[過去ﾛｸﾞ] 千葉県の道路事情★9 (1001ﾚｽ)
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94(4): 2011/02/22(火)00:41 ID:ajyHft/O(1) AAS
船橋の夏見台から新船橋のほうに行く中途半端な広い道路はなんなんだろう。
あれを船橋駅のほうに延ばす計画があるのかな。
95(2): 2011/02/22(火)00:51 ID:dbVh+zHi(2/2) AAS
>>94
船橋駅の西側のほうに道路用地確保しているからそれにつながるんじゃないの？遠い将来に。
14号以南では土地確保の様子ないね、googleマップでは。
97: 2011/02/22(火)03:47 ID:i8hf/l4V(2/2) AAS
>>94
日枝神社のところまではつながる。
それより、北側がどうなるのか気になる。
不自然なカーブのところ。
100: 2011/02/22(火)21:01 ID:vsr7Hfpd(1) AAS
>>94-95
22年11月の市議会会議録
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.funabashi.chiba.jp
>都市計画道路3・3・7号線につきましては、
>現在、JR東日本及び東武鉄道へ鉄道高架下の工事を委託いたしまして、
>事業を進めているところでございます。
>この委託工事が完了した後、道路改良工事を行い、
>平成23年度末をもって供用開始をする予定であり、
>さらに市場通りまでの約390メーター区間について、
>平成24年度事業認可取得に向け、国・県等と協議を行っているところでございます。
101: 2011/02/23(水)01:23 ID:CYx0zwR3(1) AAS
>>94-95
あの道路が船橋IC入口のほうに伸びれば、金杉とかの内陸が劇的に便利になると思うのだがね。
花輪付近もマシになるんじゃないかと。
馬込十字路の北行きに右折レーン作らないのかな、隣が空き地になってるけど。
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