[過去ﾛｸﾞ] 【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ11【kick!】 (945ﾚｽ)
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69: 2011/11/06(日)17:42 AAS
>>66
>でも彼からはそれらが感じられない。
このエントリとか、まさにそんな感じ。
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
災害時に安心感を得るためにすることは、時間を知るより
まずコミュニケーション手段と情報ソースの確保だろ？
70: 2011/11/06(日)19:30 AAS
処分もままならないローレル、手放せば手放したで総叩き｡
さりとて保有し続けたとしても資金難で再登録はほぼ不可能。
いずれにせよこのままでは錆びて朽ち果て、屑鉄になるのを待つだけなんだが、
こういうのをはたして“いいものを末永く”って言えるんだろうか?
(時計の専門学校に行くことが決まった段階で、維持不可能と判って
いるんだから中古市場に流して誰かに使い続けてもらった方が、よっぽど車の
ためになったと思うのは、折れだけか?)
71: 2011/11/06(日)21:30 AAS
『大卒で、ニートしてても自由なお金があること』＝『チャンスに恵まれてる』と、なんで細田は思わないかなぁ…。
行動力さえあれば間違い無く何かしら出来る環境なのに。
72: 2011/11/06(日)22:41 AAS
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とりあえずお元気そうでなにより。
パパの財力が続くかぎりはスネカジリ君も生きていけるでしょう。
問題はその先だが、それはまぁ俺様君（直之）の人生なんだし好きにしとくれ！
ってこと。
（但し、自分の人生がままならないからといって他人のせいにだけはして欲しく
ないもんだ。彼にはその気がある）
73: 2011/11/06(日)23:01 AAS
画像ﾘﾝｸ[aspx]:minkara.carview.co.jp
こういう時もあった。
74(1): 2011/11/06(日)23:07 AAS
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やはり細田君は面白い。
いつも楽しませてくれてありがとう。
あとは早く職に就くことだね。
75: 2011/11/06(日)23:35 AAS
>>68
今年の9月末までは北軽井沢で朽ち果ててたよ
ヤツの別荘の近くにベーコン買いついでに見てきたからね
今年の軽井沢はいつになく雨が多かったから、あれだけ枯れ葉が積もって濡れてたら
来年には穴だらけだろうね
すでに戸袋付近は錆びて変色してたし、マフラーエンドも錆て崩れてた
モールゴムも白く硬化してるから、いかに長期放置かって
せめてシートだけでもかなり違うんだけどなぁ
そもそも欲しくて買ったローレルじゃないし、バイト通勤の足に少し古くて
ATで壊れない安い中古車っていう代物だからね
省5
76(1): 2011/11/06(日)23:50 AAS
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おやおや、大嫌いなパパのお買い物にお付き合いですかｗ
しかも物欲しそうにベタベタ触って掛け時計も買って貰っちゃったのか
よかったねぇ〜直之ちゃん
なかよしハウスにアンティーク家具ねぇ、日当たり悪いから保管には丁度いいかｗ
骨董屋でも熟練工は一発で見抜かれるね！
ちゃんとレクチャーしてあげて、しかも現状渡しで値切るなんて、さすが時計マイスター
さぞかし、お店側も勉強になったはずだよ
色白の似合わないジャケット着たとっちゃんぼうやが機械について半笑いでお教えくださったんだもの
パパも鼻が高いよね、自慢の一人息子が学校行かせた成果を披露してくれたんだし
省5
77: 2011/11/06(日)23:59 AAS
＞トラブル起きたら誰も助けてくれないしねｗ
旧車や珍車はオーナーズクラブ必須だからね。細田じゃ絶対に叩き出される。
僕と全く同じ仕様と年式の人がデスビの配線を元に戻せなかった時にクラブ経由で連絡が来た。
