[過去ﾛｸﾞ] なんで声優目指すような奴が存在してるの？ (816ﾚｽ)
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161(1): 2011/08/14(日)16:55 ID:ZFcMLhMGO携(3/4) AAS
>>160
何が｢きもｗ｣なのか？
証明？
2ちゃんで個人名や会社名あげるほど馬鹿じゃない。
ただ事実を言ったまでだ。
こちらもあなたがレーサーだろうが何だろうが知ったこっちゃない。
あなたの今してる行動はレーサー界のイメージを悪くしている事に気づいていないのか。
こちらはあなたの偏った思想が不愉快だから書き込んだまで。
省1
162(1): Walpurgis Raikko ◆sOe1U5j1g. 2011/08/14(日)21:48 ID:tDMDDLwa0(6/7) AAS
>>161
はいはい妄想乙ｗ
163(1): 2011/08/14(日)22:27 ID:ZFcMLhMGO携(4/4) AAS
>>162
さよならカタワな生物君。
馬鹿がうつりそうだからね。
164: 2011/08/14(日)22:38 ID:ipAg92zu0(1) AAS
１の主治医です。
この度、１がこのようなスレッドを立てるに至ったことは、主治医として大変残念な事であり、
また、治療の効果がまだまだ現れていないことを証明しているため、このたび最終的な決断を
下すに至りました。
これ以上１を放置することは、例えば何の関係もない人を傷つけたりする恐れがありますし、
１自身の将来にとっても良いことではありません。
そこで私は１の両親、臨床心理士などとも相談し、１をしばらくの間ネット環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
１にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も医師生命を賭け１を徹底して治す
所存であります。
省3
165: Walpurgis Raikko ◆sOe1U5j1g. 2011/08/14(日)22:38 ID:tDMDDLwa0(7/7) AAS
>>163
黙れ池沼カタワ朝鮮ヒトモドキの最底辺下等生物が
さっさと死ね
166: 2011/08/14(日)23:17 ID:XB8FbFht0(1) AAS
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省19
167: 2011/08/15(月)00:19 ID:vZCp65eWO携(1/2) AAS
>>1は本気？
それとも釣り？
教えてえらいひと!!
168: 2011/08/15(月)00:19 ID:vZCp65eWO携(2/2) AAS
>>1は本気？
それとも釣り？
教えてえらいひと!!
169: 2011/08/15(月)00:26 ID:sukuGYWOO携(1) AAS
将来が不安だけど現状から抜け出せないニートの妄想です
釣り乙
170: 2011/08/15(月)00:31 ID:EUP8Vsib0(1/3) AAS
糞スレ
171: 2011/08/15(月)01:24 ID:EUP8Vsib0(2/3) AAS
てかレーサーならトレーニングしてるだろうがｗ
この板見る暇があったらな
172(1): 2011/08/15(月)01:36 ID:EUP8Vsib0(3/3) AAS
＞アフレコやアテレコ現場で５００Ｇ喰らうことあんのか？
F1は5Gだろが
調べたら
パーレイの身にかかった重力加速度(G)は実に「179.8G」と公表されている(1985年の日本航空123便墜落事故で死亡した乗客らが受けたGは100G以上と言われている)
なお、この事故から生還を果たしたパーレイは最も大きい重力に耐えた人間としてギネスに認定された
500Gなんて嘘吐くなよ
173: 2011/08/15(月)02:12 ID:ekk0Q90L0(1) AAS
糞すれええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
174: 2011/08/15(月)07:34 ID:Jz6Ex2pmO携(1/3) AAS
予想できる珍答
「レース100回走れば5×100で500Gに累積でなるんだよ」
175: Walpurgis Raikko ◆sOe1U5j1g. 2011/08/15(月)07:43 ID:sBq9p2I/0(1/7) AAS
>>172
らっつぇんバーガーのクラッシュとギネスが更新されてないことを
知らない池沼必死過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
176: 2011/08/15(月)09:12 ID:gPnew8810(1/2) AAS
調べでたがなかったが、知ってるんだろうな
ソース込みで
177(1): Walpurgis Raikko ◆sOe1U5j1g. 2011/08/15(月)09:18 ID:sBq9p2I/0(2/7) AAS
Ｆ１ＣＬＵＢという雑誌の２００１年末のクラッシュ特集で
解説されていた
178(1): 2011/08/15(月)09:59 ID:gPnew8810(2/2) AAS
>>177
ありがとう
179: Walpurgis Raikko ◆sOe1U5j1g. 2011/08/15(月)10:11 ID:sBq9p2I/0(3/7) AAS
>>178
どういたしまして
180(1): 2011/08/15(月)10:24 ID:IJUwyALx0(1) AAS
で、クラッシュってのは不慮の事態で
レース中に常にそのGを負うもんじゃないわけだろ。
最極端な特異事象を持ち出さないとならないとは、やれやれだな。
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