[過去ﾛｸﾞ] 【京葉道路】千葉県の道路事情★5【若松交差点】 (1001ﾚｽ)
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869(1): 2009/07/12(日)09:48 ID:jetIGe8p(1/5) AAS
昨日、市川市内のＲ１４で渋滞中気づいたが外環接続付近は拡幅するんだな
セットバックっていうのかな、道路に面した建物の前にガードレールで囲いがしてある場所が何カ所もあった
外環接続付近を中心に東西それぞれ３００ｍはあるな
あの辺り片側１車線で渋滞酷いからさっさと拡張してほしい
873(1): 2009/07/12(日)14:42 ID:jetIGe8p(2/5) AAS
>>867>>872
俺個人にとっては裏道を知ることができたから有益な情報だったが>>863は船橋から出発する場合の話をいってるのでは？
876: 2009/07/12(日)16:50 ID:jetIGe8p(3/5) AAS
>>874
>>872を見る限り逆方向に見えるが…
まぁ、逆も有効ってことかw
877: 2009/07/12(日)16:58 ID:jetIGe8p(4/5) AAS
おっと
俺も間違えた
誤>>874
正>>867
881(2): 2009/07/12(日)21:36 ID:jetIGe8p(5/5) AAS
練馬区も含め多摩といったら道路が混んでて気温が高いイメージが強い
都心から多摩地域に向かう道も相変わらず酷いのかな
川越街道、青梅街道、新青梅街道、甲州街道、五日市街道…
どれも片側２車線の幹線道路なのに酷かった
都心までの距離や時間を比較したら市川とか船橋の方が遥かマシだと思った
それに内陸部である多摩地域はどこまで行っても平坦な土地なのに海が遠いせいか、何となく圧迫感があって気温も高いと感じた
まぁどれもこれも千葉県とは人口の差があるので一概に単純比較できないけど
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