【セイコー】ダイヤシールドを語ろう 4【変色】 (968レス)
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693: 11/19(火)15:51 ID:fAQ8PCLm0(1) AAS
AA省
694: 11/19(火)17:16 ID:vYVgqVVI0(1) AAS
>>652
セイコーで人気ある話題と言えばダイヤシールドの低品質さorオマージュしまくりの二択になってるの草
695: 11/19(火)18:11 ID:uWj+HktZ0(1/2) AAS
AA省
696: 11/19(火)19:14 ID://72IMho0(1) AAS
セイコーにはお笑い要素が色々あってええな
697: 11/19(火)20:12 ID:uWj+HktZ0(2/2) AAS
AA省
698(1): [age] 11/19(火)21:00 ID:aRklyHGj0(1) AAS
>>675
自演乙
699: 11/19(火)21:17 ID:EUwbIK4K0(1) AAS
硬度的にデュラテクトはかすり傷で済む威力の衝撃をダイヤシールドが食らったら重傷だよな
700: 11/19(火)23:01 ID:YRNkW8lL0(1) AAS
AA省
701(1): 警備員[Lv.4][芽] 11/19(火)23:15 ID:pwu+nZ8g0(1) AAS
>>670
あくまで程度問題だから
傷がつかないデュラテクトなんかない
環境、年数、回数、
702: 11/19(火)23:29 ID:QYKnA4P10(1) AAS
数字見れば分かるけどデュラテクトとダイヤシールドの硬度つまり耐傷性は雲泥の差だよね
703: 11/19(火)23:41 ID:bTV87pZc0(1) AAS
AA省
704: 11/20(水)00:30 ID:qBK+Qhtg0(1/4) AAS
>>701
規格として定められている数値の優劣を無視して程度の問題とか
お前の脳みその程度の方が問題だわ
705(1): 11/20(水)00:42 ID:+Uqkz0/Y0(1) AAS
有識者が集うこのスレを見てダイヤシールドはデュラテクトに何もかも劣る加工であると勉強になったよ
このスレを見る前にダイヤシールドの時計を買ってしまって後悔してる
706: 11/20(水)00:54 ID:7pwDyHg80(1) AAS
AA省
707(1): 11/20(水)01:05 ID:qBK+Qhtg0(2/4) AAS
>>705
わいもSBDX031を買ったことを後悔してる
ま、売って清々したけど
708: 11/20(水)02:10 ID:/2yQUnQx0(1) AAS
AA省
709: 11/20(水)02:35 ID:lIZbIsyX0(1) AAS
ロレックスといえば植村直己はロレックスからエクスプローラー2を贈られてそれを着けて北極点に出かけたけど
エクスプローラー2が北極の寒さに耐えきれずすぐダメになり
雑誌記者が着けていたセイコー6105ダイバーズと交換して北極点単独行を成功させたのはあまりにも有名な話
毎回ウンコ仕上げで笑わせてくれるエクスプローラー2さん
画像リンク[png]:i.imgur.com
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710(2): 11/20(水)06:38 ID:LDkF/Jtn0(1) AAS
百歩譲ってダイヤシールドが低品質なのは技術力的に仕方がないとしても、欠点を一切公表していないのはどうかと思うな
欠点知っていたらダイヤシールドは買わなかったって人多いだろうに
711: 11/20(水)07:17 ID:WB0yW9wM0(1) AAS
AA省
712(1): 11/20(水)07:38 ID:dvcyjXp50(1) AAS
>>710
当時グランドセイコーのハイエンド機と同額だった初代スプリングドライブのサポートを無情にも切り捨てたセイコーにそんな誠実な対応ができるとは思えんね
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