なので8本分のピストンまでの配線を全部デジカメで撮影して送ってあげた。
他の会員さんからパーツ分け合う事もあったから持ちつ持たれつだね。
78: 2011/11/07(月)07:38 AAS
>>74
>ところで、お父さんの車なのにナンバー晒して平気なの？
>ナンバーは、母の名前にちなんでｗ
こういった所にも全然コミュニケーションが取れないってのが解るね。
79: 2011/11/07(月)07:41 AAS
掛け時計はまたもやエアかね。
数日後、何処からか持ってきた画像を貼るのだろうか？
馬鹿だから画像検索されてすぐに画像の持ち主がバレたりしてな。
80(2): 2011/11/07(月)12:33 AAS
>>76
来年の４月過ぎたら手放すんじゃないかな
再生しようとしたけど部品がないと言われた
日本のメーカーの部品供給はどーたら、欧米では
こーたらとかいってさ
本人は上手く逃げ切ったと思ってんだけと当然
周りからはシートくらい掛けとけ、部品がなきゃ
オクなり他から流用するって言ってただろと
フルボッコ
目に見えるようだわww
81(1): 2011/11/07(月)13:51 AAS
>>80
国産旧車のパーツがメーカーにないのは細田がC31買う前から常識なのだが。
俺の経験からだと一番維持が楽な旧車はメルセデスだと思う。
82: 2011/11/07(月)15:39 AAS
当て逃げ常習犯晒し上げ
83(1): 2011/11/07(月)17:41 AAS
妥協の末に選んだボローレルを「メッキバンパー・旧車・頑丈」と無理矢理思い込む事で
自分自身を鼓舞したものの、やっぱりモチベーションが維持出来なかったみたいですｗ
>>81
同意です。値段はともかく旧いメルセデスやBMWの方がパーツの苦労は少ないですね。
まあ口だけメンテの細田は何に乗っても同じだと思うけど。
84: 2011/11/07(月)18:02 AAS
コイツの言う「旧車は壊れない！」って、
壊れたと認めなければ壊れた事にならない！
壊れても不便が無いなら壊れたことにならない！
乗らなきゃ壊れようが無いから壊れた事にならない！
そんな感じ。
こんなバカ理論が通用するのは、細田と同じ電波出してるキチガイだけ。
85(1): 2011/11/07(月)21:05 AAS
ﾊﾟﾊﾟﾝが時計を買ってくれたとか、このハイテンションぶり!
ついに就職が決まったか?
86: 2011/11/07(月)21:22 AAS
>>83
アメリカのパーツ問屋から個人輸入するとメルセデスは恐ろしく安いよ。
というのもアメリカでは車体の残存率が高いし、元々種類が少ないから。
昔は標準車（今のEクラス）とSとSLしか乗用車は無いし同じパーツが多い。
エンジンだって基本的に直6が2種類と直4とV8しかないし補機類は排気量とは
無関係に同じが多い。内装でもステアリング周辺とかメーターは同時代は共通。
非純正を量産しても元が取れるほど需要があるから単価が激しく安い。
パワーウインドウのスイッチなんて車種に無関係で左右共通で20年以上も
1種類というのがある。これはメルセデスだけだと思う。
国産だとS30フェアレディーZ用のパーツが日本よりアメリカで探すほうが
省1
87: 2011/11/07(月)22:18 AAS
>>80
ローレルは永く大事に乗るんだとかぬかしていた頃、消耗パーツ類はネット
で探して取り置いて（買い置き）ある。俺っ家は広いスペースがあるんだか
ら！なんぞと自慢こいていやがった。
全身嘘まみれ。
こんな奴は誰も信用しないし（親は信用いてるかも）、ましてや友達も出来
るはずがないしまともな社会人にだってなれないだろうよ。
ほんで、じゃあその予備消耗パーツの数々は何？って誰かが聞いたらば、事
情があってほとんど人手に渡してしまったので今はほとんど無いとか．．．。
なんちゅうこたぁない。最初っから消耗予備パーツなんざ買っても持っても
省2
88: 2011/11/07(月)22:24 AAS
チマチマ腕時計買ったり女装用具買う金はあっても大事な大事なローレル
にかけるシートとか簡易カーポート（数千円から高くても２〜三万円）は
買う金が無いんだろうな。
何がいいモノ永くだ。 古い工業製品が好きだだ！？
ふざけるのも程々にして欲しいよ。
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