【迷走】NAVITIMEってどうよ？【隠蔽体質】★4 (903ﾚｽ)
上下前次1-新
616: 2021/11/03(水)21:57 ID:/IKBO9hh0(1) AAS
読点なしの長文書くの好きね
617: 2021/11/04(木)14:00 ID:lFUUAsPe0(1) AAS
タクシー系の機能は、いまだに東京無線のアプリに飛ばすとかいうしょっぱい連携だけなんだな。
そもそも、課金しないと駅間しか検索できないし、タクシールートは設定しないと出ない。
無料化や他社連携を拒絶する経営陣と、
広告、アフィリエイトしか頭にないメディア事業が仕切っているようじゃ、
プラットフォームにはなり得ないね。
デファクトスタンダードとやらにどうやってなるつもりなんだ()
618: 2021/11/04(木)22:19 ID:fzb1ygWN0(1) AAS
ここの面接新卒で受けたけど、高校の偏差値とか聞いてきたり意味の分からない質問ばかりしてきて笑ってしまった。先にこのスレしっとけば良かった
619: 2021/11/06(土)18:52 ID:Fd1C30oL0(1) AAS
近年の採用や部長に抜擢される面々がある意味上2人の介護要員と新卒幼稚園児の保育要員確保と化してて草生える
620: 2021/11/08(月)22:01 ID:568zsr/M0(1) AAS
トップ2人はどう考えても十倉さん寄りの考えだね
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
621: 2021/11/09(火)11:33 ID:pkRdeMgX0(1) AAS
アジャイルどうこう言ってるけど、この会社の場合、
幼稚園児が集まって、
要らない、売れない物を作り、
自己満足する管理手法になってるような。
622: 2021/11/16(火)18:02 ID:zwGk6dst0(1) AAS
俗に言うオナニープレイってヤツだなｗ
623(1): 2021/11/18(木)17:53 ID:Ou2O0J8T0(1) AAS
例のサイトの書き込みがガチっぽい書き込みが増えてきて面白くなってきたね
624(1): 2021/11/22(月)13:40 ID:KgX29RB80(1) AAS
>>623
コロナ以降のあのサイトの書き込みは事実に基づいた内容が増えた。
特にここ2年で人もかなり変わったし、あのサイトと提携している転職エージェントを利用しがてら書いた人も多いと思う。
基本的に自分の勤務先について書いて無料で見る仕組みだけど、課金して見る場合課金額も高くないから
新卒の企業研究にも使いやすいから新卒の就活にも使われている位だから、新卒やステークホルダーが内部の実態を知ろうと思えば知りやすくなった。
そこから選考〜入社、事業で取引関係まで結ぶかどうかは当人次第になるけど。
625(1): 2021/11/25(木)09:35 ID:vQTyV3e50(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:industry-co-creation.com
トップのこのマインドは相変わらずなのかな？w
デファクトスタンダードや魅力ある組織作りwを読む辺りセンスが古臭すぎて今読んでも笑えるw
626: 2021/11/25(木)20:24 ID:Xq/HbpU20(1) AAS
>>625
＞目標は50周年に世界の人口の半分、35億人ぐらいが使ってればいいかなと思っています。
世界シェアで天下取るのに50年（今からカウントすると約30年後）かけるとか、どういう計画の立て方なんだよ？w
Googleが潰れるとか余程の事がない限り…と言うか、そもそも考えられないけど
その間にGoogleに取って代わるポータルコンテンツ産業が生まれてその一部にも
ナビや乗換案内が含まれているかもしれないけどな。
627(1): 2021/11/28(日)12:22 ID:BpRJP3Vx0(1) AAS
後ろ盾のあるボンボン共が立ち上げた会社だから、同時期に成り上がりで起業した
IT企業の創業家やCEO程の必死さが無いんだよね。
今から30年後に世界人口の半分が使ってくれればいいなとか簡単に言うけど、
NAVITIMEどころかあの2人もこの世にいないかもしれないだろ。
オーナーが子供に会社継がせるの込みで言っているのか謎だけど。。。
628: 2021/12/02(木)11:29 ID:r8Y6gheI0(1) AAS
>>627
本当の意味で役立つコンテンツとそれに見合う環境、収益が上げられていれば
何も言う事は無いんだけど、今の組織の状況で非上場にする事で
良質なコンテンツ作成に励める環境作りと収益を上げられる根拠が理解し難い。
629: 2021/12/02(木)20:20 ID:JUoLNHTT0(1) AAS
今時珍しいけどあの2人が敢えて非上場を選択して、自己責任の下で賛同できるメンバーと一緒にやってるのならそれでいーんじゃねーの？
むしろ株主でもないのに経営の事に口出す部外者は目障りな存在に映っているだろうし、
それが社員だったら早く辞めてくれた方があの2人にとって本望だろうな。
630: 2021/12/05(日)19:00 ID:7BJsbBKG0(1) AAS
雇われる側にしてみれば非上場のオーナー企業なんて今時デメリットの方が大きい。
搾取されるだけされたらポイされるのが関の山。
NAVITIMEに限らず非上場の中小零細なんて新卒・中途問わず敬遠されているのが現状。
631: 2021/12/07(火)23:15 ID:UnPTnI0o0(1) AAS
>>624
いや社内の本質も掴む前に狭い知識で文句ばかりたらたら書いて辞めた奴らばかりだろ。
あのサイト見ても組織に反発して書いている奴らの多くが、入社3年未満や10年も続かないまま辞めてる。
その程度の社歴で社内の本質が掴めるわけもない上に事実と異なる書き込みも多い。
良い会社なのに勿体無い事してるねｗ
632: 2021/12/12(日)21:53 ID:BDPPkZgX0(1) AAS
auでスマパス入っているのでスマパス版ナビタイムが使おうと思えば使えましたが最近解除しました。
てか、同じような事がYahooやGoogleなら無料で純正アプリでサクサク使えるのに対し、
ナビタイムはSafariブラウザ立ち上げなきゃならん上に動きもモッサリになるからナビタイム無くても全然困らんしね。
さようならー
633(3): 2021/12/13(月)17:54 ID:GEsMrB9u0(1) AAS
社員って自社サービス使ってんの？
会社に対して愛着度を持っている人がどれくらいいるのか、離職率や平均在籍年数とかも知りたい。
634: 2021/12/14(火)23:38 ID:NNlABtHS0(1) AAS
>>633
ふと思ったのが、ユーザーのニーズを無視してまで開発サイドの拘りを優先しているからには、社員は自社サービス使っているのかは気になった。
ユーザーのニーズを無視してまで制作・リリースしといて社員がGoogleやYahoo使ってたら滑稽極まりないね。
635: 2021/12/16(木)15:22 ID:kby8DMXQ0(1) AAS
>>633
貸与されている社用携帯で使っている事にして、私物携帯にはアプリインストールせずに
GoogleやYahoo使っている人がほとんどだと思う。
愛着度は現職組はほぼ100%イエスマンしかいないから聞くまでもなく結果は分かるが、
退職組にまで広げた場合、退職理由によって分かれるんじゃないかな？
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