【クオーツ】グランドセイコーを語る 75【GS】

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38: (ﾜｯﾁｮｲ 0280-3/f2) 03/10(日)23:08 ID:9cV+p93O0(1) AAS
アルピニストがエクスプローラーのコピーってのがよく分からない。。特に似てもないと思うんだけど…

40(1): (ﾜｯﾁｮｲ f231-IFC1) 03/10(日)23:17 ID:b/DrUUHD0(1) AAS
>>33
ドルチェに関しては8Jの部品維持の意味合いもありそう
グランドセイコーに載せてた以上そう簡単にムーブメント部品なくなりましたはできないだろうし

41: (ﾜｯﾁｮｲ 02a6-+FRk) 03/10(日)23:23 ID:xUIzQgmD0(2/2) AAS
>>40
モジュールの在庫持つだけなら7種類もバリエーション作る意味もない

42(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sda2-jpM3) 03/11(月)00:08 ID:nv8qRlnhd(1) AAS
現行年差ドルチェって8Jのモデルなんですかね。
7種類もありましたっけ？

43: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-24It) 03/11(月)00:25 ID:M5h2b6QzM(1) AAS
>>26
キネティックやめたからね。
セイコーに限らず、国産ってそんなんばっかりだよね。

44: (ﾜｯﾁｮｲ 02d6-UCxz) 03/11(月)02:15 ID:JGoVa2gh0(1/3) AAS
迷走のブライツ
マヌケなガランテ
プレミアじゃないよプルミエだよ

セイコーってことごとくストーリー作りに失敗してるよね
大谷にＧＳ持たせてもストーリーにはならん

45(1): (ﾜｯﾁｮｲ 910c-3/f2) 03/11(月)06:42 ID:se9P430n0(1) AAS
>>39
似てないね。数字の配置すら合ってない。
コンセプトが近いってだけじゃね…

46(1): (ﾜｯﾁｮｲ a254-nAFc) 03/11(月)06:52 ID:RwZc2f0y0(1/3) AAS
>>45
これで数字の位置が完全に一致したら完コピ品だよw

48: (ﾜｯﾁｮｲ a254-nAFc) 03/11(月)08:57 ID:RwZc2f0y0(2/3) AAS
上司に「これと似たようなの作れ」といわれて部下が秒で考えたようなデザインやな
一級の会社のやることじゃねーよ

49: (ﾜｯﾁｮｲ 65a7-3/f2) 03/11(月)10:39 ID:y8DMXGci0(1/2) AAS
>>46
さすがに大袈裟じゃね？ダイバーズの殆どはブランパンのパクリって言うタイプ？

50(1): (ﾜｯﾁｮｲ 027a-UCxz) 03/11(月)10:40 ID:JGoVa2gh0(2/3) AAS
エクスプローラー→エベレスト人類初登頂

セイコー「なんかうまいこと乗っかれねえかな。よっしゃ！ひらめいた！アルピニストってどうや？」
みたいなのあったよね、きっと。

51: (ﾜｯﾁｮｲ 027a-UCxz) 03/11(月)10:47 ID:JGoVa2gh0(3/3) AAS
おそらく緑文字盤だけのラインナップで「高尾山」「山歩き」とかいうネーミングなら許された

52: (ﾜｯﾁｮｲ 7ea7-IbTG) 03/11(月)11:05 ID:1B24JzkS0(1/4) AAS
>>50
確かそれは作り話だよ

53: (ﾜｯﾁｮｲ 6560-p52R) 03/11(月)11:06 ID:sZ4WKvB+0(1) AAS
誰も見たことないような謎の風景でダイヤル作って高尾山ダイヤル作らないのひどくね？

54: (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-bptP) 03/11(月)11:46 ID:hQ6trNtx0(1) AAS
別に酷くないでしょ

55: (ﾜｯﾁｮｲ 65a7-3/f2) 03/11(月)12:24 ID:y8DMXGci0(2/2) AAS
そもそもエベレスト初登頂時にエクスプローラーが使われたわけじゃないんだけどね

56: (ﾜｯﾁｮｲ 02b8-+FRk) 03/11(月)12:31 ID:g4Y98HXd0(1) AAS
実際に山登りで使えるデジタルに移行したが、そこにはプロトレックとかスントという先駆者がいて這々の体で撤退したアルピニスト

57: (ﾜｯﾁｮｲ 029f-IS3b) 03/11(月)13:21 ID:xknc8+9R0(1) AAS
セイコーはロレックスのモノマネが本当に大好きだなあ。
こんなにロレックス大好きなのは弟のTUDOR以外セイコーくらいだろ。