[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 24☆★ (1001ﾚｽ)
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1: 2008/12/22(月)13:42 ID:MRdFQ3P2(1/6) AAS
首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。
過去スレ＆ローカルルールその他は>>2以降
前スレ
★☆首都高を考える 23☆★
2chｽﾚ:way
982(1): 2009/02/22(日)13:58 ID:k4VoVZR3(1/2) AAS
>>981
峠とかだと 対向車接近 とか点くとこあるね
R21の土岐はカーブ外側のガードレールに緑のランプが点いてて、対向車が来ると対向車の軌跡に合わせて赤く点灯してランプが流れてくる
983: 2009/02/22(日)14:44 ID:aAoFpxYW(1) AAS
本線側にカメラをつけて合流側にモニタつけるってのはどうだろうか。
モニタじゃなくてLEDでの簡易表記でもいいかもだけど。
あと、合流先がどれくらいの速度で流れているか知りたい気がする。
「ただいま○○Km/hで流れています」
いつも使うところはだいたい分かるけど、変わることもあるし。
984(2): 2009/02/22(日)15:25 ID:Voq6sWQ5(2/2) AAS
>>982
峠で出来るなら、首都高でもできると思うんだけどな。
LEDを路上に埋め込んで入ってくるときに矢印を示すとかもありかと。
985: 2009/02/22(日)16:38 ID:1fflItdx(2/2) AAS
今日も(16:30現在)小松川線、両国先頭で２km渋滞しとるな。
>>980
湾岸千葉では、京葉道路の方が安い。
986: 2009/02/22(日)17:11 ID:nE7kAT+F(1) AAS
土日は両国を先頭に
平日は両国から先が
渋滞する
と、認識しておこう
987: 2009/02/22(日)17:28 ID:lvp7Gz6q(1) AAS
次スレたてました
★☆首都高を考える 25☆★
2chｽﾚ:way
988: 2009/02/22(日)18:43 ID:k4VoVZR3(2/2) AAS
>>984
技術的には簡単なんじゃないかな？
コインパーキングとかでも 出庫 の表示と黄色い回転灯が回ったりするくらいだから
５号上り竹橋の内回り方向で、最後尾がどの辺で止まってるかわかると有り難い
989: 2009/02/22(日)18:45 ID:HTVwAXE+(1) AAS
お前らの運転が上手いから合流で事故がないんだろ
それが対策をしない原因の一つ
990: 2009/02/22(日)19:23 ID:732gCi+E(1) AAS
>>954
いや漏れは新しいほうが好きだよ。
情報が整理され、すっきりしたので見やすい。また、環状線の路線記号が放射線と区別された（〇マークに）ので分かりやすい
どこぞの交通関係の教授が
日本人は「足し算」（案内表示の情報を追加）は得意だが、「引き算」（情報を削除）が苦手、とか言ってました。
991: 2009/02/22(日)19:29 ID:3sX5Dx+U(1) AAS
>>984
天下りの退職金が余ればやってくれそう
992(2): 2009/02/22(日)23:49 ID:OO8NU/ld(1) AAS
ksk
993(1): 2009/02/23(月)02:05 ID:sbJYG9gg(1) AAS
【東京港臨海大橋】長さベイブリッジの2倍！架設工事始まる
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
994(7): 2009/02/23(月)06:40 ID:YMzDjgrL(1) AAS
見に行って来ました>>993
995: 2009/02/23(月)07:15 ID:B9iKxbqN(1) AAS
ぜひ感想を！
996(7): 2009/02/23(月)08:51 ID:Lv4AwZzV(1) AAS
>>981
今度はそれに気を取られて事故だろ。
一般道でだって追越しに時間掛けすぎ、速度遅いくせに信号変わりぎわで信号無視平気、
車間距離を中途半端に広くあけるくせに他車を入れるタイミングを知らない(頑固)なのが
たまの日曜日に運転するドライバーさんなんだし
997: 2009/02/23(月)11:40 ID:3a3JDuIR(1/4) AAS
東京
998: 2009/02/23(月)11:41 ID:3a3JDuIR(2/4) AAS
京都
999: 2009/02/23(月)11:41 ID:3a3JDuIR(3/4) AAS
大阪
1000: 2009/02/23(月)11:42 ID:3a3JDuIR(4/4) AAS
1000なら早稲田大学社会科学部に合格◎
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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