[過去ログ] 死んで欲しい人の名前を書くスレ  Part5 (1002レス)
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2: [abe] 2018/08/20(月)10:05 ID:D5n1XtLZ(1/8) AAS
>12 月分の意見に合った、E30(河渡)E20(松浜)方面の DL 便増便には反対。
>■DL 便が増えると東港線経由新潟駅行きの減便となるのですが、当該路線の新潟
>駅前までの乗車率は比較的ある。新バスシステム以前、当該路線から新潟駅行き行く
>ためには万代町で下車して徒歩で 10 分程度の移動となる。
>■東区の DL 便共通なのですが、バスセンターの DL 便バス停と万代シティバスセン
>ターのバス停の位置が離れすぎでいて、時刻表見ての徒歩移動が大変。DL 便側が昼
>間パターンダイヤとなっていると乗り継ぎが楽。
>◇DL 便の意義は理解していますが、本数が増えると、バスセンターでのバス停の位
>置と E20 と E30 の当該路線と新潟駅の徒歩連絡が大変です。

てめぇさえ良ければそれでいいのか、このクソ夷!何様のつもりだ!
省3
3: [abe] 2018/08/20(月)10:06 ID:D5n1XtLZ(2/8) AAS
しのだ昭
うちらのバス路線を返せ!この大泥棒が!
BRTの走行範囲の路線だけいじってれば良かったのに、どさくさに紛れてBRTの外側の路線までいじるな!
はせ川でさえここまで鬼畜なことをしなかったぞ!死ね!
4: [abe] 2018/08/20(月)12:24 ID:D5n1XtLZ(3/8) AAS
いつまで同じことを市HPに連投しているのか、「寺尾新町西」の基地害、死ね!

>西小針線の夜 21 時台については、もう少し何とかならないのか? かなり乗客が多い時間
>帯なのに(酷い思い込み)、快速便を無くすというのは本当に理解できない。他の各停便
>より乗客数が少ないから無くしたという話だが、自分が見た限り、あれで無くすとは到底
>考えられない程の乗客数だった。(普通の人が見れば明らかに減便していい程度だ)
>快速便を無くした事で他の各停便は混みまくり(どうせ吊革に数人いる程度だろう)。所
>要時間が大幅に(大げさすぎる)延びた上にずっと人混みの中立ってなければならないか
>ら、寺尾や小針まで帰る人たちにとっては地獄そのもの(本当の地獄に落ちてから言
>え!)。各停便だけで十分だという認識もあるようだが、とんでもない話。この時間帯は
>快速便 1 本〜2 本くらいは加えなければ輸送力を確保しているとは言えない。この件に
省3
5: [abe] 2018/08/20(月)12:24 ID:D5n1XtLZ(4/8) AAS
しのだ昭
うちらのバス路線を返せ!この大泥棒が!
BRTの走行範囲の路線だけいじってれば良かったのに、どさくさに紛れてBRTの外側の路線までいじるな!
はせ川でさえここまで鬼畜なことをしなかったぞ!死ね!
7: [abe] 2018/08/20(月)14:01 ID:D5n1XtLZ(5/8) AAS
市役所HPにこれを投書した基地害死ね!

>バスを利用するのは、連節バスを楽しむ人やイベントへ出かける人だけではありません。
>長年、毎日のように通勤でバスを使う社会人も多くいるのです。そういった面での利便性
>がきちんと確保されず、特に郊外地域⇔中心部の通勤や仕事帰りの利便性低下が著しく、
>利用者からの不満はかなりのものです。(勝手に利用者を代表するな)通勤客を大切にし
>ないバス会社はかなり印象が悪いです。もう一度原点に立ち返り、言い訳は一切せずに、
>すべての利用者が納得できるような改正をしないといけません。

すべての利用者は納得できるものなんて無い!新潟交通をつぶすつもりか!
西小針線の寺尾新町の民度って低すぎだな。 死ね!
8: [abe] 2018/08/20(月)14:02 ID:D5n1XtLZ(6/8) AAS
しのだ昭
うちらのバス路線を返せ!この大泥棒が!
BRTの走行範囲の路線だけいじってれば良かったのに、どさくさに紛れてBRTの外側の路線までいじるな!
はせ川でさえここまで鬼畜なことをしなかったぞ!死ね!
10: [abe] 2018/08/20(月)21:52 ID:D5n1XtLZ(7/8) AAS
いつまで同じことを市HPに連投しているのか、「寺尾新町西」の基地害、死ね!

>西小針線の夜 21 時台については、もう少し何とかならないのか? かなり乗客が多い時間帯なの
>に(酷い思い込み)、快速便を無くすというのは本当に理解できない。他の各停便より乗客数が
>少ないから無くしたという話だが、自分が見た限り、あれで無くすとは到底考えられない程の乗
>客数だった。(普通の人が見れば明らかに減便していい程度だ)
>快速便を無くした事で他の各停便は混みまくり(どうせ吊革に数人いる程度だろう)。所要時間
>が大幅に(大げさすぎる)延びた上にずっと人混みの中立ってなければならないから、寺尾や小
>針まで帰る人たちにとっては地獄そのもの(本当の地獄に落ちてから言え!)。各停便だけで十
>分だという認識もあるようだが、とんでもない話。この時間帯は快速便 1 本〜2 本くらいは加
>えなければ輸送力を確保しているとは言えない。この件に関しては、利用している側としては大
省2
11: [abe] 2018/08/20(月)21:53 ID:D5n1XtLZ(8/8) AAS
しのだ昭
うちらのバス路線を返せ!この大泥棒が!
BRTの走行範囲の路線だけいじってれば良かったのに、どさくさに紛れてBRTの外側の路線までいじるな!
はせ川でさえここまで鬼畜なことをしなかったぞ!死ね!
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