【迷走】NAVITIMEってどうよ？【隠蔽体質】★4 (903ﾚｽ)
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250(1): 2020/04/26(日)03:20:11.54 ID:haFyP/aQ0(1) AAS
9Fにはもはやスペースないが
299: 2020/06/26(金)01:13:10.54 ID:S2uR4JlR0(1) AAS
5月までテレワークだっけどいまは出勤してる
407: 2020/11/11(水)18:20:16.54 ID:U4Bx/zu80(1) AAS
>>384
これはほんとそう
イエスマンほど上に行ったり、周囲から見て成果も実績も出せていない、素行が悪い奴ほど上に進んだり昇給もサクサク進んでいるイメージ。
バカバカしくなって辞めたけどねｗ
転職先の方がNAVITIME時代より仕事、働き方、給与、評価で上手く行っているしここは辞めて正解だった。
519: 2021/05/07(金)20:11:47.54 ID:O26rY6Bd0(1) AAS
夏休みの宿題の自由研究ノリで開発されている方々へ
開発職の仕事をナメているのでしょうか？
アプリストアで販売、アプリ内課金で売上を見込めるレベルのアプリ開発はそんなに甘くありません
あんたらのやり方見ていると「どういった物を作れば使って貰えるか」より「どうやったら課金して貰えるか」にバイアスが掛かっているのに気付いて下さい
548(1): 2021/07/03(土)00:50:06.54 ID:X5JgSIPO0(1) AAS
乗換検索の会社の中では、一番技術資産も開発人員も充実していて、
日本のMaaSの最先端を行けるはずなのに、
所詮ニッチな有料課金アプリ止まりでもったいない。
世界のデファクトスタンダードとか言う割に、
標準化やシェア争いをリードするわけでもなくて、
鉄道会社との連携とか言っても受託アプリを作り散らかしているだけ。
法人各事業は小粒なまま連携も取れておらず、無駄に多い社員を養うために、先のない有料アプリから抜け出せない。
鉄道しかまともに扱えないヴァル研究所や、
営業力しかないジョルダンなんか、本来敵じゃないはずなのに。
ヴァルのシステムの上でアプリを作ってるだけのYahoo!に負けるとか、専門会社の意味無いわ。
省2
821: 2023/03/06(月)23:52:29.54 ID:Y0AV1j3+0(1) AAS
上がらぬ給料、物価高、円安、ロシア・ウクライナ情勢、etc…
先行き不透明なご時世にお遊びで事業を回してるような会社にぶら下がり続ける事に危機意識を感じたからだろ。
良い傾向だよ。
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