【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】 (806レス)
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: 2014/09/19(金)18:00
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661: [sage] 2014/09/19(金) 18:00:13.14 ID:AVYvgfI/ 2014/9/19 日の丸戦闘機、復活の野心 (真相深層) http://www.nikkei.com/article/DGXLZO77254590Z10C14A9SHA000/ http://blogs.yahoo.co.jp/beautiful_noise2006/34855629.html 戦後初の純国産戦闘機の開発に政府が本格的に乗り出す。三菱重工業やIHIなど防衛産業大手と組み、 2015年度からエンジン本体の試作やステルス機能の性能評価を始める。戦後、日米間で政治問題に なってきた「日の丸戦闘機」復活の日は来るのか。 来年1月、試験用エンジンを載せた「先進技術実証機」が試験飛行する。防衛省が三菱重工と協力して 開発したもので試作する戦闘機エンジンのモデルになる。別々に研究してきた高圧タービンや燃料装置 などの基幹部品を組み合わせ、軽量で推進力の高いエンジンに仕上げるのが目標だ。 エンジンに携わるIHIはタービン部品に航空機エンジン業界で初となるセラミック複合材の採用を狙う。 従来のニッケル合金より軽く1400度の熱さに耐えられる。次世代旅客機エンジンにも導入する計画だ。… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/war/1244517591/661
日の丸戦闘機復活の野心 真相深層 戦後初の純国産戦闘機の開発に政府が本格的に乗り出す三菱重工業やなど防衛産業大手と組み 年度からエンジン本体の試作やステルス機能の性能評価を始める戦後日米間で政治問題に なってきた日の丸戦闘機復活の日は来るのか 来年1月試験用エンジンを載せた先進技術実証機が試験飛行する防衛省が三菱重工と協力して 開発したもので試作する戦闘機エンジンのモデルになる別に研究してきた高圧タービンや燃料装置 などの基幹部品を組み合わせ軽量で推進力の高いエンジンに仕上げるのが目標だ エンジンに携わるはタービン部品に航空機エンジン業界で初となるセラミック複合材の採用を狙う 従来のニッケル合金より軽く1400度の熱さに耐えられる次世代旅客機エンジンにも導入する計画だ
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