[過去ﾛｸﾞ] 静岡県の道路について語ろう (982ﾚｽ)
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916(1): 2012/01/14(土)08:27 ID:o2moV+w6(1) AAS
野田IC〜菊川IC 四車線化キタ〜
917: 2012/01/14(土)08:55 ID:61O4m/NE(1/3) AAS
>>916新大井川橋と牧ノ原の3トンネルの予算ついたのか？
いつ着工するの？
918(1): 2012/01/14(土)10:08 ID:61O4m/NE(2/3) AAS
菊川ICの西って、どこまで対象なんだろうね？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.at-s.com
小屋の中山トンネルも2本あるし、その先、日坂ICまでなら現道活用でも少し改良すれば十分、規制速度60km
に耐用できる線形なので頑張って日坂ICまで4車線化したほしいね。
919(2): 2012/01/14(土)11:00 ID:EvYsx0a+(1) AAS
下り線側の空き地に掘っ立て小屋のラーメン屋があるところまでじゃない？
920(1): 2012/01/14(土)11:17 ID:61O4m/NE(3/3) AAS
島田金谷BPって、野田ICから小屋中山トンネル西側までの10.6kmなんよ。
今回、対象区間が10.4kmってことは、小屋中山トンネルの東側の旧道との合流部までかな？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.cbr.mlit.go.jp
大井川橋と牧の原トンネル3本以外は、袋井磐田BPみたいに事業化から2〜3年もあれば完成するだろうけど
あの線形で4車線化するんだ。せいぜい60km制限だな。
921(1): 2012/01/15(日)16:46 ID:O+zPeBUH(1) AAS
>>919あのラーメン屋って、よく道路占用だか道路使用許可降りたよね。
あんなとこでの営業も認められるんだなと関心してたが、移転しないとならないんだね。
922: 2012/01/16(月)15:03 ID:eHebuKsB(1) AAS
>>918-920
「小夜の中山トンネル」な。
昔、好きだった女が「小夜」と書いて「さよ」という名前だった。
小屋では萎えるｗ
923: 2012/01/17(火)22:17 ID:j7rktBUC(1) AAS
磐田BP混み過ぎ 早く４車線開通してくれ
924: 2012/01/26(木)20:20 ID:eupWSX/I(1) AAS
>>921
「駿河壱番ラーメン」という店みたいですね
廃屋ではなく、ちゃんと営業もしてるみたい
925: 2012/01/27(金)06:10 ID:NSSUygg/(1) AAS
早くて快適な東名高速をご利用下さい
926: 2012/01/31(火)23:45 ID:pUXuPkMG(1) AAS
いい加減、サルとカエルにムカついてきたな。
特にカエルがウインクしてるのがめっさ腹立つw
927: 2012/02/01(水)00:39 ID:kdyDWIFz(1) AAS
あれ、苦情が減る効果があるらしいが
まあ、人それぞれだわな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
928: 2012/02/09(木)15:17 ID:kNUihLt+(1) AAS
谷稲葉のパーキングは2月完成って言ってたけど
何日から営業なの？？
929: 2012/02/10(金)10:14 ID:XyvQTD41(1) AAS
静清BP下り、羽鳥出口の直前に障害物置いて1車線にするとか…
鳥坂みたいにはできなかったのか
930(1): 2012/02/10(金)15:37 ID:b6YWZ3bD(1) AAS
静清バイパス４車線化前に見学会
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
今回の4車線化一部完成で千代田-唐瀬の4車線もやっと生きてくる。
でも静清バイパスの渋滞解消とはいかず、瀬名インター付近と
牧ヶ谷感応式信号の2箇所に渋滞ポイントが集約されるのだろう。
全体で見た場合、どの程度時間短縮されるかな?
931: 2012/02/11(土)12:05 ID:6dk6xg+T(1) AAS
>>930下りの羽鳥IC手前
羽鳥流出車両が右車線に車線変更した上に減速するから。
左車線からガードレール手前まで追い抜いてきて無理やり合流するから。
932: 2012/02/12(日)07:42 ID:JeoOIO8l(1) AAS
鳥坂（上り）の合流と羽鳥（下り）の流出は、何でガードレールおいて
車線減少させるのかね？
渋滞・事故を誘発させたいから？もしかして「交通安全のためです」「羽鳥ICからの誤流出を防ぐためです」とかってアホな回答するんじゃないだろうな？
933: 2012/02/13(月)16:44 ID:U/v+fvOn(1) AAS
谷稲葉うぐパー、2月20日オープン
外部ﾘﾝｸ[html]:www.cbr.mlit.go.jp
934: 2012/02/14(火)10:55 ID:FndOhLft(1) AAS
921 道路占用許可は関係ないと思うよ。自動車専用道だとしたら、どうやって
建てたのか疑問裏に道があるのかもしれないが、裏に道がある痕跡はなさそう。
都市計画区域外だとしたら建築確認いらないかもしれないので、建てれたかも。
もうひとつ気になるのが、岡部バイパスの上り線にある萩原園、たぶん開通
当初からある店だと思うだけどお客さんがいるのをみたことないし。
誰か行ったことある人いる？ちなみに萩原園は、バイパスだけでなく
一般道にも接続しているみたいだよ。
935(1): 2012/02/14(火)12:17 ID:ami5eBjN(1) AAS
開通したよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.cbr.mlit.go.jp
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