ん中に縦にMercedes-Benzって縦長のカバーがあるので、ヘキサゴンレンチではずせますが・・・目視で判る様ならもう終わってます。
ヤナセかシュテルンでコンピュータでチェックしてもらえば、メモリーに故障箇所が出るので。。。
私の経験だと、ハーネス交換(部品代が10万ぐらいだったかな)とはいえ配線はあちこち入り組んでるので、1セット取り替えればOKじゃあないと思います。
今のところ予測不可能ですね・・・
243: 2006/08/09(水)20:15 ID:OzvlqOcK(1) AAS
ゼロクラ3.5が世界最速最強最高のマシンだ!覚えとけハゲ!!
マイバッハを凌ぐ速さ、加速、乗り心地、インテリア、居住性、広さ、性能、
設備、安全性!!!何一つ欠点が見つからない、世界に肩を並べる相手が
まったくいないほどの完璧なマシン・・・
それがゼロクラ3.5だ・・・
わかったらとっととひれ伏さんかいボケ!!!
おまえらなんのタメに人が働くかわかるか?すべて生活、娯楽、趣味の資金のタメ。
金がない奴が働くんだよ。けど俺は働かなくても金がある。一人っ子だから親に言えばいつでもくれるし
なんでも買ってくれる。俺の3.5も元は親の車。乗ってみたらなかなかよかったのでもらった。
他にもうちの親は国産高級車を所有している。外車にはあえて乗らない。
省15
244(1): 2006/08/09(水)22:38 ID:5u3m/Ee9(1) AAS
↑話し長いよ!お前厨房だろ?ゼロクラって言葉自体がガキだな!
245(1): 2006/08/09(水)23:18 ID:JC8Lnodw(5/5) AAS
↑なんだ?こいつ・・・・たかがクラウン・・・
246: 2006/08/10(木)07:34 ID:2fyo2zyZ(1) AAS
>>244 >>245 こんな古いコピペに反応しないこと
もう誰も反応しないのになぜお前ら2人は反応しちゃうんだ?
>>236 言葉が足りなかったね 俺が聞きたかったのは0〜400mとか0発進からの
加速性能が聞きたかった 例えば信号から0発進して次の信号までとか
経験あったらレス頼む
247(1): 2006/08/11(金)09:39 ID:SGe9zMDS(1/4) AAS
やってみなきゃわからんが、軽い分アリストのほうが加速性能はいいでしょ・・・多分140じゃあ勝てないでしょ、
俺も600乗ってるが、仲間のGTRやインプレッサ、エボリューションのほうがゼロ加速は圧倒的に早いもの!!でも、高速道路じゃあ負けないよ!
高速性能はECの車に勝る物は無いだろうが、200K越えたあたりからはドライバーの度胸試しだからなんともいえないね、たとえフェラーリでもメーターが200k越えたあたりからドライバーにリミッターがかかるからね
248: 2006/08/11(金)10:52 ID:a/pJabPV(1/3) AAS
Sクラスはそう言う目的で作られて無いから別にどうでもいいでしょ
249(1): 2006/08/11(金)11:59 ID:SGe9zMDS(2/4) AAS
それを言っちゃあ・・・Sに限らず乗用車は見んなそうでしょう??
250: 2006/08/11(金)15:49 ID:a/pJabPV(2/3) AAS
>>249
競い合う所が違うって言いたかったんです。
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