アウディって高すぎじゃね？ [無断転載禁止]©2ch.net (122ﾚｽ)
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9: 名無しさん＠見た瞬間に即決した [] 2016/10/27(木) 19:21:31.43 ID:WuV+oOnt VWに対する中国療法の終焉 - 真のブランド回復の見通しは？ 2016年10月14日午前8:00 ET（Wall Street Journal） http://www.wsj.com/articles/volkswagens-chinese-medicine-is-about-to-wear-off-1476446447?mod=e2tweu ほとんどの企業にとって、中国の経済成長を後ろ盾に成長する時代は数年前 に終わりを告げた。フォルクスワーゲン（VW）だけはそうではなかったのだが、 その有効期限の終了も刻々と迫りつつある。 世界最大の自動車市場である中国は、町の名を冠したブランドを作るほど、長 年VW製乗用車の最も重要な利益源となってきた。昨年発覚した排ガス不正以 降、VWにとって中国の収益への依存度はさらに高まった。 中国における販売台数の激増は、VWの再建にとってさらに非常に強力なドライ バーである。中国における2016年9月期のVWの販売台数は28万8800台と、実に 23％の増加となった。比較すると、VWの全欧州地域における販売台数は16万04 00台 アメリカではわずか2万4100台に過ぎなかったのである。 VWの中国の特別な重要性は、経済成長の翳りに配慮した中国政府による景気 刺激策に支えられている。2015年夏の株式市場の大暴落の後、政府は新車購入 時の売上税をカットした。効果はてきめんだったが、この12月がの政策施行の最 終月だ。バーンスタイン研究所によると、中国の消費者は来年から買い控えに入 る見込みだという。 中国療法は、VWの回復に素晴らしい効果を上げているが、その効果は間もなく 切れる。欧州と米国のブランドを真の意味で「解毒」することこそ、緊急の優先事項 かも知れない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1474901094/9
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