[過去ﾛｸﾞ] 【環七】東京都道総合スレ【環八】 (981ﾚｽ)
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594: 2009/08/05(水)20:03 ID:NfGZzKLl(1) AAS
どうもおはこんばんちは
エイズ板広報です
2チャンネルHIVサロンも4年目に突ぬ夫し
議論も意見も息詰まりのう様相に
ひまなあたなのどうでもいい意見を募集中〜
(中にはまじめに布教活動してる人や患者様もおらるるので嵐は病めてね）
HIVサロン(仮)＠2ch掲示板
外部ﾘﾝｸ[html]:love6.2ch.net
595(1): 2009/08/06(木)01:07 ID:m1NBsDNa(1) AAS
川崎市は難航する川崎縦貫道路に過剰に期待しすぎて
現状の整備をしないからなあ。
南部沿線道路とか多摩沿線道路とか尻手黒川道路とか全部が全部
中途半端でR409の代替にならない。
596(1): 2009/08/06(木)09:12 ID:t9IYWcta(1) AAS
境目でいうなら東京と埼玉の境目、特に多摩地区は連絡悪い。
東京も４６３バイパスの受け側を早く整備してくれー
597(1): 2009/08/06(木)20:42 ID:WG5shvyd(1) AAS
>>595
その通り、川崎縦貫道を言い訳にして、
現状整備、ろくにやってない。津久井道もそのひとつ。
598: 2009/08/07(金)00:15 ID:GWqKVcXp(1) AAS
>>596
埼玉の都県境は東京都側がまるでやる気なしだからなあ。
入間所沢BPも航空写真で見ると延伸予定部が空き地になってるのに
それも都県境までだもんな。あそこまで作ってもどうにもならないだろ。
新東京所沢線もﾋﾞﾐｮｰにやる気ないし、和光富士見BPだってどこに接続する気なんだ？
おまけに新大宮BPの東京都区間とかわけわからない投資。
>>597
川崎はなまじ政令指定都市になって
県から独立状態になったばっかりに損してるよなあ
599: 2009/08/07(金)02:19 ID:8B0MMq2D(1) AAS
外回り八幡山から高井戸入口、
内回り谷原から南田中
事故や工事以外の自然渋滞
それぞれ２時間が最高
600(1): 2009/08/07(金)03:04 ID:ZuljbQJj(1) AAS
環七豊玉から新大宮バイパスにつながればめちゃくちゃ便利になる。早くつくれ。by中野区民
601(1): 2009/08/07(金)21:46 ID:E0x0gxtb(1) AAS
＞＞598
住民もあんまり市政に関心ないみたいだし。
とにかく川崎市内の道路整備は、はっきり言って利用者を舐めてる。
602: 2009/08/07(金)21:59 ID:pZKCCb25(1) AAS
>>600
放射35号だろ？ 計画はあるんだけどねえ。
画像ﾘﾝｸ[png]:homepage3.nifty.com
603: 2009/08/08(土)00:38 ID:QuDp6cBE(1) AAS
> 住民もあんまり市政に関心ないみたいだし。
実はそこが一番イタイ。
604: 2009/08/08(土)01:47 ID:HYCOVX++(1) AAS
議員の事務所に手紙出したら？
605: クソ田舎 東京 2009/08/08(土)18:37 ID:MxCslsTl(1) AAS
高層ビル群
大阪梅田＞＞ニューヨーク＞＞香港、上海＞＞＞新宿＞＞＞東京 丸の内
2chｽﾚ:develop
大阪が大都会すぎてワロタわい
606(1): 2009/08/10(月)09:33 ID:dDngIx7I(1) AAS
>>601
ラジオ聞いてると２４６梶ヶ谷交差点とかいつでも渋滞だもんな。
横浜のあざみ野のあたりなんかさっさと立体化されてんのに。
607: 2009/08/10(月)10:20 ID:LasCTVys(1/3) AAS
>>606
東京側からも横浜側からも上り坂の天辺で、
スピードが落ちるからねえ。
608(1): 2009/08/10(月)10:32 ID:LasCTVys(2/3) AAS
ところで、国道246って、維持管理は各自治体担当なんだっけ？
だとしたら、川崎は何をしとるんだ？
溝口といい梶ヶ谷といい。
609: 2009/08/10(月)14:02 ID:kvDVJcqa(1/2) AAS
よそ様の為になることはしません、でしょ
610(1): 2009/08/10(月)14:04 ID:qqU4QdTZ(1) AAS
車でお台場と浅草と池袋と表参道と新橋と六本木あたりを一日で回ることは可能ですか？
できればそろぞれ15分くらい駐車しようと思ってます。
あまりにも東京の知識がなくて想像がつきません。ちなみにカーナビに頼るつもりです
611: 2009/08/10(月)14:26 ID:kvDVJcqa(2/2) AAS
えー、都心においては
・渋滞は、待つものではなく、回避するもの
・狭い道は、どこかで一方通行と出会う
・駐車場は、無秩序に時間貸し駐車場が点在するのみ
・一般道10〜15km/h、首都高5〜20km/hを見込んでさらに余裕時分を持つのが吉
・駐車料金次第だが、地下鉄併用、チャリ併用も有力な手段の１つ
と思っておいた方が良い、
と勢いで書いたので訂正を頼む
612: 2009/08/10(月)16:10 ID:LasCTVys(3/3) AAS
>>610
単純に回るだけだったら、十分可能ですよ。
613: 2009/08/10(月)21:15 ID:BSVLXRp6(1) AAS
豊洲のららぽーとの無料臨時駐車場に車とめて持ってきた自転車でまわる
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