[過去ログ] 殺したい惨殺されてほしい呪う死んでほしい奴 10 (1002レス)
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879: 2020/06/20(土)00:04 ID:JyGG5NKc(1/3) AAS
↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえだけのバスじゃねぇ!新潟交通に対する恨み辛みだけで狂った提言するな!
>新潟交通のバスは需要に合ったダイヤになっていない上に、新型コロナウイルス感染の
>リスクもある為、市長は当分の間マイカーでの通勤を推奨すべき。
883: 2020/06/20(土)12:21 ID:JyGG5NKc(2/3) AAS
↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
年間366回、通算2000超えのストーカー粘着野郎
>西小針線の 21 時台の快速バス復活は絶対に必要です。需要があるのに勝手に廃止
>するのは納得できませんし、廃止後 6 度目のダイヤ改正でも復活していないのはいただ
>けません。もはやどんな言い訳も通用しない状態です。いい加減に早く復活させて下さ
>い!
いい加減にするのは西小針厨、てめえだ!
886: 2020/06/20(土)20:27 ID:JyGG5NKc(3/3) AAS
↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえが仕切るな!いっぺん、米青ネ申ン广丙β完の閉鎖ン广丙木東に入β完しろ!
>今の内野行きの電車を越後赤塚まで伸ばしてもらいたい。ほとんど乗らない内野を廃止
すれば、越後赤塚までダイヤに余裕できるのではないでしょうか?
>JR 越後線小針駅近くの小針第二踏切を拡幅してほしい。朝夕の交通量の多い時間帯
に近隣の小針小学校の児童も多く横断するが、踏切前後の歩道も含めた道路幅に比
べて踏切幅が大変狭く、歩道も途切れていて踏切内が狭隘になり、横断する自動車と
歩行者・自転車が近接し接触・衝突する危険性があるため、早急に改善する必要があ
る。まずは当該踏切の危険度をいち早く検証していただきたい。
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