[過去ログ] 【ファイブ】セイコーカスタム【ダイバーズ】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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283: 2015/10/29(木)17:03 ID:aXBTnlJc(2/2) AAS
病人が混ざってるなw
何が楽しいのか
284
(1): 2015/10/29(木)18:04 ID:MY4mxiqG(1) AAS
>>281
こんな感じで使うってうpできませんか
285: 2015/10/29(木)18:05 ID:6MYjBHHc(2/2) AAS
できるわけがない
こいつらの情報源はネットであって実際の経験はない
だから突っ込まれるとあたふた始める
286
(1): 2015/10/29(木)21:35 ID:Y1RBIkbW(1) AAS
ここの情報のおかげでベゼルやガラスは交換出来たぜ。針交換は曲げてしまったりしそうでやっぱ怖いよ。ジャンクで練習予定
287: 2015/10/30(金)00:20 ID:pQKb+G/E(1) AAS
>>286
同意!俺もここのお蔭でガラス交換の踏ん切りがついた。ガラスの抜ける感覚が癖になるw

昔はじめてウラブタ開けてみたときの感動が
甦った。

針も交換したいがまだ少し敷居が高い感じがあるね。
288: 2015/10/30(金)05:26 ID:0gSN41nW(1) AAS
>>284
うpもなにもテンプを練り消しゴムで止めるだけよ
289
(1): 2015/10/30(金)08:18 ID:Quc2H3Wq(1) AAS
どれくらいの量で、どんな形状で、どの位置に付けるで個人差があるはずなので参考画像を見たいと思います
290
(1): 2015/10/30(金)09:09 ID:KFHsZfrV(1/5) AAS
例えば黒から青みたいに、日によってベゼルインサートを交換したいんですが
インサート交換すると、今付けているインサートはもう使えなくなりますか?
ベゼルを1つ買って交換のほうがいいですか?
291
(1): 2015/10/30(金)09:38 ID:pKpP8/x2(1/7) AAS
>>290
インサートは両面テープで接着されているので、剥がす時に曲がり使えなくなります。ので、付け替えを楽しむなら、ベゼル本体をもう一つ用意したほうが良さそうですね。
292: 2015/10/30(金)11:45 ID:Ez6rjsvE(1) AAS
>>289
荒らしたいだけやんw
293
(1): 2015/10/30(金)12:41 ID:KFHsZfrV(2/5) AAS
>>291
ありがとう。
ベゼルを1つ買い足します。
294
(2): 2015/10/30(金)13:01 ID:pKpP8/x2(2/7) AAS
>>293
伝え忘れましたが、ベゼルは本体ごと買った方が良いかと思います。
ご希望でしたら、余りがあるのでヤフオクにでも出しますよ。
295
(1): 2015/10/30(金)16:24 ID:KFHsZfrV(3/5) AAS
>>294
ベゼルを出してくれるんですか?
ボーイ本体?
296: 2015/10/30(金)16:42 ID:pKpP8/x2(3/7) AAS
>>295
スペアベゼルです。(ベゼル本体+ベゼルインサート) 2〜3個余ってます。
297
(2): 2015/10/30(金)16:58 ID:KFHsZfrV(4/5) AAS
是非お願いします。

BBREDありますか?
298: 2015/10/30(金)17:58 ID:Y/WZDlis(1) AAS
立てました
暇な人参加してください

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2chスレ:watch
299
(1): 2015/10/30(金)19:36 ID:pKpP8/x2(4/7) AAS
>>297
BB REDって何でしょうか?
300: 2015/10/30(金)19:37 ID:ALey8NPi(1/3) AAS
カスタムに交換した残りの純正があるだけだろ?
図々しいやつが居るもんだな。
301
(1): 2015/10/30(金)19:39 ID:ALey8NPi(2/3) AAS
>>299
これだろ
外部リンク:www.dagazwatch.com
302: 2015/10/30(金)20:11 ID:pKpP8/x2(5/7) AAS
>>301
なるほど。ありがとうございます。
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