[過去ﾛｸﾞ] 静岡県の道路について語ろう (982ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

947: 2012/02/25(土)11:03 ID:f8l98uPi(1) AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
947: [] 2012/02/25(土) 11:03:45.74 ID:f8l98uPi 〜〜〜〜〜静岡県　東西の交通ネットワークの現状〜〜〜〜〜 　新東名　6車線構造の暫定4車線　設計速度140km〜120km　 　現東名　4車線　設計速度100km 　国1BP　 4車線(一部暫定2車線)　設計速度80km 　今後、事業化が要望が必要な区間 　　◎新東名のポール・ガードレール・切り残し残土撤去の事業化（6車線化）〜2〜3ヶ月で完了 　　◎広幡IC〜野田IC間の4車線化、日坂IC〜沢田IC間の4車線化〜5〜6年はかかる 　　　 　余裕があれば事業化してもらう区間 　　◎新富士川橋〜田子の裏高架橋までの立体化4車線 　　◎東駿河湾環状道路の西区間の事業化（田子の浦高架橋から〜沼津ICまで） http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/way/1220621678/947
静岡県 東西の交通ネットワークの現状 新東名 車線構造の暫定車線 設計速度 現東名 車線 設計速度 国 車線一部暫定車線 設計速度 今後事業化が要望が必要な区間 新東名のポールガードレール切り残し残土撤去の事業化車線化ヶ月で完了 広幡野田間の車線化日坂沢田間の車線化年はかかる 余裕があれば事業化してもらう区間 新富士川橋田子の裏高架橋までの立体化車線 東駿河湾環状道路の西区間の事業化田子の浦高架橋から沼津まで

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 35 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.171s*