【迷走】NAVITIMEってどうよ？【隠蔽体質】★4 (896ﾚｽ)
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866: [] 2023/12/26(火) 03:10:17.86 ID:pi/Ur9eD0 バス、駅出口選択、徒歩ルートなど、細かいところの充実度や精度は他よりは今でもマシだとは思う。 とはいえ、いろいろな地方で公共交通を使う営業職やコンサルみたいな、ニッチなニーズでしかない。 「ナビゲーションエンジンの世界のデファクトスタンダード」を目指すとかいいながら、実態はニッチ。 課金依存だとしても、せめてアプリ毎ではなく、Yahoo!プレミアムのように全サービスが共通使えたら、 ニッチを細分化して作り散らかしたアプリ群が、多少は活きたのではないか。 NAVITIME IDによるアカウントの共通化をしたときに、てっきり課金も共通化するかと思ったんだが。 「トータルナビとドライブサポーターの両方課金」とかいう超レアなユーザの存在を理由に、バラバラ課金に。 似たようなアプリ毎に開発チームを（下手すると事業まで）分けて競わせて、社内でカニバってる。 各アプリが独自で収益を立てようとするから、ショボい新規アプリでしょうもない課金機能を作ることになったり。 課金ビジネスならそれはそれで、「NAVITIMEに課金しとけば安心・便利」みたいなブランドを築けば良かっただろうに。 コンシューマ向けで儲けた会社だけど、利幅の小さい法人向けで細々と延命を図り、 2TOPのリタイアと共にゆっくり消えていくんかね。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/venture/1556025440/866
バス駅出口選択徒歩ルートなど細かいところの充実度や精度は他よりは今でもマシだとは思う とはいえいろいろな地方で公共交通を使う営業職やコンサルみたいなニッチなニーズでしかない ナビゲーションエンジンの世界のデファクトスタンダードを目指すとかいいながら実態はニッチ 課金依存だとしてもせめてアプリ毎ではなくプレミアムのように全サービスが共通使えたら ニッチを細分化して作り散らかしたアプリ群が多少は活きたのではないか によるアカウントの共通化をしたときにてっきり課金も共通化するかと思ったんだが トータルナビとドライブサポーターの両方課金とかいう超レアなユーザの存在を理由にバラバラ課金に 似たようなアプリ毎に開発チームを下手すると事業まで分けて競わせて社内でカニバってる 各アプリが独自で収益を立てようとするからショボい新規アプリでしょうもない課金機能を作ることになったり 課金ビジネスならそれはそれでに課金しとけば安心便利みたいなブランドを築けば良かっただろうに コンシューマ向けで儲けた会社だけど利幅の小さい法人向けで細と延命を図り のリタイアと共にゆっくり消えていくんかね
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