[過去ﾛｸﾞ] 【環七】東京都道総合スレ【環八】 (981ﾚｽ)
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949: 2009/12/13(日)18:13 ID:ORy1XNvP(1) AAS
確かに調布保谷線は、大いに期待できる。
けど、環八がそんなに空くのかなあ？
950: 2009/12/14(月)01:10 ID:RFSvs/ax(1) AAS
昔、事故って救急車で武蔵野日赤に運ばれている途中、武蔵境駅東の踏み切りで嵌り倒した覚えがある。
調布保谷線に迂回して環八中の橋は多少なりとも空かないかねぇ。
951: 2009/12/14(月)04:31 ID:tcnYQCYy(1) AAS
信号切り替わりタイミング長すぎる
渋滞だと信号間が容量オーバーで動けない時が頻発してる
外環はやくしる
952: 2009/12/14(月)10:54 ID:M22eh0o8(1) AAS
>>948
三鷹通り、早くも影響出てますね。
数少ない踏切のない交差だったので、混みまくりでしたけどね。
953: 2009/12/15(火)20:05 ID:6vU7fukX(1) AAS
環八は、何時頃空くようになるのかな？
中央線を回避していた人がどのくらい環八に流れ込んでいたんだろ。
954(1): 2009/12/15(火)22:48 ID:osxZXhVi(1) AAS
最近、環八内回り八幡山（スタンドの先）と、
環七外回り高円寺（陸橋下りた先）にオービス新設の模様。
高円寺のは、なぜに右側でなく真ん中と左車線を狙っているのか？
955: 2009/12/16(水)00:56 ID:VxEUnAvv(1) AAS
>>954
環七はほぼ同一地点で内外両方になるの？
956(1): 2009/12/16(水)21:36 ID:rGTW/Exj(1) AAS
高円寺の件。よく見たらやはり右車線と真ん中でした。失礼。
そうですね。タイプ違えど内外両方になる。
957: 2009/12/16(水)23:06 ID:vR/r9TNd(1) AAS
>>956
環七って、右真ん中狙いで意味があるの？
自分は基本環八左車線ばっかりだから、
「環七は右でも流れるんだ！」ということであれば
質問の意味がないんだけど。
958: 2009/12/17(木)10:10 ID:Nr+ewNsS(1) AAS
環八は、中央寄りはトラックで詰まってるけど、
環七は、そこまで詰まってないから、
中央寄りの方が収穫が上がるんじゃないかな。
959(1): 2009/12/18(金)10:39 ID:A4ZixSe6(1) AAS
最近、中央線横切るチャンスがない。
高架化で、ずいぶん、渋滞はマシになったのだろうね。
960: 2009/12/18(金)16:45 ID:NnfbG4vx(1) AAS
そろそろ新スレの季節
961: 2009/12/18(金)17:09 ID:4zuQbYvT(1) AAS
平面交差しかないな
962: 2009/12/18(金)19:29 ID:eqq4p98O(1) AAS
>>959
国立〜立川にある。でもそこもあと1年半でなくなる
あとは日野市以西になります
963: 2009/12/19(土)19:12 ID:+BpRz5hz(1) AAS
町田街道の「夜間押しボタン式」の信号を、
一日中押しボタンにしたらストレス無く走ることが出来るのに。
昨夜、八王子バイパスが劇混みで相原から246まで走ったけど信号多すぎ。
964(1): 2009/12/20(日)01:19 ID:5l8LAM3S(1) AAS
補助26号大井町から先は新幹線や大井町線を地下にして順調に作ってるな。
大崎高校の地下を通り完成。それにしても三宿より先北側はどうなっているんだ？
また反対運動でも起きたか？いつになったら出来る？行政の怠慢か？
965: 2009/12/20(日)03:17 ID:dNXMr6Pp(1) AAS
新スレたてたよー
【山手通り】東京都道総合スレ 2【明治通り】
2chｽﾚ:way
966(2): 2009/12/20(日)05:30 ID:+hPxi6L0(1) AAS
国立駅南口の道路交通がわかりづらい・・
事故りそうになった・・
967: 2009/12/20(日)11:40 ID:rKYbJPT8(1/2) AAS
>>964
三宿から北は、30年くらい、あのまんまだよ。
968: 2009/12/20(日)12:46 ID:rKYbJPT8(2/2) AAS
住宅密集地域だからね、土地の収容が進まないんだろね。
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