【COOKPAD】クックパッドってどうよ【1レシピ目】 (722ﾚｽ)
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278: 2014/03/31(月)13:25:04.61 ID:NrKweQ5M0(4/5) AAS
残念ながら足元はM&Aののれんや人件費のコスト上昇つまり負の部分に過剰にクローズアップしている状況です。保有株比率においても特定株主が大半を占め、小口の個人株主が大半なので仕方がないのかもしれませんね。
現実的なところでは、第3四半期に計上された連結の中身はコーチユナイテッドのみのものです。売上36百万は単純計算で年144百万、まずまずではないでしょうか？
海外サイトのコストと売上計上は第4四半期になります。人件費の上昇や引当金の計上、のれんも載るため、どう考えても利益の押し下げになってしまうのはわかります。その辺が機関投資家の言い分なのでしょう。
岡三では今季と来季の独自見通しを下方修正しています。今季営業利益が32億、来季が36億位でしたっけ？
いずれにしても次の四半期に総コストの全容が見えることとで見通しを立てやすくなります。のれんや、人件費は固定費ですが、引当金やM&Aの関連費用は一過性のコスト増要因ですからね。
その後は徐々に連結子会社の売り上げの伸びにクローズアップされてくるのではないでしょうか
407: 2015/02/06(金)18:29:06.61 ID:GOppDW/m0(1) AAS
クックパッド <2193> が2月6日大引け後(15:30)に決算を発表。14年12月期(8ヵ月の変則決算)の連結経常利益は26.4億円になった。
なお、15年12月期の業績見通しは開示しなかった。
同時に、従来未定としていた前期の期末一括配当を12円実施するとし、今期の年間配当は未定とした。
487: 2015/08/24(月)19:38:44.61 ID:HvTkoF6F0(2/2) AAS
為替が厳しい
株式市場にボディーブローのように効いてくる
しばらくダメだね
500: 2015/09/05(土)05:56:03.61 ID:BJCrmUfz0(3/4) AAS
購入したバイクは2時間ほど掛けてすぐに修理します。2日に１回、オークション会社が提携する運送会社が引き取りに来ます。ほぼ毎日のように業者向けのインターネットオークションが開かれており、
当社はオークションに、火曜日、水曜日、木曜日、金曜日に出品しています。在庫を抱えないというのが、当社の強みです。
小規模店には整備スタッフを配置しておらず、中規模店とロードサイドの大規模店に１、2名の整備スタッフを配置しています。業者オークションに出品するための整備内容として、
まずは水洗いから始まり、錆を落としたりするのが一番多い作業です。当社オリジナルのケミカル（洗剤等）も使っています。
それから基本的にはエンジンが掛かるようにしたり、パーツを交換したりします。数ヶ月乗られていないことが多く、キャブレター（空気とガソリンを混ぜる機器）が詰まっていたり、バッテリーが上がっていたりする状況が多いのです。
販売先はオークションで購入された全国のオートバイ屋さんなので、購入されたオートバイ屋さんがパーツを取り寄せ、整備します。
当社はオークションに出品するまでを担当しており、わざわざパーツを取り寄せて整備する所までは行いません。
改造されているバイクは、特注品を外して、通常のものに替え、オークションに出品する方が高く売れます。特注部品もパーツ専門のオークションや直営のパーツ販売店で販売しますが、
それ自体で年間、2億円程度の売り上げ規模に達し、当社の利益に貢献しております
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bridge-salon.jp
633: 2017/05/29(月)13:46:47.61 ID:cmtUZC4s0(1) AAS
「株価が暴落したまま」と言うより、穐田という淫行ゲス野郎が無節操に株価をつり上げ、それに乗じたアホイナゴ軍団が損を被っているだけの話だろが。
それが約一年前からのことで、先月にようやく底打ちしてこれから反転上昇という流れになるんだよ。
確かに佐野は堅実過ぎて面白味のない経営者かも知れんが、企業としては無理して多角化を図らなくともいいんじゃないのか。
経営と一緒で、アレコレと見境なく女に精子をばら撒いた穐田の顛末がいい事例だろ。
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