[過去ﾛｸﾞ] 【機械式】グランドセイコーを語る97【GS】 (1002ﾚｽ)
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438: (ﾜｯﾁｮｲ 81bd-UaPZ [126.109.197.168]) 2018/12/14(金)08:59 ID:rjdqW9lI0(2/6) AAS
>>432
実は好きなんだよ(笑)
439: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Wdq2 [106.129.206.134]) 2018/12/14(金)09:02 ID:0CCxUPIxa(3/8) AAS
精度はクロノメーター規格を上回ってるしメンテ費用もスイスブランドと比べて安価だから実用品として充分優れてると思うけどね
そもそもメジャーな価格帯もオメガやロレックスと比べれば低いし
まぁ構造としては至って平凡だからマニアからすれば物足りないってのはわからなくもないよ
ただそういうマニア受けを狙わなきゃいけないほどの価格帯でもないから
そういうのを期待する人は倍の値段出して工芸品のような緻密な時計を買うんだろう
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6954-qch0 [124.101.227.3]) 2018/12/14(金)09:17 ID:lbQrrLsp0(1/6) AAS
>>435
古臭いんじゃなくて陳腐なの
441(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Wdq2 [106.129.206.134]) 2018/12/14(金)10:04 ID:0CCxUPIxa(4/8) AAS
>>440
言葉選びは自由にしたらいいけど、9sは抜きんでたところはないにせよ、精度、価格、維持費のバランスが取れたいいムーブメントだと思うよ
442: (ｽｯﾌﾟ Sd12-sazq [1.72.9.237]) 2018/12/14(金)10:23 ID:MO9/suqAd(1/2) AAS
この冬はショパールを引き合いに出すのをやめたのか？
通年使い回しのネタの連投だからすぐヤツだってわかるけど
まったく飽きもせず何年もセイコーに対する恨み辛みが続くもんだ
443(1): (US 0Hb1-4MBf [204.156.180.121 [上級国民]]) 2018/12/14(金)10:50 ID:x0pY6hvSH(1) AAS
>>441
ホントにそう考えるなら9Sすら使う必要ない
4Rで十分
9Sなんて無駄なだけ
444(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-1w8F [126.34.24.107]) 2018/12/14(金)11:33 ID:K5S8nrxfr(1/4) AAS
アンチが叩けば叩くほどＧＳの評価が上がっていく皮肉w
445(3): (ﾜｯﾁｮｲ 6954-qch0 [124.101.227.3]) 2018/12/14(金)11:34 ID:lbQrrLsp0(2/6) AAS
>>444
どこがだよw
446: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Wdq2 [106.129.206.134]) 2018/12/14(金)12:04 ID:0CCxUPIxa(5/8) AAS
>>443
もちろん高級時計の範疇でのバランスの話ね
4Rは日差20秒とかだから単に安いだけ
447(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-k7+j [1.75.211.238]) 2018/12/14(金)12:27 ID:LzuI3WVpd(1/3) AAS
>>444
おいおい頭大丈夫か？
痛い所を指摘され耳塞いでんじゃないの？
448: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-1w8F [126.34.24.107]) 2018/12/14(金)12:31 ID:K5S8nrxfr(2/4) AAS
>>445>>447
痛いとこを突かれわらわら出てきてワロタw
人間図星をつかれるとムキになるもんだ(笑)
449: (ﾜｯﾁｮｲ 6954-qch0 [124.101.227.3]) 2018/12/14(金)12:42 ID:lbQrrLsp0(3/6) AAS
あっ
察した
450(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-k7+j [1.75.211.238]) 2018/12/14(金)12:42 ID:LzuI3WVpd(2/3) AAS
頭悪すぎワロタw
451(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-Awuz [119.240.143.84]) 2018/12/14(金)12:55 ID:8I+4vMZCM(1) AAS
ロレックスやオメガだって時計好きだけでなく、時計に詳しくない一般人にもユーザーが多い大衆高級時計だが、プロやマニアに流石といわせるだけの素晴らしいムーブメント載せてるもんな。
長期メンテナンスの為にとか言い訳して、カローラとシャシーやエンジンの基本設計を共有している最高級車があったら嫌すぎるだろｗ
機械式GSってそういう時計。ファイブと基本（平ヒゲ、平テンプ、ヒゲ棒）が変わらないのに、値段だけ厚かましくもスイスのメジャーブランドと同等。
ムーブ仕上げも超絶にしょぼく手抜きで、部品もETAの普及ムーブ同様にペラペラで高級ムーブとは程遠く貧相。
中身がカローラと同じ（FF、4気筒、CVT）で外観だけレクサスLSにしたクルマを、最高級車と称してベンツSクラスと同一価格帯で売ってるようなもん。
もっと言うとパテックやランゲだって購入者の大半は時計に詳しくない一般人の金持ちだ。でも中身はプロが見ても流石雲上といわせるだけの説得力がある。高級品の必須条件ってのはそういうもんだ。
452: (ﾜｯﾁｮｲ 6954-qch0 [124.101.227.3]) 2018/12/14(金)12:59 ID:lbQrrLsp0(4/6) AAS
>>450
信者と見せかけたアンチだろ
ワザと痛い信者装ってる
453: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM71-RaPU [118.14.71.71]) 2018/12/14(金)13:00 ID:6SoOS6GPM(1) AAS
「ＧＳは愛国心で買うものですよ。」
と小学生の時に授業で習った様な、習ってない様な。。。
454: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Wdq2 [106.129.206.134]) 2018/12/14(金)13:15 ID:0CCxUPIxa(6/8) AAS
>>451
機械式ムーブメントの基本設計なんて自動巻機構が生まれてからずっと同じなんじゃないの？
各社で色々頭を捻って差をもうけてるのも結局はマイナーチェンジの域を出ないんじゃない
9sムーブメントの部品数は200以上、その他セイコーの廉価ムーブは70程度
これで基本設計同じっていうのは少し乱暴じゃないかな。カタログスペックも全く違うしね
仮に基本設計が同じだというのなら、廉価ムーブと同じ作りでクロノメーターを超える精度を実現するのは凄い技術だね
455: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-e8G8 [182.251.181.75]) 2018/12/14(金)13:15 ID:WJW2grd1a(1/3) AAS
一体何がそこまで彼を駆り立てるんだろう
456: (ﾜｯﾁｮｲ 6954-qch0 [124.101.227.3]) 2018/12/14(金)13:20 ID:lbQrrLsp0(5/6) AAS
eta2824ですらチューニングでクロノメーター通せると言うのに
457: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Wdq2 [106.129.206.134]) 2018/12/14(金)13:23 ID:0CCxUPIxa(7/8) AAS
初めに言ったことに戻るけど、俺は時計の値段ってのは本体価格と維持費を含めた値段だと思ってる
その点でグランドセイコーはかなり良心的な部類に入ると思うよ
無論、高いメンテ費用や部品費用、本体価格を負担してでも緻密な装飾や凝った機構を搭載した時計がほしいって人もたくさんいるだろうし
そういう価値観を否定するつもりはないけど、全てのグランドセイコーファンがgsにそれを求めていうかといえば
俺はそうは思えないな
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